托輥新技術(shù)解讀 文章來(lái)自青島眾邦儀器有限公司技術(shù)部 我公司青島眾邦儀器有限公司,近日對(duì)托輥市場(chǎng)新技術(shù)進(jìn)行了追訪,其中廠家改變較大的方面集中在托輥管體的材料使用方面:管體不能適應(yīng)煤礦井下粉塵、淋水、腐蝕、物料粘附等惡劣運(yùn)行環(huán)境,托輥密封不能顯著阻隔粉塵、淋水、浸水及腐蝕物對(duì)軸承和潤(rùn)滑脂的侵害,托輥的裝配生產(chǎn)工藝因精準(zhǔn)性不足導(dǎo)致托輥的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)量及旋轉(zhuǎn)阻力較大等。上述技術(shù)缺陷顯著地影響了托輥的壽命及運(yùn)行維護(hù)周期,降低了托輥運(yùn)行的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性能,進(jìn)而降低了煤礦井下用帶式輸送機(jī)運(yùn)行的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性。因此,帶式輸送機(jī)托輥急需在材料、材料設(shè)計(jì)技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝配生產(chǎn)等多方面進(jìn)行理論研究和工藝設(shè)計(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)。 在總結(jié)分析國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)托輥材料改性研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝配生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,按照《煤礦用托輥技術(shù)條件》要求,以提高煤礦井下用帶式輸送機(jī)托輥運(yùn)行安全可靠和經(jīng)濟(jì)性為目的,研制開(kāi)發(fā)了符合煤礦用阻燃和抗靜電改性UHMW-PE管體,創(chuàng)新設(shè)計(jì)了具有防水、防塵且保持低阻性能的托輥密封結(jié)構(gòu),研究與設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)潔、精準(zhǔn)的托輥過(guò)盈冷裝配與生產(chǎn)工藝。 UHMW-PE復(fù)合改性混配工藝及其管材單螺桿連續(xù)擠出生產(chǎn)工藝研究。UHMW-PE通常指粘均分子量在150萬(wàn)以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯(普通聚乙烯的分子量?jī)H2~30萬(wàn)),是一種線性結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料,具有普通塑料和其它工程塑料所無(wú)可比擬的耐沖擊、耐磨損、自潤(rùn)滑、耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不粘附、不易吸水、密度小、低摩擦系數(shù)等綜合優(yōu)異性能,其中耐磨性、耐沖擊性、自潤(rùn)滑性、耐化學(xué)腐蝕性及沖擊能吸收性等五項(xiàng)特性為現(xiàn)有塑料之較,但因其阻燃性能差(極限氧指數(shù)(LOI)只有17.5,氧指數(shù)小于21的聚烯烴屬于易燃塑料)、體積電阻率非常高(1×1017~1×1018Ω·cm),雖然具有優(yōu)異的綜合性能,卻不能符合煤礦用材料阻燃和抗靜電等強(qiáng)制安全技術(shù)指標(biāo)的要求;此外,由于其熔融粘度較高,導(dǎo)致其規(guī)?;尚图庸だщy,因而,需對(duì)其進(jìn)行阻燃、抗靜電和易加工復(fù)合改性,才能實(shí)現(xiàn)其符合煤礦用材料安全技術(shù)指標(biāo)要求,并實(shí)現(xiàn)規(guī)?;庸どa(chǎn)。采用無(wú)鹵阻燃抗靜電改性方法進(jìn)行了UHMW-PE的阻燃、抗靜電及易加工復(fù)合改性。 所采用的阻燃劑有別于有鹵阻燃劑和傳統(tǒng)的無(wú)鹵膨脹型阻燃劑,而采用納米阻燃劑協(xié)助磷系和硅氧系阻燃劑阻燃,納米粒子可充分分散在碳化層中起著骨架的作用,使生成的碳化層具有較好的剛性與強(qiáng)度,對(duì)新生碳中孔洞的裂縫起封閉的作用,減少碳層裂紋和溝槽,提高碳層的質(zhì)量,并解決了有鹵阻燃和傳統(tǒng)的無(wú)鹵阻燃膨脹型阻燃劑與UHMW-PE基體不相容及在擠出成型過(guò)程中*析出聚集在管材表面而堵塞擠出口模的問(wèn)題。 部分生產(chǎn)廠家通過(guò)對(duì)于材料的研究,有效的解決了托輥?zhàn)枞夹阅芎挽o電性能等指標(biāo)的問(wèn)題,并通過(guò)了酒精噴燈燃燒試驗(yàn)裝置和托輥防靜電測(cè)試儀的試驗(yàn)驗(yàn)證,值得大家學(xué)習(xí)。
詞條
詞條說(shuō)明
安全網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)生產(chǎn)許可證需要哪些*的安全網(wǎng)檢測(cè)儀器?
