摩托車離合器利用粉末冶金工藝可以節(jié)約89%工時

時間：2016-10-19

    ?粉末冶金材料是由幾種金屬粉末混合壓制成型，并經(jīng)過燒結而獲得的材料。粉末冶金工業(yè)是一項頗具市場競爭力的無切削金屬加工方法。隨著技術的不斷進步，我國粉末冶金制品的產(chǎn)量將明顯增長。 在摩托車制造中也被廣泛應用。
     粉末冶金工藝的較大特點之一是生產(chǎn)工序少和生產(chǎn)效率高，和其他制造工藝相比，所需工時少。形狀越復雜，切削加工工時越多的零件，用粉冶金工藝制造經(jīng)濟效益就越顯著。下圖為用鍛造一切削加工法和粉末冶金工藝生產(chǎn)摩托車離合器主動齒輪的工時比較:由表中數(shù)據(jù)可以看出，用傳統(tǒng)的鍛造一切削加工法生產(chǎn)50000件齒輪需用工時8259h，而用粉末冶金工藝生產(chǎn)同樣數(shù)量的齒輪，只需要工時917h，即可節(jié)省工時約為89%。
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詞條
詞條說明
2016年翔宇公司全體員工團體廣州一日游
為體現(xiàn)公司的企業(yè)文化，豐富員工的業(yè)余生活及相互交流，緩解員工工作壓力，來個徹底的放松。除了有些小活動之外，翔宇粉末冶金公司王總還給大家安排了一年一度的團體游。去年我們去的是珠海，享受了一天的珠海游。先是從珠海較具有旅游特色之一的中國澳門環(huán)游島，再到雄偉壯麗的圓明新園。坐在游艇里，吹來帶著淡淡咸味的海風。又踩著細沙，與浪花玩起了追逐游戲。今年，我們去的是廣州。出發(fā)之前我們王總給我們講關于在外游玩
粉末冶金工藝的基本概念
粉末冶金是一門研究制造金屬粉末，并以金屬粉末為原料，經(jīng)過混合、成形壓制、燒結和必要的后續(xù)處理來制造材料或制品的科學技術。由于粉末冶金能保證材料成本配比的正確性和均勻性，以及粉末冶金方法能壓制成較終尺寸的壓坯，而不需要或很少需要后續(xù)的機械加工。故能大大節(jié)約金屬用量，降低產(chǎn)品成本，用粉末冶金方法制造產(chǎn)品時，金屬的損耗只有1-5%，而用一般熔鑄方法生產(chǎn)時，金屬的損耗可能會達到80%。因此，絕大多數(shù)難
鑄鍛鋼材與切削加工正逐步被粉末冶金所代替
隨著時代的發(fā)展，這幾年粉末冶金這個行業(yè)也在不斷的進步。經(jīng)濟的*發(fā)展，帶動了很多廠家對粉末冶金齒輪的需求。在這個批量生產(chǎn)的經(jīng)濟性等原因下，鍛造鋼材與切削加工齒輪正在被粉末冶金齒輪逐步代替。粉末冶金齒輪粉末冶金齒輪關系較密切的是汽車、摩托車行業(yè)。一方面，粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠遠大于其他領域中的粉末冶金零件；另一方面，目前全國汽車行業(yè)正圍繞著家用轎車這一新興市場，展開著又一輪
我們信賴翔宇粉末冶金公司——馬來西亞KE公司
我們KE公司來自馬來西亞，在行業(yè)里屬于一個**企業(yè)，主要生產(chǎn) 輸送帶配件。從2004年我們與中山翔宇粉末冶金公司合作到現(xiàn)在，我們從一開始的粉末冶金齒輪定制，到現(xiàn)在的所有粉末冶金件，我們都是從翔宇公司定制的。翔宇粉末冶金公司是一個值得信賴的合作伙伴。他們不僅僅擁有國內*的生產(chǎn)設備，檢測設備，以及各類優(yōu)秀的技術人員和管理人員，在售后上服務上，也非常的到位。我們常用的產(chǎn)品一直都有幫我們備貨，他們每年