改造工作一般程序:抗震性能鑒定→抗震加固設(shè)計(jì)→抗震加固工程施工圖審查→抗震加固工程施工方案編制→施工→驗(yàn)收震損建筑加固改造前可對(duì)震損部位:
對(duì)拉斷或受壓屈服的受壓鋼筋,用等截面等強(qiáng)度的新鋼筋替換,新鋼筋與原結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)有**連接;
對(duì)受壓破壞部分的砌體或混凝土進(jìn)行替換;
對(duì)裂縫視其寬度大小進(jìn)行修復(fù)或灌漿處理。
房屋抗震承載力不能滿足要求時(shí),可以選擇下列加固改造方法:
面層或板墻加固:在墻體的一側(cè)或兩側(cè)采用水泥砂漿面層、鋼筋網(wǎng)砂漿面層或現(xiàn)澆混凝土板墻加固。
修補(bǔ)和灌漿:對(duì)已開(kāi)裂的墻體,可采用壓力灌漿修補(bǔ),對(duì)砌筑砂漿飽滿度差或砌筑砂漿等級(jí)強(qiáng)度低的墻體,可滿墻灌漿加固。
拆砌或增設(shè)抗震墻:對(duì)強(qiáng)度過(guò)低或破壞嚴(yán)重的原墻體可拆除重砌;重砌和增設(shè)抗震墻的材料可采用磚或砌塊,也可以采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。
包角或鑲邊加固:在柱、墻角或門窗洞邊用型鋼或鋼筋混凝土包角或鑲邊;柱、墻垛還可以用現(xiàn)澆混凝土套加固
外加柱加固:在墻體交接處采用混凝土構(gòu)造柱加固,柱應(yīng)與圈梁、拉桿成整體,或與現(xiàn)澆混凝土樓、屋蓋**連接。
支撐或支架加固:對(duì)剛度差的房屋,可增設(shè)型鋼或鋼筋混凝土的支撐或支架加固。
詞條
詞條說(shuō)明
1、注意只能拆改非承重墻 裝修拆改前,一定要明白哪些墻體是能拆的,哪些是不能拆的,否則后果不堪想象。可以拆的墻,只有非承重墻,非承重墻一般比較薄,大致10厘米厚,一般在戶型圖上都會(huì)表明這些墻體。 2、注意考慮改造電路管線 在拆之前,也要對(duì)電路的改造方向詳細(xì)考慮。一般墻體中都帶有電路管線,要注意不要野蠻施工,弄斷電路。畢竟,電路的改造可是工程造價(jià)中很有水份的一個(gè)部分,一定要規(guī)劃好。 3、添加新墻根據(jù)
由于城市化進(jìn)程加快,設(shè)計(jì)、施工和管理使用存在先天不足,同時(shí)由于地震、火災(zāi)等災(zāi)害的影響,建筑結(jié)構(gòu)鑒定與加固改造已成為基本建設(shè)急需解決的重大問(wèn)題。 金固公司認(rèn)為加固工程抗震主要有以下3種基礎(chǔ)工作: 1、開(kāi)展活斷層研究的重要性。地下活斷層是地震災(zāi)害之源。唐山大地震就是在地震前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)地下活斷層,只按烈度六度進(jìn)行建筑設(shè)防,因此造成了**損失。為了抗御地震災(zāi)害,**社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我們天津市應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地
為了減少對(duì)周邊環(huán)境、噪音及滿足施工工期,我司決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工,后采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車吊對(duì)切割后的砼塊進(jìn)行吊裝、場(chǎng)地破碎余泥車運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)處理的方法;確保降低環(huán)境影響及**施工工期。 1、施工工藝: 為了減少對(duì)周邊環(huán)境、噪音及滿足施工工期,我司決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工,后采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車吊對(duì)切割后的砼塊進(jìn)行吊裝、場(chǎng)地破碎余泥車運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)處理的方法;確保降低環(huán)境影響及
建筑加固的重要性: 國(guó)內(nèi)外結(jié)構(gòu)工程的發(fā)展過(guò)程表明,當(dāng)工程建設(shè)進(jìn)行到一定階段后,工程結(jié)構(gòu)的維修改造將成為主要的建設(shè)方式。建筑物加固與維修改造的前提是對(duì)其進(jìn)行鑒定,然后根據(jù)鑒定結(jié)果采取相應(yīng)的加固處理措施。我國(guó)的工程結(jié)構(gòu),特別是建筑物因?yàn)樘厥獾臍v史和發(fā)展方式,在許多方面較需要對(duì)既有建筑物進(jìn)行加固與維修改造。 由于城市化進(jìn)程加快,設(shè)計(jì)、施工和管理使用存在先天不足,同時(shí)由于地震、火災(zāi)等災(zāi)害的影響,建筑結(jié)構(gòu)鑒
公司名: 北京鼎信工程技術(shù)有限公司
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