安全網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)生產(chǎn)許可證需要哪些*的安全網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備? 文章來(lái)自青島眾邦儀器有限公司技術(shù)部 安全網(wǎng)一般分為平網(wǎng)、立網(wǎng)和密目式安全立網(wǎng)三種,安全網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)安全網(wǎng)必須要**生產(chǎn)許可證,申請(qǐng)生產(chǎn)許可證時(shí)必須要用到安全網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備,根據(jù)安全網(wǎng)種類(lèi)的不同,需要的安全網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備也不一樣,下面就簡(jiǎn)單介紹一下: 平網(wǎng)、立網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)需要以下幾個(gè)安全網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備: 一、ZW-732安全網(wǎng)耐沖擊試驗(yàn)機(jī) 主要技術(shù)指標(biāo)
安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)儀器操作說(shuō)明及注意事項(xiàng)
安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)操作說(shuō)明及注意事項(xiàng) 文章來(lái)自青島眾邦儀器有限公司技術(shù)部 ZF-618安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)是安全帶檢測(cè)的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于安全帶生產(chǎn)企業(yè)以及建筑工程質(zhì)檢單位,安全帶拉力機(jī)是檢驗(yàn)安全帶是否合格的重要檢測(cè)設(shè)備,使用中一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)范使用,以及嚴(yán)格遵守操作注意事項(xiàng)。 一、操作說(shuō)明 1、根據(jù)所做試驗(yàn)樣品的種類(lèi),選擇相應(yīng)的速度(100mm/min或者20mm/min)。 2、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),
ZT-512托輥防水性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作說(shuō)明
ZT-512托輥防水性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作說(shuō)明 文章來(lái)自青島眾邦儀器有限公司技術(shù)部 操作步驟 1、將被試托輥編號(hào)后,在電子秤上稱(chēng)重并做好記錄。 2、打開(kāi)皮帶箱封蓋,觀察并確保在安裝被試托輥時(shí),三角帶始終位于皮帶輪槽內(nèi)。 3、打開(kāi)試驗(yàn)臺(tái)**玻璃蓋板,松開(kāi)V型塊緊定螺栓和支座地腳螺栓,將被試托輥穿過(guò)三角帶并依據(jù)托輥直徑安裝在不同的V型槽內(nèi),上緊V型塊緊定螺栓。 4、將多槽V型塊底部腰形孔平行調(diào)整到三角帶基本張
安全帶整體動(dòng)態(tài)、靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試結(jié)果合格要求.
安全帶整體動(dòng)態(tài)、靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試結(jié)果合格要求 文章來(lái)自青島眾邦儀器有限公司技術(shù)部 整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷: 1、沖擊作用力峰值不應(yīng)大于6kN; 2、伸展長(zhǎng)度或墜落距離不應(yīng)大于產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的數(shù)值; 3、不應(yīng)出現(xiàn)織帶撕裂、開(kāi)線、金屬件碎裂、連接器開(kāi)啟,繩斷、模擬人滑脫、緩沖器(繩)斷等現(xiàn)象 4、墜落停止后,模擬人懸吊在空中時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)模擬人頭朝下的現(xiàn)象; 5、墜落停止后,安全帶不應(yīng)出現(xiàn)明顯不對(duì)稱(chēng)滑移或不對(duì)稱(chēng)變形; 6、墜
公司名: 青島眾邦儀器有限公司
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