中鐵十局青連鐵路項(xiàng)目臺(tái)車(chē)

時(shí)間：2017-05-10作者：山東博遠(yuǎn)重工有限公司瀏覽：85

青連鐵路正線長(zhǎng)194.39公里，總投資238億元，其中山東境內(nèi)186.6公里，江蘇境內(nèi)8公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化快速鐵路，是以城際客運(yùn)為主兼顧中長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸、客貨并重的鐵路干線，沿途共設(shè)紅島、洋河口、膠南、董家口、兩城、奎山、嵐山西7個(gè)車(chē)站，跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個(gè)省轄市，建成以后，全線輸送貨物能力為每年3500萬(wàn)噸，客車(chē)每天80對(duì)，擬開(kāi)通時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中鐵十局青連鐵路項(xiàng)目臺(tái)車(chē)

  青連鐵路正線長(zhǎng)194.39公里，總投資238億元，其中山東境內(nèi)186.6公里，江蘇境內(nèi)8公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化快速鐵路，是以城際客運(yùn)為主兼顧中長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸、客貨并重的鐵路干線，沿途共設(shè)紅島、洋河口、膠南、董家口、兩城、奎山、嵐山西7個(gè)車(chē)站，跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個(gè)省轄市，建成以后，全線輸送貨物能力為每年3500萬(wàn)噸，客車(chē)每天80對(duì)，擬開(kāi)通時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)

• 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)貴廣鐵路臺(tái)車(chē)

  貴廣高鐵也被稱為“穿越喀斯特的 **級(jí)鐵路”，與國(guó)內(nèi)其他高鐵相比，這條鐵路有著*特的個(gè)性。貴廣鐵路公司總經(jīng)理張建波說(shuō)，貴廣高鐵地處西南復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)，峽高谷深，施工難度較高。這條全 長(zhǎng)856公里的鐵路，有510座橋梁、238條隧道，橋隧比高達(dá)83%。整條鐵路有二分之一穿行于地下，穿越270多座溶洞。其中的貴州段橋隧比 92.1%，在全國(guó)鐵路線中****。

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• 中鐵二十一局海南西環(huán)鐵路工程掛籃

  海南西環(huán)高速鐵路是*人民共和國(guó)海南省的一條城際高速鐵路，連接?？谑信c三亞市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂(lè)東黎族自治 縣， 在2010年10月21日被國(guó)家**批準(zhǔn)立項(xiàng)，于12月30日舉行了奠基儀式；而可行性研究報(bào)告于2011年7月正式被批復(fù)，項(xiàng)目分兩段建設(shè)。其中，鳳 凰機(jī)場(chǎng)至三亞站段已于2012年9月28日開(kāi)工建設(shè)，鳳凰機(jī)場(chǎng)至?？诙斡?013年9月29日開(kāi)工，預(yù)計(jì)201