舊設(shè)備進口什么情況可要求海關(guān)簽發(fā)估價告知書/報關(guān)手續(xù)

    舊設(shè)備進口什么情況可要求海關(guān)簽發(fā)估價告知書/報關(guān)手續(xù) 

     

    海關(guān)HS編碼:84

    海關(guān)監(jiān)管條件:A(表示進口需要入境貨物通關(guān)單)

    單證要求:舊機電進口裝運前預(yù)檢驗證書(咨詢電話:0769-22906877     /13620005223)

    稅額:關(guān)稅稅率0~10%,增值稅稅率17%,關(guān)稅=貨值*5%,增值稅=(貨值+關(guān)稅)*17%,

    數(shù)量8臺,柜型:4*40GP柜,1*20OT貨值:40萬美金,制造日期:2010

    起運地:韓國釜山港,入境口岸:深圳,目的地:中山

    服務(wù)項目:韓國上門提貨、韓國出口清關(guān)、韓國海運到深圳、進口清關(guān)、拖車到客人工廠

    如果是在皇崗陸運口岸辦理舊機械清關(guān),商檢海關(guān)要查驗的時候,把貨物從中國香港拉到皇崗口岸查驗場,放15天,每天產(chǎn)生的押車壓夜按照運輸費的80%收取,清關(guān)成本太高,進口商肯定受不了。拖車行如果知道車輛這批貨物再口岸會產(chǎn)生押車壓夜,車子就不愿意給你使用,車行一輛車每天可以往返3,4趟中港,如果押車,那就是在虧錢,沒人愿意提供車輛運輸。

    所以從中港進口,物流成本比在碼頭清關(guān)成本高的太多了,而且在皇崗陸運口岸申報的貨物一般都是普通貨物,舊的貨物在皇崗申報,陸運口岸官員一般是先審普通貨物的單子,舊的貨物往后推。舊機械要從皇崗陸運口岸清關(guān),成本那么高,不太現(xiàn)實,最后客人聽從了我的建議,一對比,陸運口岸進口成本確實比在碼頭進口成本高,所以從深圳那邊碼頭辦理進口手續(xù)。

    可咨詢我司機 電進口部相關(guān)以下負責(zé)人:

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    詞條說明

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