回轉(zhuǎn)窯輪帶擋鐵的復(fù)位加固處理

時間：2020-01-05作者：江蘇鵬飛集團股份有限公司瀏覽：3293

1存在的問題
我公司Φ4.8×74m回轉(zhuǎn)窯，一檔輪帶窯尾側(cè)擋鐵于2013年出現(xiàn)一塊脫落，一直未處理。后相繼又有擋鐵開焊脫落，輪帶偏移托輪向窯尾方向竄動，竄動量在50mm，嚴(yán)重影響窯安全運行。為此進行了定檢加固處理，效果都不理想，運行一段時間仍出現(xiàn)擋鐵脫落現(xiàn)象，于是利用2014年1月大修時間進行徹底處理。
2 原因分析及處理措施
該輪帶擋鐵脫落原因分析如下：
（1）定檢或臨停時間短，窯筒體溫度高，焊接質(zhì)量不能保證，而且擋鐵受力不勻。
（2）擋鐵與輪帶端面，輪帶內(nèi)部與固定墊板潤滑不足，產(chǎn)生干摩擦是導(dǎo)致?lián)蹊F脫落的主要原因。
（3）液壓擋輪開停不及時，不能自動，擋鐵單方面受力大。
處理措施如下：
（1）輪帶復(fù)位。用四塊300mm×300mm×16mm的鋼板均勻布焊在一檔輪帶窯尾側(cè)距輪帶500mm處，作為支撐千斤頂?shù)牡鬃?
將50t螺旋千斤頂放置在支撐底座上，向窯頭方向**輪帶，見圖1，**出5~10mm；然后在千斤頂和輪帶接觸位置的筒體上，焊一個100mm×100mm固定支座，該支座要緊貼輪帶側(cè)面，目的是防止松**后**出的間隙自行復(fù)位。然后送掉螺旋**，用輔傳轉(zhuǎn)窯，千斤頂位置在另外三個支撐底座上，重復(fù)上述步驟，完成一圈。再依次***二圈，*三圈，直至復(fù)位。
 
（2）焊接擋鐵。焊擋鐵前用氧氣乙炔對擋鐵進行打坡口，磨光機打磨露出金屬光澤，用J507焊條烘干2h，直流反接，采用平焊一層都要清理干凈藥皮，防止夾渣焊不透，每一塊擋鐵加焊4個三角加固筋，以提高強度。
施工后，將焊接的所有底座等多余部分割除打磨，恢復(fù)原狀。
生產(chǎn)過程中建議進行以下維護：
（1）每班使用二硫化鉬，對輪帶端面兩側(cè)進行涂抹保證潤滑，減少輪帶與擋鐵的摩擦和磨損。
（2）使用輪帶**潤滑油，對輪帶內(nèi)部定期打油潤滑，減少輪帶內(nèi)部與墊板的摩擦。
（3）恢復(fù)液壓擋輪電氣部分，使液壓擋輪實現(xiàn)自動控制，避免回轉(zhuǎn)窯在同一位置長時間運行。
經(jīng)過此次檢修后，運行至今再沒有出現(xiàn)擋鐵脫落現(xiàn)象，為窯的安全運轉(zhuǎn)提供了**。

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