爬架網(wǎng)片技術(shù)要求

時(shí)間：2017-03-12

建筑安全防護(hù)爬架網(wǎng)，性能、特點(diǎn)。
1.安全可靠，穩(wěn)定性強(qiáng)
經(jīng)國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)證實(shí)，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求：在標(biāo)準(zhǔn)荷載使用工況下，5.25m跨度的標(biāo)準(zhǔn)允許撓度是21mm；檢測(cè)全鋼裝配架在**過(guò)標(biāo)準(zhǔn)荷載125％使用工況下，立網(wǎng)框橫桿撓度還不到5mm。檢測(cè)數(shù)據(jù)充分表明全鋼裝配式爬架、爬架防護(hù)網(wǎng)的安全穩(wěn)定性能較大的**過(guò)了鋼管扣件組合成的防護(hù)架體。而金屬網(wǎng)定型防護(hù)和鋼制走道板能夠有效避免高處墜落事故，可較大地減少高層建筑施工中懸空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，并且還大幅度地降低了安全管理難度。
2、科學(xué)**，工效顯著　
裝配式附著升降腳手架采用了微電腦技術(shù)、無(wú)線遙控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了升降過(guò)程的機(jī)械化自動(dòng)運(yùn)行，有效降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，體現(xiàn)了以人為本的原則。而且裝配式爬架每升降一層，時(shí)間僅用20-30分鐘。完全可滿足結(jié)構(gòu)施工3-4天一層、裝修進(jìn)度1-2天一層的施工需要。
3.車(chē)間生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化加工；低空安裝，高空使用　
裝配式附著升降腳手架結(jié)構(gòu)全部實(shí)現(xiàn)了工廠生產(chǎn)，平地裝配，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)制作車(chē)間化、高空作業(yè)平地化，安裝搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，符合國(guó)家倡導(dǎo)的建筑機(jī)具工具化、標(biāo)準(zhǔn)化和裝配化要求。徹底拋棄了高空安裝搭設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)，完全避免了高層作業(yè)安全隱患，較大地減少了高層施工安全管理難度。
4、操作簡(jiǎn)單，使用方便
裝配式爬架、爬架防護(hù)網(wǎng)能夠低空一次安裝成型，工程施工完畢后拆除，施工過(guò)程中無(wú)須拆除或移動(dòng)。減去了操作人員高空搭設(shè)和維修架體的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和勞動(dòng)強(qiáng)度，從而提高了工效,并有利于安全生產(chǎn)。
5.省時(shí)省工，增強(qiáng)效益
施工現(xiàn)場(chǎng)迅速展開(kāi)安裝，分層吊裝到位，安全快捷，省時(shí)、省力、省人工，經(jīng)濟(jì)效益顯著。同一樓型，使用裝配式爬架與雙排落地架相比，能為施工企業(yè)節(jié)省管材70％，節(jié)省用工60％；而且防護(hù)架構(gòu)不用鋼管和扣件，全部采用帶有鋼絲網(wǎng)防護(hù)的鋼制框架組裝而成。內(nèi)墻防護(hù)采用抽拉式桿件鋪板，杜絕了防護(hù)漏洞，省去了傳統(tǒng)架構(gòu)要重復(fù)維護(hù)的用工和繁瑣，既**了安全又提高了工效，還能做到周轉(zhuǎn)使用，降低成本。
6. *防災(zāi)，低碳環(huán)保
全鋼裝配式爬架防護(hù)網(wǎng)代替密目網(wǎng)，緩解了火災(zāi)助燃物，有利于消防滅火、杜絕火災(zāi)；還有利于節(jié)能減排，符合國(guó)家倡導(dǎo)的低碳、環(huán)保和綠色施工要求；推動(dòng)了國(guó)家對(duì)建筑業(yè)腳手架工程實(shí)現(xiàn)裝配化、標(biāo)準(zhǔn)化、工具化的目標(biāo)進(jìn)程。
7. 整潔美觀，安全實(shí)用，有利于促進(jìn)安全文明施工
富有人性化設(shè)計(jì)的全鋼裝配式爬架防護(hù)網(wǎng)，外觀整齊劃一、漂亮美觀；方便簡(jiǎn)潔、安全實(shí)用；遠(yuǎn)視雄偉挺撥、如刀切般的整齊美觀；近看干凈利索、穩(wěn)若泰山。有力地改善和促進(jìn)了建筑工地安全文明建設(shè)，推動(dòng)了高層外墻防護(hù)革命化的進(jìn)步！

詞條
詞條說(shuō)明
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山東于總訂購(gòu)的車(chē)間隔離網(wǎng)安裝中，于總要的是黃色的車(chē)間隔離網(wǎng)，網(wǎng)孔是5*5cm的，邊框是2*3cm的鍍鋅方管，噴塑的，立柱為50方鍍鋅管，底盤(pán)，15*15cm，4mm厚的，中間帶一道中撐。于總在訂購(gòu)時(shí)表示，我要質(zhì)量好的，顏色漂亮的，因?yàn)樗笳麄€(gè)車(chē)間看起來(lái)規(guī)整，同時(shí)我們也給他介紹了我們工藝，生產(chǎn)流程，他表示很滿意，愉快下單。車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì)，一方面表現(xiàn)在車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì)、選用什么樣，是否具有防腐、防
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東北趙經(jīng)理訂購(gòu)的圈地圍欄網(wǎng)安裝中，趙經(jīng)理在老家有1200畝地跟我們說(shuō)，要訂購(gòu)一批圍欄，要求使用年限在15年以上，在聽(tīng)到客戶要求后，我們?cè)O(shè)計(jì)人員積極配合，設(shè)計(jì)方案如下：絲徑4.5mm ，網(wǎng)孔8*16cm，邊框按2*3cm鍍鋅管2.0mm厚的，立柱為48圓管，2.5mm厚，浸塑處理，顏色為綠色。然后我們想客戶介紹了圈地圍欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝如下：圈地圍欄網(wǎng)首先是挑選優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的制品絲；進(jìn)行焊接或織
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