電力系統(tǒng)接地網(wǎng)的防腐措施

    針對接地網(wǎng)的腐蝕原因和規(guī)律,可以采取一系列的措施來減少和防止腐蝕的發(fā)生,這些措施包括:
    合理選材
    材料本身很大程度上決定了材料的腐蝕特性。金屬材料的選擇要考慮技術問題(金屬的熱穩(wěn)定性、在土壤中的耐腐蝕性、導電性等)、經(jīng)濟問題以及來源是否廣泛的問題。材料的大小選擇必須考慮在系統(tǒng)任何點短路的短路電流通過的情況下金屬構件不會熔斷,材料的溫升必須保持在一定的限度以內(nèi),不僅是為了防止熔斷,而且是為了減少其力學性能的破壞和由于溫升而引起的腐蝕。
    改善土壤的理化特性
    選擇土壤性質(zhì)均勻的場所作為變電站地址,以減少土壤不均勻性而使接地網(wǎng)所產(chǎn)生的腐蝕,盡量不適用鋼筋混凝土作為接地網(wǎng)的一部分。在敷設接地網(wǎng)時,應該填入腐蝕性較小的土壤,可以使用降阻劑。降阻劑不但可以降低接地網(wǎng)的接地電阻,還兼有緩蝕的作用。在酸性土壤中接地網(wǎng)的周圍填充石灰石碎塊可以消去土壤對接地體的酸性腐蝕。
    電偶腐蝕的防止
    在設計和改造接地網(wǎng)時,應該盡量避免使腐蝕電位相差懸殊的異種金屬作電接觸。選擇要組裝在一起的金屬時,應該選擇那些腐蝕電位盡可能相近的金屬或者合金。同時要避免形成大陰極小陽極的不利面積比。在必須使用面積相差懸殊的異種金屬作電接觸時,面積小的部分應該用腐蝕電位較正的金屬。
    雜散電流腐蝕的防止
    因附近有電氣鐵軌等而可能存在雜散電流的接地網(wǎng),把原先相對于鐵軌為陽極區(qū)的銅棒用導線同鐵軌直接相連,使整個鋼棒成為陰極,成為“排流法”。
    覆蓋層防腐
    覆蓋層是一種有效的保護方法。由于接地網(wǎng)本身的要求,其防腐覆蓋層應該具有良好的導電性,以使短路電流能夠順利的通過接地網(wǎng)流入大地。當然覆蓋層較應該具有良好的防腐蝕性。
    陰極保護
    陰極保護是防止埋地金屬腐蝕較普遍較有效的方法之一。通過對被保護的金屬構件(接地網(wǎng)等)進行陰極較化,使之成為一個大陰極,從而防止腐蝕(金屬只有在陽極狀態(tài)下才會腐蝕),即陰極保護。陰極保護有犧牲陽極法和強制電流法兩種。兩種方法各有千秋,具體的選用應該根據(jù)保護電流、土壤電阻率以及現(xiàn)場的其他情況來決定)。
    

    武漢昱仝科技發(fā)展有限公司專注于防雷接地,安全防護,石墨防雷接地體,吸收式接地裝置,地鐵工具,銅覆鋼,接地模塊等

  • 詞條

    詞條說明

  • 桿塔防雷接地改造注意事項

    架空線路桿塔的接地裝置,因運行環(huán)境惡劣,較易受到腐蝕和外力破壞,經(jīng)對架空輸電線路桿塔接地的多年追蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)輸電電路的接地主要存在以下問題: 一、腐蝕問題。*發(fā)生腐蝕的部位主要有: 1)接地引下線與水平或才垂直接地體的連接處,由于腐蝕電位不同較易發(fā)生電化學腐蝕,有的已經(jīng)形成電氣上的開路。 2)接地線與桿塔的連接螺絲處,由于腐蝕、螺絲生銹,用表計測量,接觸電阻非常高,有的已經(jīng)形成電氣上的開路。 3

  • 接地網(wǎng)與銅覆鋼連接電位差腐蝕解決方案

    我國接地材料通常采用鋼制(鍍鋅鋼)材料,但由于鋼制接地材料易腐蝕,使用壽命短,因此逐步已被新型材料所替代。銅制(銅或銅覆鋼)接地材料由于具有優(yōu)良的導電性能和耐腐蝕性能,通常其截面積僅是鋼制接地材料的1/2以下,使用壽命是鋼制接地材料的3~6倍,是替代鋼制接地材料的較主要的一種新型材料。但銅覆鋼接地材料由于表層銅的電位較高,如果與地下管網(wǎng)(鋼制)直接相連接或距離較近,易對地下管網(wǎng)產(chǎn)生電位差腐蝕,如

  • 接地系統(tǒng)概述

    在電力系統(tǒng)中,為了工作和安全的需要,常需將電力系統(tǒng)及電氣設備的某些部分與大地相連接,這就是接地。按其作用,可以分為工作接地、保護接地、防雷保護接地和防靜電接地。 工作接地:也叫系統(tǒng)接地,在電力系統(tǒng)中,為運行需要所設的接地(如中性點直接接地或經(jīng)其他裝置接地等)。 保護接地:也叫安全接地,電氣裝置的金屬外殼、配電裝置的構架和線路桿塔等,由于絕緣損壞有可能帶電,為防止其危及人身和設備的安全而設的接地。

  • 桿塔防雷接地電阻的改善細節(jié)

    架空輸電線路的雷擊跳閘一直是困擾電網(wǎng)安全供電的難題。近年隨著電網(wǎng)的發(fā)展,雷擊輸電線路而引起的跳閘、停電事故日益增多,據(jù)電網(wǎng)故障分類統(tǒng)計表明:高壓線路運行的總跳閘次數(shù)中,由于雷擊引發(fā)的故障約占50%—60%。尤其是在多雷、電阻率高、地形復雜的山區(qū),雷擊輸電線路引起的故障次數(shù)更多,尋找故障點、事故搶修較困難,帶來的損失較大。理論和運行實踐證明,500KV及以下線路,雷擊送電線路桿塔引起其電位升高造成

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