東莞折彎?rùn)C(jī)為什么會(huì)故障呢

時(shí)間：2018-02-03作者：東莞市廣瑞展示用品有限公司瀏覽：53

    東莞折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因有哪些？東莞廣瑞小編為您解答。

　　根據(jù)液壓系統(tǒng)圖及工作過程分析,導(dǎo)致液壓缸保壓時(shí)滑塊壓緊力不穩(wěn)且回程速度緩慢的原因可能有以下幾種情況:

　　①液壓缸活塞及端蓋處密封不好,導(dǎo)致缸內(nèi)外泄漏嚴(yán)重.

　?、阱F閥12閥芯表面磨損漏油,閥口關(guān)閉不嚴(yán)

　?、垡缌鏖y9設(shè)定壓力偏低

    ④溢流閥15調(diào)接壓力不足;

　?、菀簤罕脙?nèi)泄過大,造成泵壓偏低;

　?、迵Q向閥6的閥芯表面磨損,閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)不到位。

　　液壓操縱故障診斷結(jié)果：

　　經(jīng)過觀察,兩液壓缸表面均無(wú)外泄痕跡。另外,由于滑塊壓制工件時(shí),較高壓力有時(shí)也可達(dá)到標(biāo)稱壓力,因此,缸內(nèi)泄的可能性不大并且可以肯定溢流閥15設(shè)定壓力正常。東莞折彎價(jià)格

　　在液壓缸回程時(shí),逐漸調(diào)低閥9的壓力,可發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)隨之減小。這說明溢流閥9性能正常。

　　拆檢錐閥12,經(jīng)仔細(xì)觀察,沒有發(fā)現(xiàn)閥芯和閥座表面有明顯磨損現(xiàn)象。

　　由于滑塊在快速下行時(shí)速度高低基本正常,故可斷定泵內(nèi)泄量不大。

　　通過上面的分析、檢查及干擾排除,可以判定上述故障的原因很可能均是由換向閥6的失效造成的。拆開換向閥6后,果然發(fā)現(xiàn)其閥芯表面上有磨損拉毛問題,并且其端部的彈簧位置嚴(yán)重偏斜。卸下彈簧后,經(jīng)試驗(yàn)對(duì)比發(fā)現(xiàn)此彈簧的彈性存在明顯下降問題。

　　故障發(fā)生機(jī)理及排除閥芯表面磨損拉毛一方面引起閥內(nèi)泄漏增加,壓力下降;另一方面會(huì)使閥芯移動(dòng)困難,嚴(yán)重時(shí)甚至使閥芯卡死。因此在滑塊保壓及加壓時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)了壓力不穩(wěn)定的問題。彈簧彈性不足且位置傾斜導(dǎo)致了換向閥的閥芯在斷電后未能回到原始位置,所以滑閥開口量過小,對(duì)通過換向閥的油液起節(jié)流作用。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥溢回油箱,從而流到液壓缸的流量必然減少,所以導(dǎo)致液壓缸回程速度緩慢。對(duì)換向閥6更換合格的彈簧,并對(duì)磨損的滑閥閥芯進(jìn)行研磨(若條件許可,較好買同型號(hào)的新閥換上。

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