橋梁加固碳纖維粘貼材料主要有哪些?

時間：2019-02-12作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：123

橋梁加固碳纖維粘貼材料主要有哪些?

粘結(jié)材料 
粘結(jié)材料是指能將連續(xù)纖維狀的碳纖維結(jié)合在一起，同時又與混凝土表面粘合的系列材料。它是保證碳纖維布與混凝土共同工作的關(guān)鍵，應(yīng)有足夠的剛度與強度來保證碳纖維與混凝土間剪力的傳遞，同時應(yīng)有足夠的韌性，不會因混凝土開裂導(dǎo)致脆性粘結(jié)破壞。此外，由于舊橋加固均在野外，所以粘結(jié)材料還應(yīng)能在一般氣候條件下固化，固化時間合適(一般保證有3h左右)，對組分含量不敏感，具有適宜的流動性和粘度，固化收縮率小。粘結(jié)材料主要包括三類材料：底層涂料、整平材料和浸漬樹脂。 
加固受力特點分析 
（1）碳纖維布有單向碳纖維布、單向碳纖維交織布、雙向碳纖維交織布及單向碳纖維層壓材料等多種，可根據(jù)需加固結(jié)構(gòu)的不同的部位和受力特性與方向等，選擇相應(yīng)的碳纖維布進行加固。 



（2）將抗拉性能優(yōu)良的碳纖維布用粘結(jié)材料粘貼到梁體底面或箱梁內(nèi)壁上，使其與原結(jié)構(gòu)布置的鋼筋一道共同承受拉力，以提高舊橋的承載能力。與其他加固方法相比，碳纖維布保證在設(shè)計荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力，其改變原有結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布程度zui小。 
（3）沿橋梁的主拉應(yīng)力方向或與裂縫垂直方向粘貼碳纖維布，兩端分別設(shè)置錨固端，可約束混凝土表面裂縫，防止裂縫擴大，提高構(gòu)件抗彎剛度、減少構(gòu)件撓度、改善梁體受力狀態(tài)。 
（4）應(yīng)根據(jù)實際情況合理使用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁式橋，因碳纖維布在加固混凝土構(gòu)件時，在提高受彎承載力的同時還影響受彎構(gòu)件的破壞形態(tài)。當(dāng)碳纖維布用量過多時，構(gòu)件的破壞形態(tài)由碳纖維被拉斷引起的破壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘煌蝗粔核槠茐?。還因碳纖維為完全彈性材料，它與鋼筋共同工作會減弱鋼筋塑性性能，碳纖維布用量過多，構(gòu)件延性將有所降低。 
（5）碳纖維布加固后橋梁結(jié)構(gòu)破壞形式變?yōu)榇嘈云茐?，其承載力極限狀態(tài)應(yīng)按碳纖維抗拉強度的2 /3進行抗彎承載力計算，不能按普通鋼筋混凝土考慮。 
（6）碳纖維布可提高混凝土梁抗剪承載力，其作用機理類似箍筋，同時還能明顯改善構(gòu)件的變形性能，增強構(gòu)件的變形能力。 
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