廣西桂林架橋機(jī)公司,廣西桂林架橋機(jī)生產(chǎn)公司,廣西桂林架橋機(jī)出租公司|出租施工151 3678 8823. 地鐵龍門吊主要技術(shù)特點(diǎn): 1、門架結(jié)構(gòu)采用箱型結(jié)構(gòu),具有剛度好,載荷大,穩(wěn)定性大等優(yōu)點(diǎn)。主梁采用分段法蘭連接,方便多次移機(jī)、拆裝等,安全可靠,方便運(yùn)輸;2、主梁采用全偏軌,大梁上欄桿采取可拆卸連接模式,有良好的操作空間。3、小車采用上下小車,下小車沿主梁行走,上小車在下小車環(huán)形軌道上回轉(zhuǎn)運(yùn)行,滿足地鐵口多種施工工況;4、吊具采用**吊具,主鉤安裝在**吊具的扁擔(dān)梁下方且可拆卸(方便適用,不影響吊渣施工),扁擔(dān)梁兩側(cè)的吊具可拆卸(不影響主鉤施工);5、起重機(jī)具有液壓自動翻斗功能,自動翻斗采用電動液壓推桿;6、小車防雨罩采用全封閉結(jié)構(gòu),小車內(nèi)高度不小于2米,維修時具有良好的操作空間;7、起重機(jī)帶有安全保護(hù)功能,避免因司機(jī)誤操作造成起重機(jī)事故或損壞的發(fā)生,起重機(jī)安全裝置應(yīng)包含:手動夾軌裝置、重量測量裝置、**負(fù)荷自動報警及斷電裝置、起升高度限位裝置、大小車運(yùn)行限位裝置、預(yù)防起重機(jī)碰撞的裝置、緩沖器、風(fēng)鳴器、風(fēng)速儀等安全監(jiān)控裝置;8、司機(jī)室?guī)Ю渑照{(diào),司機(jī)操作作業(yè)無盲區(qū),能觀察到吊鉤到達(dá)的任意位置;9、主鉤采用變頻調(diào)速,速度多級可調(diào),精度高,且對整機(jī)沖擊??;10、主要電氣元件選用施耐德,減速機(jī)、液壓等部件選用國產(chǎn)名優(yōu)產(chǎn)品,保證質(zhì)量及其售后服務(wù);11、在設(shè)計中采用ANSYS有限元軟件分析計算,充分考慮現(xiàn)有工況,使整機(jī)結(jié)構(gòu)達(dá)到較優(yōu);12、整機(jī)在安全性、操作性、可控性方面較加完備,對渣土作業(yè)較易實(shí)現(xiàn)。 雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)的功能和特點(diǎn)介紹 近期,一種雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)又受到關(guān)注,它不僅外形上與一般的起重機(jī)不同,它的功能也非常*特。正是因?yàn)槿绱?,才吸引了越來越多用戶的青睞,簡單描述一下這種起重機(jī),就會發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。 雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)是采用**的標(biāo)準(zhǔn)件組裝而成的,由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求,來完成物料的線性空中輸送。 值得一提的是柔性單軌懸掛輸送機(jī)的走向布局,不管是簡單的手動控制的直線軌道,還是具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環(huán)形軌道,都能實(shí)現(xiàn)并靈活變換。 在輸送過程中,物料是通過鎖緊裝置實(shí)現(xiàn)在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過渡,充分保證了輸送的安全性和穩(wěn)定性。同時其軌道系統(tǒng)中的功能比較多,既可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測裝置、氣動和電動工具等的設(shè)備支架,還可以用來制作起重機(jī)和其他移動式設(shè)備的供電引線裝置。 在雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)中,電纜小車主要被用作輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置,成為整個起重機(jī)**的一部分。 有了這樣一款輸送機(jī),各種物料的輸送會變得較加簡單,較加安全,相信隨著產(chǎn)品的推廣和普及,會有越來越多的行業(yè)領(lǐng)域或采用到雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī),對其設(shè)備自身而言,也能起到一定的推動作用。 免費(fèi)咨詢:151 3678 8823
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