青島到贊比亞的昌加CHANGA的框架箱散貨船運輸

          大型設備撞船吊裝應該注意的問題
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    走框架箱、散貨船一個必不可少而且非常重要的環(huán)節(jié),就是地面服務,裝卸加固。長度不是太大,散貨重量不是太重的貨物,可以卸到地面,等船來了,再裝船,如果是**長,體積**大,重量**重的貨物,就需要船邊直取,就是司機送貨到碼頭了之后,就不能把貨卸到地面上,貨物一直放在車子上,等船靠了,直接裝船,這樣的情況就要事先和司機說好,因為在碼頭上等船,肯定需要一天兩天的時間甚至更長的時間,所以司機會收待時費。
    找散貨船就找青島國際物流—青島金邦國際物流。
    青島金邦國際物流有限公司成立于2003年,坐落于美麗的海濱城市-青島,是經國家外經貿部批準的一級國際貨運代理企業(yè),公司經過十幾年的發(fā)展,形成了訂艙、報關、陸運、海運、空運、鐵路、海鐵聯運、進口代理、出口代理等等一系列的綜合性業(yè)務。青島金邦國際物流有限公司可以接框架箱和散貨船運輸。
    
    散貨裝船方式有很多,一般分為岸吊和海吊。一般的散貨用岸吊就可以了,但是那種體積特別特別大,非常非常重的設備,裝船的一方式就是海吊裝船。海吊是一種起重船,又被稱作浮吊。海吊的優(yōu)勢就是可以根據貨物和受載船舶的情況隨意調整自己的角度,最后將貨物安全的吊裝到船舶上。海吊裝船的方式平時用的不多,因為其價格昂貴,但是特殊設備又必須選擇海吊裝船,因此發(fā)貨人如果有設備要租用海吊的話,就要找一家手上有海吊資源的代理公司來咨詢和安排裝船。
    在此,我們青島金邦國際物流需要提醒一下各位在用海吊裝船時候需要注意的幾個問題:
    一是需要確認自己的貨物是不是必須要用海吊裝船,因為海吊裝船成本比較大。一般那種體積巨大重量非常重的貨物,且價值很高的貨物采取這種裝船方式。
    二是需要向出租海吊單位落實確認好所付費用,和設備使用海吊的時間,因為海吊裝船的特殊性,一般都按天數和件數來收費且昂貴
    三是需要確認自己貨物所在位置,運輸工具所在位置是否適合海吊裝船等等。
    以上文章來源于青島金邦國際物流有限公司
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