C型吊鉤是起重機(jī)吊粱平衡梁以及吊具使用較多的取物裝置之一。在起吊的過程中,C型吊鉤與幾套滑輪配合使用,又可以組成一種較常用的吊裝設(shè)備。C型吊鉤的種類繁多,較是有人按照他的生產(chǎn)制作的方法分類,主要有鍛造的吊鉤和片式的吊鉤(俗稱板鉤)兩種。 C型吊鉤的技術(shù)要求: 1、購置吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用;重要部門采購C型吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)(探傷)。 2、C型吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補(bǔ);吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。 3、可在C型吊鉤開口較短距離處選定二個(gè)適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志,測(cè)出標(biāo)志的距離,作為使用中檢測(cè)開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。 4、C型吊鉤材料可選用20優(yōu)質(zhì)碳素鋼或吊鉤**材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼,或16Mn低合金鋼 5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的規(guī)定(新標(biāo)準(zhǔn):GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010) 6、板鉤鉤片的縱軸,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接。 7、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。 8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊。 9、對(duì)已進(jìn)行過**負(fù)荷試驗(yàn)的吊鉤應(yīng)作報(bào)廢處理。
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什么是吊裝帶?泰較吊裝專業(yè)生產(chǎn)吊裝帶,今天給大家詳細(xì)介紹一下有關(guān)吊裝帶的一些常識(shí)。常規(guī)吊裝帶(合成纖維吊裝帶),一般采用高強(qiáng)力聚酯長(zhǎng)絲制作,具有強(qiáng)度高、耐磨損、抗氧化、抗紫外線等多重優(yōu)點(diǎn),同時(shí)質(zhì)地柔軟,不導(dǎo)電,無腐蝕(對(duì)人體無任何傷害),被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。吊裝帶的種類很多 常規(guī)吊裝帶(按吊帶外觀)分為四類:環(huán)形穿芯、環(huán)形扁平、雙眼穿芯、雙眼扁平四類。 吊裝帶的分類: 吊裝帶一般的分類都有什么,
工廠里在很多時(shí)候都需要起吊一些大物件,但是普通的吊具無法精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)高度和平衡,這就需要用到平衡梁吊具了。但是在平衡梁吊具的使用時(shí)是需要注意到很多事項(xiàng)的呢!接下來泰較小編為大家整理一些平衡梁使用的注意事項(xiàng)。 1、起吊平衡梁時(shí),任何人發(fā)出停止信號(hào)均應(yīng)立即停止。 2、操作帶翻、游翻、兜翻時(shí)應(yīng)在安全地方進(jìn)行。 3、 起吊重物時(shí),在離地面距離不**過0.5米處懸停,然后檢查平衡梁是否在空中平衡。 4、吊運(yùn)接近
我們來了解下起重機(jī)的一些常見事故類型,以避免不當(dāng)操作帶來的損失。 起重設(shè)備事故主要類型。 1、是傾翻事故 這是自行式及塔式起重機(jī)較常見的事故,大多是因?yàn)楣φn前支承不當(dāng)所致。如地基不平或松軟,而支腿或履帶下沒有鋪設(shè)**墊木或路基板(鋼板);支腿未能全部伸出而仍按原機(jī)能表中的說明使用;起重機(jī)力矩限制器等安全裝置失靈,**力矩起升重物導(dǎo)致其傾翻。 2、是**載、**鉤和脫鉤事故 **鉤事故爽發(fā)生在橋式或門式起重
現(xiàn)在在工業(yè)化發(fā)展如此普及的今天,鋼絲繩的使用較是無處不再。無論是工地、工廠、還是在碼頭運(yùn)輸貨物都少不了鋼絲繩。這正是因?yàn)殇摻z繩優(yōu)秀的自身性能才能得到各行各業(yè)人們的喜愛?,F(xiàn)在泰較小編就為大家來介紹一下泰較鋼絲繩的特點(diǎn)。 **、鋼絲繩能夠傳遞長(zhǎng)距離的負(fù)載。 第二、鋼絲繩承載安全系數(shù)大,使用安全可靠。 第三、鋼絲繩自身重量輕,方便攜帶和運(yùn)輸。 第四、鋼絲繩能夠承受多種載荷及變載荷的作用。 第五、鋼絲繩具
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