一汽大眾 定制后蓋性能測試發(fā)貨

時間：2018-04-26作者：合肥熔厚智能科技有限公司瀏覽：52

本試驗臺能滿足以下性能檢測項目： 
1）	過開力試驗：
 模擬門通過鉸鏈安裝支架安裝在焊好的支架上，模擬門支撐機構(gòu)托住模擬門**中部，使門處于水平狀態(tài)，此時前（后）鉸鏈為開到較大時的狀態(tài)。
施力機構(gòu)由電動缸、力傳感器、光柵尺、**頭、支架等組成，安裝在底部的測試平臺上。
在如圖所示的位置，當電動缸平移臺帶動力傳感器及**頭上移給模擬門施加135N的力時，光柵尺測得相應(yīng)的位移值。電動缸緩慢釋放推力后，光柵尺測得相應(yīng)的位移值，對通光柵尺前后測的差值與標準值比較，判斷力鉸鏈此項參數(shù)是否合格，并畫出力學曲線。
2）	橫向剛度試驗：
 
模擬門通過鉸鏈安裝支架安裝在焊好的支架上，模擬門支撐機構(gòu)托住模擬門**中部，使門處于水平狀態(tài)，此時前（后）蓋鉸鏈為開到較大時的狀態(tài)。
如圖所示，模擬門兩側(cè)一端安裝施力機構(gòu)，另一端安裝檢測機構(gòu)。施力機構(gòu)由電動缸、力傳感器、撥叉、支架等組成，檢測機構(gòu)由光柵尺、連接板、支架等組成，兩個機構(gòu)都安裝在測試平臺上。
施力機構(gòu)撥叉和檢測機構(gòu)連接板與模擬門安裝好后，施力機構(gòu)先預(yù)加載20N的力消除安裝間隙，再施加180N的力，另一端檢測機構(gòu)的光柵尺檢測模擬門的橫向變形量，≤1mm為合格件，并畫出力學曲線。
3）	扭轉(zhuǎn)剛度試驗
      
模擬門通過鉸鏈安裝支架安裝在焊好的支架上，模擬門支撐機構(gòu)托住模擬門**中部，使門處于水平狀態(tài)，此時前（后）蓋鉸鏈為開到較大時的狀態(tài)。
如圖所示，模擬門左側(cè)下端安裝施力機構(gòu)，上端安裝檢測機構(gòu)，右側(cè)上端安裝施力機構(gòu)，下端安裝檢測機構(gòu)。施力機構(gòu)由電動缸、力傳感器、支架等組成，檢測機構(gòu)由光柵尺、連接板、支架等組成，兩個機構(gòu)都安裝在測試平臺上。
施力機構(gòu)施加100N的力，另一端檢測機構(gòu)的光柵尺檢測模擬門的變形量，≤1mm為合格件，并畫出力學曲線。

4）	耐久試驗：
     此試驗為常溫試驗，數(shù)量為5000次，檢測鉸鏈回轉(zhuǎn)扭矩≥30%原扭矩。
 

推拉門機構(gòu)由電機、氣動裝置、支架、液壓緩沖機構(gòu)等組成


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• 一汽大眾 定制后蓋性能測試發(fā)貨

  本試驗臺能滿足以下性能檢測項目： 1） 過開力試驗： 模擬門通過鉸鏈安裝支架安裝在焊好的支架上，模擬門支撐機構(gòu)托住模擬門**中部，使門處于水平狀態(tài)，此時前（后）鉸鏈為開到較大時的狀態(tài)。 施力機構(gòu)由電動缸、力傳感器、光柵尺、**頭、支架等組成，安裝在底部的測試平臺上。 在如圖所示的位置，當電動缸平移臺帶動力傳感器及**頭上移給模擬門施加135N的力時，光柵尺測得相應(yīng)的位移值。電動缸緩慢釋放推力后，光柵尺

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