K202SF0350EK501U S/N:1964259驅(qū)動(dòng)器SEA5000
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K202SF0350EK501U S/N:1964259驅(qū)動(dòng)器SEA5000
德國(guó)STOBER斯德博減速機(jī)
型號(hào)范圍:DS 5008-5450
功率范圍 0.75-45KW
輸入電壓三相50HZ 400V +32% -50%
額定電流 1.5-60A輸出電壓 3* 0V-輸入電壓輸出頻率0-400HZ.
四種不同的電機(jī)控制方式:VC = 帶速度反饋的高動(dòng)態(tài)矢量控制;SLVC = 電機(jī)無傳感器矢量控制;V/f = 電機(jī)變頻控制;Servo =同步伺服電機(jī)控制.
1) 既可驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī),又可控制同步伺服電機(jī)
2) 一臺(tái)驅(qū)動(dòng)器可交替控制多達(dá)4個(gè)伺服軸
3) 定位控制/轉(zhuǎn)臺(tái)控制/主一從同步控制/步進(jìn)電機(jī)模擬
4) 數(shù)字式值編碼器(EnDat,SSI)和增量編碼器(TTL,HTL)接口
5) RS-232串口,使用USS協(xié)議
6) 提供選項(xiàng)板,用于通訊功能和端子擴(kuò)展
7) **大容量電源,加速電流高達(dá)250%,足以保證操作的可靠性
8) POSITool Windows軟件
9) Paramodul,插拔式存儲(chǔ)模塊,用來存儲(chǔ)程序數(shù)據(jù)。
德國(guó)STOBER矢量變頻器FAS400系列型號(hào)
FAS4008 、FAS4016、 FAS4009、 FAS4014、 FAS4020 、FAS4028 、FAS4038 、FAS4050
德國(guó)STOBER矢量變頻器FDS4000系列型號(hào)
FBS4008/B、 SBS4013/B、 FDS4014/B、 FDS4024/B 、FDS4040/B、 FDS4070/B 、FDS4085/B、 FDS4110/B、 FDS4150/B 、FDS4220/B FDS4270/B、 FDS4300/B
詞條
詞條說明
16.F5.B1E-340A變頻器 16.F5.B1E-340A變頻器 16.F5.B1E-340A變頻器 PDA系列產(chǎn)品介紹: PDA系列制動(dòng)單元,是采用加拿大 IPC 技術(shù)生產(chǎn)制造,操作簡(jiǎn)單、可靠性高,可以與所有的變頻器配套使用。廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、電梯、離心機(jī)、起重機(jī)、礦山提升機(jī)等機(jī)械的變頻調(diào)速場(chǎng)合。 PDA系列應(yīng)用場(chǎng)合: 適用于各種電機(jī)能耗制動(dòng)場(chǎng)合。 PDA系列產(chǎn)品特點(diǎn): 1. 有“芯”
MR-J2S-200CP驅(qū)動(dòng)器 MR-J2S-200CP驅(qū)動(dòng)器 MR-J2S-200CP驅(qū)動(dòng)器 三菱伺服電機(jī): HF-KE13B HF-KE23B HF-KE43B HF-KE73B HF-SE52B HF-SE102B HF-SE152B HF-SE202B HF-KE13K HF-KE23K HF-KE43K HF-KE73K HF-SE52K HF-SE102K HF-SE152K HF-
美國(guó)PCB傳感器356B21 / 356B41美國(guó)PCB Piezotronics成立于1967年,作為壓電石英傳感器,加速度計(jì)及相關(guān)電子設(shè)備的制造商,用于測(cè)量動(dòng)態(tài)壓力,力和振動(dòng)。該公司的專長(zhǎng)是在這些傳感器中并入了微電子信號(hào)調(diào)理電路,使其較易于使用和較環(huán)保。這些ICP@傳感器廣受歡迎,并成為公司的基礎(chǔ)。 隨后在設(shè)施,機(jī)械和設(shè)備方面的增長(zhǎng)和穩(wěn)定投資使得產(chǎn)品供應(yīng)不斷擴(kuò)大。測(cè)量能力隨著壓電陶瓷,電氣石,
無錫報(bào)價(jià)**HG-KR23J無錫報(bào)價(jià)**HG-KR23J無錫報(bào)價(jià)**HG-KR23J伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求1、調(diào)速范圍寬2、定位精度高3、有足夠的傳動(dòng)剛性和高的速度穩(wěn)定性4、快速響應(yīng),無**調(diào)為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,除了要求有較高的定位精度外,求有良好的快速響應(yīng)特性,即要求跟蹤指令信號(hào)的響應(yīng)要快,因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)在啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí),要求加、減加速度足夠大,縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過渡過程時(shí)間,減小輪廓過渡誤差。5、低速
聯(lián)系人: 李慕
電 話: 021-59112709
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