廠房驗(yàn)收檢測(cè)證明報(bào)告第三方單位

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：385

廠房驗(yàn)收檢測(cè)證明報(bào)告第三方單位

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑行業(yè)的發(fā)展達(dá)到了少有的高度。這也使得人們對(duì)于建筑物質(zhì)量的要求越來越高，在當(dāng)下的建筑環(huán)境中，建筑工程師早已棄用八、九十年代砌體結(jié)構(gòu)，而選擇較加穩(wěn)定、安全的框架結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的，在建筑房屋竣工之后，我們第三方單位應(yīng)該從哪幾方面著手檢測(cè)框架結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量呢？

一、廠房驗(yàn)收檢測(cè)證明報(bào)告第三方單位-廠房什么情況辦理廠房驗(yàn)收檢測(cè)報(bào)告：

一、平面結(jié)構(gòu)布置部分

首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的軸網(wǎng)尺寸隨機(jī)進(jìn)行抽檢，復(fù)合軸網(wǎng)尺寸是否與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。

二、地基基礎(chǔ)部分

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隨機(jī)的抽取基礎(chǔ)進(jìn)行開挖，開挖后應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)基礎(chǔ)的形式、尺寸符合、強(qiáng)度符合、內(nèi)部配筋檢查。

三、主體結(jié)構(gòu)承重部分

現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范對(duì)框架結(jié)構(gòu)的混凝土柱隨機(jī)進(jìn)行抽檢，對(duì)混凝土的截面尺寸及強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)柱內(nèi)配筋的數(shù)量、間距、規(guī)格、強(qiáng)度及柱加密區(qū)長(zhǎng)度進(jìn)行抽查。

對(duì)框架梁進(jìn)行隨機(jī)抽檢，首先是截面尺寸，其次為混凝土強(qiáng)度，對(duì)梁內(nèi)部的配筋規(guī)格及間距等進(jìn)行檢測(cè)。

四、主體結(jié)構(gòu)非承重部分

在主體結(jié)構(gòu)非承重部分構(gòu)件檢測(cè)中，主要針對(duì)填充墻內(nèi)部拉結(jié)筋的布置，較長(zhǎng)墻體設(shè)置的構(gòu)造柱，填充墻砌筑材料及砌筑方式等。對(duì)于外圍墻，主要檢測(cè)外墻面的施工做法是否與圖紙要求一致。

五、屋面結(jié)構(gòu)部分

房屋屋面一般做法分為平屋面及坡屋面。平屋面首先檢測(cè)屋面的構(gòu)造方式，坡屋面著重檢測(cè)屋面板的構(gòu)造方式及屋面瓦的固定方式。

六、動(dòng)力設(shè)備及電纜部分

根據(jù)圖紙要求，對(duì)建筑的配電箱及電纜配置進(jìn)行詳細(xì)檢查。

七、門窗安裝質(zhì)量部分

根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)建筑既有門窗進(jìn)行尺寸符合、質(zhì)量檢測(cè)。

建筑工程是大型綜合項(xiàng)目，其工程質(zhì)量問題不僅涉及到個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全，而且設(shè)計(jì)到社會(huì)的安定。因此，必須對(duì)建筑工程的質(zhì)量加以高度重視，而作為第三方單位，應(yīng)該較加規(guī)范全面的進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

對(duì)于工業(yè)廠房的行車軌道，**負(fù)荷吊車工作、年久失修等都*引起行車軌道的變形和損傷，出現(xiàn)以上問題，該找什么單位檢測(cè)呢？檢測(cè)過程中有測(cè)量哪些數(shù)據(jù)呢？

 

二、廠房驗(yàn)收檢測(cè)證明報(bào)告第三方單位——可以選擇，列舉一下檢測(cè)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：

1、《工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50144—2008）；

2、《鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定及加固技術(shù)規(guī)程》（YB 9257—96）；

3、《冶金建筑安裝工程施工測(cè)量規(guī)范》（YBJ 212—88）；

4、《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）；

5、《通用橋式起重機(jī)》（GB/T14405-2011）；

6、《橋式、門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》（GBT 10183－2005）；

7、《機(jī)械振動(dòng)與沖擊、建筑物振動(dòng)測(cè)量及其對(duì)建筑物影響的評(píng)價(jià)指南》GB/T14124-2009/ISO4866:1990；

8、《鋼結(jié)構(gòu)焊縫滲透檢驗(yàn)方法》（JB/T6062-92）。

 

其次，以某工業(yè)廠房軌道測(cè)量為例，梳理一下軌道檢測(cè)內(nèi)容及方法

（一）、檢測(cè)內(nèi)容

1、軌道跨距檢測(cè)：

（1）精度要求：軌道跨距偏差應(yīng)小于±1mm，每米偏差小于±0.50mm；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

2、軌道直線度檢測(cè)：

（1）精度要求：直線度偏差小于±0.20mm，每米偏差小于±0.10mm；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

3、軌道水平度檢測(cè)：

（1）精度要求：直線度偏差小于±0.10mm，每米偏差小于±0.05mm；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

4、軌道面磨損程度（表面粗糙度）檢測(cè)：

（1）精度要求：軌面上表面的粗糙度達(dá)到Ra3.2?m，表面的粗糙度達(dá)到Ra6.3?m；

（2）布點(diǎn)情況：300米軌道兩側(cè)每間隔1m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共62個(gè)點(diǎn)。

5、軌道焊接節(jié)點(diǎn)探傷檢測(cè)：

（1）精度要求：一級(jí)焊縫；

（2）檢測(cè)比例：需對(duì)“每條焊縫長(zhǎng)度的**”進(jìn)行超聲波探傷。

6、軌道運(yùn)行期間振動(dòng)測(cè)試：

（1）精度要求：軌道垂向一階振頻不小于250Hz，側(cè)向一階振頻不小于250Hz，不同區(qū)段的軌道實(shí)測(cè)振頻應(yīng)在垂向小于10Hz，側(cè)向小于20Hz；

（2）布點(diǎn)情況：根據(jù)工位情況布置測(cè)試點(diǎn)，300米軌道兩側(cè)每間隔100m布置一個(gè)點(diǎn)，行車軌道布置共8個(gè)點(diǎn)。

 


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• 詞條

  詞條說明

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