西門子JJY:023422620002

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    Heine 公司 制動電阻 用于功率模塊 PM240-2 FSD P_較大=18.5kW/12S/5% ED R=7.5 歐姆 P_持續(xù)=930W
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    1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200
    2、 邏輯控制模塊 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
    3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
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    產品說明 Heine 公司 制動電阻 用于功率模塊 PM240-2 FSD P_較大=18.5kW/12S/5% ED R=7.5 歐姆 P_持續(xù)=930W
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    工廠生產時間 20 天
    凈重 (Kg) 7 Kg
    產品尺寸 (W x L X H) 未提供
    包裝尺寸 256.00 x 568.00 x 219.00
    包裝尺寸單位的測量 MM
    數量單位 1 件
    包裝數量 1
    其他產品信息
    EAN 4042948669075
    UPC 未提供
    商品代碼 85332900
    LKZ_FDB/ CatalogID D11.1SD
    產品組 9829
    原產國 德國
    Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive RoHS 合規(guī)開始日期: 2016.03.03
    產品類別 A: 問題無關,即刻重復使用
    電氣和電子設備使用后的收回義務類別

    沒有電氣和電子設備使用后回收的義

    特性頻率座標,對應的p1321、p1323、p1325為可編程的v/f 特性電壓座標。

    參數p1300設置為20,變頻器工作于矢量控制。這種控制相對完善,調速范圍寬,低速范圍起動力矩高,精度高達0.01%,響應很快,高精度調速都采用svpwm矢量控制方式。

    參數p1300設置為22,變頻器工作于矢量轉矩控制。這種控制方式是目前**上較**的控制方式,其他方式是模擬直流電動機的參數,進行保角變換而進行調節(jié)控制的,矢量轉矩控制是直接取交流電動機參數進行控制,控制簡單,精確度高。

    快速調試

    在使用變頻器驅動電機前,必須進行快速調試。參數p0010設為1、p3900設為1,變頻器進行快速調試,快速調試完成后,進行了必要的電動機數據的計算,并將其它所有的參數恢復到它們的缺省設置值。在矢量或轉矩控制方式下,為了正確地實現控制,非常重要的一點是,必須正確地向變頻器輸入電動機的數據,而且,電動機數據的自動檢測參數p1910必須在電動機處于常溫時進行。當使能這一功能

    (p1910 =1)時,會產生一個報警信號a0541,給予警告,在接著發(fā)出on 命令時,立即開始電動機參數的自動檢測。

    加減速時間調整

    加速時間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時間,減速時間是指從較大頻率下降到0所需時間。加速時間和減速時間選擇的合理與否對電機的起動、停止運行及調速系統(tǒng)的響應速度都有重大的影響。加速時間設置的約束是將電流限制在過電流范圍內,不應使過電流保護裝置動作。電機在減速運轉期間,變頻器將處于再生發(fā)電制動狀態(tài)。傳動系統(tǒng)中所儲存的機械能轉換為電能并通過逆變器將電能回饋到直流側?;仞伒碾娔軐е轮虚g回路的儲能電容器兩端電壓上升。因此,減速時間設置的約束是防止直流回路電壓過高。加減速時間計算公式為:

    加速時間:ta=(jm+jl)n/9.56(tma-tl)

    減速時間:tb=(jm+jl)n/9.56(tmb-tl)

    式中: jm 一 電機的慣量

    jl — 負載慣量

    n — 額定轉速

    tma— 電機驅動轉矩

    tmb — 電機制動轉矩

    tl — 負載轉矩

    加減速時間可根據公式算出來,也可用簡易試驗方法【3】進行設置。首先,使拖動系統(tǒng)以額定轉速運行(工頻運行),然后切斷電源,使拖動系統(tǒng)處于自由制動狀態(tài),用秒表計算其轉速從額定轉速下降到停止所需要的時間。加減速時間可首先按自由制動時間的1/2~1/3進行預置。通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警,調整加減速時間設定值,以運轉中不發(fā)生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出較佳加減速時間。

    轉動慣量設置

    電機與負載轉動慣量的設置往往被忽視,認為加減速時間的正確設置可保證系統(tǒng)正常工作【4】。其實,轉動慣量設置不當會使得系統(tǒng)振蕩,調速精度也會受到影響。轉動慣量公式:

    j=t/dω/dt

    電機與負載轉動慣量的獲得方法一樣,讓變頻器工作頻率在合適的值,5~10hz。分別讓電機空載和帶載運行,讀出參數r0333額定轉矩和r0345 電動機的起動時間,再將變頻器工作頻率換算成對應的角速度,代入公式,計算得出電機與負載轉動慣量。設置參數p0341(電動機的慣量)與參數 p0342(驅動裝置總慣量)


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