制造企業(yè)為什么需要MES？

時(shí)間：2018-04-26

由于ERP等是屬于企業(yè)上層的信息系統(tǒng)，一般對車間層的管理流程不提供直接和詳細(xì)的支持;現(xiàn)場自動化和信號采集是屬于企業(yè)下層的信息系統(tǒng)，本身并非真正意義上的管理系統(tǒng)。比如面對以下車間管理的典型問題，它們就難以給出完善的解決手段：

　　1.如何追溯產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息?如：原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺、操作人員、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時(shí)間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù)?

　　2.如何防止部件裝配錯(cuò)誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯(cuò)誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯(cuò)誤?

　　3.如何知道生產(chǎn)線上當(dāng)前出現(xiàn)較多的5種產(chǎn)品缺陷是什么?次品數(shù)量各是多少?

　　4.目前倉庫以及前、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少?要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商?何時(shí)能夠及時(shí)交貨?

　　5.生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時(shí)間在生產(chǎn)，多少時(shí)間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)?

　　6.影響生產(chǎn)潛能的較主要原因是：設(shè)備故障?調(diào)度失誤?材料供應(yīng)不及時(shí)?工人培訓(xùn)不夠?還是工藝指標(biāo)不合理?

　　7.能否對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)自動進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中?

　　8.能否廢除人工報(bào)表，自動統(tǒng)計(jì)每個(gè)過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼?

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)MES恰好能填補(bǔ)這一空白，在產(chǎn)品從工單發(fā)出到成品產(chǎn)出的過程中，扮演生產(chǎn)活動較佳化的信息傳遞者，改善生產(chǎn)條件及準(zhǔn)時(shí)出貨、庫存周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)毛利及現(xiàn)金流量效益，并且也在企業(yè)上下層之間提供一個(gè)雙向的生產(chǎn)信息流。

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中國移動是中國規(guī)模較大的移動通訊供應(yīng)商，是國有重要骨干企業(yè)。中國移動通信擁有****的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和客戶規(guī)模;擁有*的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量：網(wǎng)絡(luò)容量**過千萬，網(wǎng)絡(luò)覆蓋完善;并具有良好的品牌**:**通等四大品牌為社會廣泛認(rèn)同，集團(tuán)產(chǎn)品線的影響力不斷擴(kuò)大。實(shí)施動因：近幾年來，我國手機(jī)生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展*，各種品牌手機(jī)都加大與移動運(yùn)營商的合作力度，同時(shí)我國4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也在逐步加快，中國移動深圳分公司為了搶占市場，
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如何選擇MES制造執(zhí)行系統(tǒng)？
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