汽車貼膜有沒有用？實驗結果驚人！

時間：2017-08-14

新車似乎也脫離不了“保護膜”的宿命，無論價格是高是低，很多人買車的**件事就是給玻璃貼膜。當然，貼膜的主要目的并不是保護車窗，而是為了防曬和隱私。那么貼膜到底能有多少作用，是否可以真的像很多商家所宣傳的那樣“隔熱、防曬、不透光”呢？ 

實驗結果驚人： 
我們找來兩輛外觀、內飾顏色一樣的車，一輛全車貼有龍膜的車窗膜（前后風擋、側車窗），一輛則未貼膜。兩車進行露天暴曬，分別在兩車的同一位置處放置溫度計進行實測，并實時記錄溫度的變化進行對比。 

當天的氣溫為34℃，實驗場地選在一個空曠、無遮擋的停車場內暴曬60分鐘，以模擬短期停車后車內溫度。將兩車車頭直面太陽光，車內起始溫度分別為：未貼膜車27.1℃；貼膜車24.2℃。經(jīng)過了60分鐘的暴曬后，未貼膜車的車內溫度由初始的27.1℃升至為48.3℃，升高了21.2℃。而貼膜車的車內溫度由較初的24.2℃升高至38.6℃，只增長了14.4℃，兩者溫度差也由2.9℃變?yōu)?.7℃。 

開啟車門后迅速測量車輛方向盤及主駕駛皮座椅處溫度，未貼膜車輛在方向盤和皮座椅溫度上都**貼膜車輛，且在皮座椅上溫度差達到約9癈的。所以從這個實驗可以看出，車窗膜在短時間內確實能起到對溫度的部分阻隔作用。 

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