PX-GY-100實(shí)驗(yàn)型輥壓機(jī)

時(shí)間：2018-10-19作者：深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：1864

PX-GY-100實(shí)驗(yàn)型輥壓機(jī)







一、 概述：

該型號(hào)輥壓機(jī)**于小型鋰電極片輥壓工序，使用單項(xiàng)220V電源，適合高校和企業(yè)試驗(yàn)線使用。

二、工作原理：

本設(shè)備由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)高硬度壓輥，機(jī)械調(diào)整壓輥間隙，使較片受壓成型,增加較片質(zhì)密度。

三、技術(shù)參數(shù)：

1. 壓輥尺寸：Φ100mm×200mm；

2. 壓輥面硬度：HRC62；

3. 軋輥圓柱度：≤±0.002mm；

4. 有效間隙：0～1.5mm可調(diào)；

5. 工作速度：無級(jí)變速，線速度0～1.5m/min可調(diào)；

6. 輥面光潔度: 

7. 工作寬度：較大200mm；

8. 輥面淬火深度：5mm；

9. 工作功率：200W；

10. 工作電壓：AC 220V 。

11. 整機(jī)尺寸：700mm(長(zhǎng)) ×320mm(寬) ×310mm(高)

12. 整機(jī)重量：約56Kg.




深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司專注于沖片機(jī)封口機(jī),烘箱烤箱,鋰電池輥壓機(jī),鋰電池?cái)嚢铏C(jī),鋰電池實(shí)驗(yàn)設(shè)備,鋰電池涂布機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 新能源發(fā)展再提速 動(dòng)力電池系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)崛起

  動(dòng)力電池系統(tǒng)總成作為動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟，是連接上游電芯生產(chǎn)與下游整車運(yùn)用的**環(huán)節(jié)。如果說電芯是一，那系統(tǒng)總成就是全部，單顆電芯能量密度不足以影響一輛車的續(xù)駛里程，但直接由系統(tǒng)總成能量密度決定。與其說新能源汽車的根本是電芯，倒不如說是動(dòng)力電池系統(tǒng)總成，其直接面向終端車廠，接受市場(chǎng)檢驗(yàn)，除了電芯，還需要大量成熟技術(shù)相互交叉協(xié)作，包括電池管理系統(tǒng)、熱管理、電流控制、檢測(cè)、模組結(jié)構(gòu)

• 鋰電池制作方法

  方法一、制漿 用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負(fù)極活性物質(zhì)混合，經(jīng)高速攪拌均勻后，制成漿狀的正負(fù)極物質(zhì)。方法二、涂膜 將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面，烘干，分別制成正負(fù)極較片 .方法三、裝配 按正極片--隔膜--負(fù)極片--隔膜自上而下的順序放好，經(jīng)卷繞制成電池較芯，再經(jīng)注入電解液、封口等工藝過程，即完成電池的裝配過程，制成成品電池。方法四、化成 用**的電池充放電設(shè)備對(duì)成品電池進(jìn)行充放電

• 輥壓機(jī)

  鋰電池較片輥壓機(jī)（配收放卷系統(tǒng)） 一、工作原理： 本輥壓機(jī)由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)高硬度壓輥，機(jī)械調(diào)整壓輥間隙，使較片受壓成型，增加較片質(zhì)密度。配備收放卷系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)電池較片連續(xù)輥壓。 二、結(jié)構(gòu)組成： ?本輥壓機(jī)主要由收放卷系統(tǒng)、高精度軋輥、液壓系統(tǒng)、軸承座、減速機(jī)、齒輪、滾動(dòng)軸承、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)受力座、底架、調(diào)節(jié)螺桿等組成。 三、產(chǎn)品特點(diǎn)： 1)高精度機(jī)體：機(jī)體多部分為整體剛性結(jié)構(gòu)，可保證設(shè)備

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