東莞市明友吊車出租公司員工管理制度

       為了加強公司吊車管理,保證其*穩(wěn)定的運行,使起重機械設(shè)備的管理能夠程序化,制度化,特本制度,本制度適用于公司所有起重吊車及其他**特殊工程車機械。 
    
     一 工程機械操作人員應(yīng)遵紀(jì)守法,遵守車輛管理制度及其他各項管理制度,遵守休息時間。
    
     二 操作人員必須持證上崗,必須按照行業(yè)操作規(guī)程和*操作規(guī)程進(jìn)行操作,不得重,負(fù)荷使用機械。操作人員進(jìn)入工作狀態(tài),不得擅自離開工作崗位。  
    
     三 吊車在工作前打**時,駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢查打**點的地下情況以及周圍環(huán)境情況。 
    
     四 吊車司機應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行”十不吊”制度,拒絕違章指揮作業(yè),任何因違章、違規(guī)操作所造成的嚴(yán)重后果,責(zé)任人都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任和經(jīng)濟處罰。  
    
     五 工程機械吊車屬**設(shè)備,堅決禁止私自動車,正常施工作業(yè)結(jié)束后應(yīng)停放于*位置,擺放整齊,停放有序,凡私自動車干私活收外快,經(jīng)發(fā)現(xiàn)按收入的5倍進(jìn)行處罰,并對責(zé)任人解聘辭退.. 
    
     六工程機械吊車,實行定人、定車、定崗的原則,無特殊原因不準(zhǔn)交換使用,不得將自己所掌握的車輛交于不相干的人員操作,**班駕駛干活必須報請主管部門同意,方可實施。  
    
     七 新培訓(xùn)的學(xué)徒必須熱愛本職工作,不怕苦,不怕累,勤奮好學(xué)。先熟悉下盤各部位的性能以及保養(yǎng)的基本程序,半年后經(jīng)師傅提出意見公司主管評審后方可進(jìn)入上盤操作培訓(xùn)。
     
     八 吊車司機應(yīng)對自己掌握的車輛機械精心保養(yǎng),定期維護。出工作業(yè)前應(yīng)作基本檢查(查潤滑油,冷卻水,油壓儀表等是否正常,轉(zhuǎn)向和制動是否靈活可靠).  
    
     九 吊車在工作一段時間后駕駛員應(yīng)作如下檢查維護:*裝置,制動器,離合器等有無異常;吊鉤有無損傷,鋼絲繩,滑輪組有無異常:液壓裝置,連接裝置是否正常,**升機構(gòu),主要受力部件有無異常和損傷等,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向主管部門匯報,并填寫車輛修理申請單,報請經(jīng)理批準(zhǔn)同意,聯(lián)系人員或者到*修理廠,進(jìn)行修理維護。 
    
     十 吊車駕駛員應(yīng)愛護自己所駕駛的車輛,出車前檢查車容車況,做到車容整潔,牌證齊全,油料充足,技術(shù)壯況良好,隨車工具配件齊全。行車中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,并注意氣候和路面情況掌握好車速,嚴(yán)禁酒后開車,違章駕駛。 
    
     十一 凡因保養(yǎng)維護不到位而導(dǎo)致車輛在干活作業(yè)時發(fā)生故障造成一定后果者,責(zé)任人罰款100元。 
     
     十二 凡因違規(guī)、違章操作造成嚴(yán)重后果者,由責(zé)任人承擔(dān)60%的經(jīng)濟損失。
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    詞條說明

  • 東莞石碣鎮(zhèn)吊車出租

    石碣吊車出租 石碣鎮(zhèn),隸屬于廣東省東莞市,位于東莞市東北部,地處東江河畔,東接石龍古鎮(zhèn),西臨東莞市區(qū),南距深圳78公里,北離廣州62公里,是東莞市下轄的32個鎮(zhèn)區(qū)之一。 實際上,從交通區(qū)位來看,在環(huán)城路開通后,石碣已經(jīng)吸引了源源不斷的產(chǎn)業(yè),人才等資源。東莞環(huán)城路是東莞市屬的工程,分為東南北環(huán)四個部分,途徑東城,寮步,南城,萬江,高埗,石碣6個鎮(zhèn)街;其中石碣就位于環(huán)城路的北環(huán),隨著環(huán)城路的路網(wǎng)建設(shè)

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    關(guān)于吊車剎車常見問題,主要有以下幾種: 1.手動制動閥漏氣 因(中)后橋車輪的各彈簧儲能制動分室都是氣路聯(lián)通的,因此只要有一個分室漏氣,就會造成各個分室氣壓的降底,因此導(dǎo)致行駛時(中)后橋車輪“扒緊”的結(jié)果。 彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷,分室氣缸拉傷等,都會造成分室漏氣。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(前制動氣筒和(中)后制動氣筒)已經(jīng)充足壓力,此時若將手制動閥放至“行駛”位置時,手制動低

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