索具吊具索長是指在設計溫度時無應力狀態(tài)下纜索錨頭端部至錨頭端部之間的長度。如下圖所示,L即為成品索具吊具索長。由《公路斜拉橋設計規(guī)范》(JTJ027-96)5.4.3可知索具吊具拉索在設計溫度時的無應力下料長度計算公式為:索具吊具廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯系人張總,150-52-888-715。 (式2.2.2.1) 式中:L1——索具吊具拉索下料長度; L0——每根索具吊具拉索的長度基數,是該拉索在安裝完成后上下兩個錨固面的空間距離; △Le——設計索具吊具索力作用下拉索彈性伸長修正; △Lf——設計索力作用下拉索垂度修正; △LML——張拉端錨具位置修正,較終位置可設定螺母定位于錨杯的前1/3處; △LMD——錨固端錨具位置修正,較終位置可設定螺母定位于錨杯的1/2處; LD——錨固板厚度; 3d——索具吊具拉索兩端所需的鋼絲鐓頭長度,d為鋼絲直徑。 由上式分析可知,除彈性伸長和垂度兩因素是受索具吊具斜拉索索力影響而變化外,其余各因素均不隨索力的變化而影響索的長度,并由此可推算出成品索索長計算公式為: (式2.2.2.2) 式中:L——索具吊具成索長度; Lq——一個錨固螺母的長度; HML——張拉端錨杯長度; HMD——固定端錨杯長度。 由計算成果分析可以得出:索具吊具斜拉索一般牽引到位的力量很大,不可能采用大噸位卷揚機直接牽引到位,需利用千斤頂牽引;一些大索在澆筑混凝土時索頭可能還留在索道管內,需借助大噸位張拉桿或接長桿臨時錨固于塔上(塔端牽引、張拉時)或梁下牽索掛籃上(梁端牽引、張拉時)。 除上述公式所考慮的因素外,索具吊具掛索計算中還應計入溫度變化對索長的影響,索頭自重對索垂度的影響,以及索在塔、梁錨墊板處實為非固**等情況對索長的影響。同時,索具吊具斜拉索兩錨固端相對高差較大,兩錨點處的索力因此而產生一定的差值,塔端張力大,梁端張力小。該差值與纜索的水平張力和水平傾角有關,當索力較大時,該差值所占比例很小,一般可忽略不計,但當索具吊具索力較小而傾角又較大時,此差值就相對比較可觀。差值越大,對計算的柔索長度的影響就越大。因此,各施工計算時應根據情況做必要的修正。 綜上所述,設計單位已給出的索具吊具成索索長是在設計溫度下,已扣除了設計索力時彈性變形及計入設計狀態(tài)垂度等因素的影響的索長,而在施工過程中,掛索牽引力和臨時錨固錨索力都小于設計索力,此時索具吊具斜拉索的彈性伸長相對較小而垂度影響相對較大,為滿足施工需要,結合掛籃預拋及體系轉換索力,合理配置張拉桿和掛索設備,對索具吊具斜拉索在不同的牽引力下進行列表計算。 索具吊具可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司。主梁安裝階段線型及索具吊具索力的控制是斜拉橋主梁施工監(jiān)控的主要內容,纜索初始安裝狀態(tài)的索力以及后期索力的調整是根據主梁施工監(jiān)控的要求確定的。因此,索具吊具斜拉索安裝階段的主要索力控制點應由主梁的安裝計算給出,并據此確定施工張拉設備的能力。此外,在纜索初裝階段尚需根據牽引設備的作業(yè)能力,確定合理的牽引階段控制點。常規(guī)的索具吊具索力控制點為: 1.索具吊具牽索掛籃施工預拋索力(牽索索力根據牽索掛籃特性由設計確定,經驗值100~150t); 2.索具吊具牽索掛籃體系轉換索力(轉換索力根據牽索掛籃特性由設計確定,經驗值300~350t); 3.索具吊具斜拉索*索力(*索力由設計確定)。 4.卷揚機牽引拉力(根據卷揚機型號確定,約5~10t); 5.軟牽引至索具吊具拉索兩端帶帽索力(軟牽引索力由索長公式計算確定,經驗值30~50t);
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拉索、斜拉索可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司。翔宇公司曾給國內外許多著名建筑提供過拉索、斜拉索,對拉索、斜拉索具有豐富的設計、生產、銷售和安裝經驗。翔宇拉索、斜拉索的原材料都符合相應的國家或**標準。鑄件采用精密熔模鑄造工藝生產,棒材、板材采用精密數控設備加工。拉索、斜拉索的各個生產環(huán)節(jié)都在ISO 9000等質量管理體系嚴格控制下,確保產品質量優(yōu)異。翔宇公司擁有國家認證的實驗中心,可對產品的性能進
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