鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)廠家 鑄鐵閘門(mén)是現(xiàn)代水利建設(shè)中常見(jiàn)的一種水利設(shè)備,他的啟閉是依據(jù)它所配備的啟閉機(jī)運(yùn)行來(lái)完成的。鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到一些問(wèn)題,讓使用者大傷腦筋,下面咱們來(lái)談?wù)勊芘龅降膯?wèn)題: 螺桿式啟閉機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)螺桿彎曲怎么辦? 螺桿式啟閉機(jī)可以承受拉力和壓力,使用范圍較廣。他比較常見(jiàn)的故障是螺桿彎曲和螺母擦傷磨損。 螺桿啟閉機(jī)的啟閉力是由于螺母與螺桿的螺紋之間的斜面接觸作用產(chǎn)生的,如果潤(rùn)滑條件差,承重螺母較易磨損,特別是螺桿偏斜、彎曲后,螺母受力,磨損較嚴(yán)重。如出現(xiàn)破碎、裂紋或螺紋齒寬磨損量**過(guò)設(shè)計(jì)值得20%時(shí),應(yīng)于更換,以免引起墜門(mén)事故。 1.螺桿彎曲的原因 ①閘門(mén)開(kāi)度指示器不準(zhǔn)確或限位開(kāi)關(guān)失靈,當(dāng)閘門(mén)全關(guān)后仍繼續(xù)向下關(guān)閉。 ②電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)相序錯(cuò)誤或操作錯(cuò)誤,使已經(jīng)全關(guān)狀態(tài)的閘門(mén)繼續(xù)關(guān)閉。 ③關(guān)門(mén)時(shí),閘門(mén)突然發(fā)生卡阻或底坎上有石塊等障礙物受阻。 ④違反設(shè)計(jì)規(guī)定操作,使閉門(mén)力**過(guò)螺桿允許壓力而彎曲。 ⑤螺桿和連桿的長(zhǎng)細(xì)比**過(guò)容許較大限度或?qū)螯c(diǎn)布置過(guò)大。 ⑥安裝的螺桿、連桿的誤差偏大,關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)生卡阻。 螺桿彎曲較大時(shí),將使閘門(mén)無(wú)法啟閉,螺桿彎曲較小的,也會(huì)引起稱(chēng)重螺母的嚴(yán)重磨損、使閘門(mén)偏位運(yùn)行等。因此,遇有螺桿彎曲事故,必須及時(shí)進(jìn)行檢修。 2.螺桿彎曲后的解決處理方法: ①壓重物矯正法:將螺桿拆下放平,彎曲處的凸面向上,兩端加墊木塊后左右固定,接著在彎曲處逐步堆放重物,以靜核載使其恢復(fù)原狀。適用于矯正小型啟閉機(jī)螺桿。 ②杠桿矯正法:螺桿拆下后,一端用繩子固定,并在彎曲部位的適當(dāng)位置墊以木塊,然后在另一端施加壓力,使彎曲部位逐步回直,此法簡(jiǎn)單、省力,*大量的重物,適用于矯正小型啟閉機(jī)的螺桿。 ③千斤頂矯正:在螺桿彎曲段的兩端用反向支撐,在彎曲凸面用 千斤頂施加壓力。各支撐部位的連接應(yīng)穩(wěn)妥可靠,以免滑脫。此法可用于無(wú)法拆下螺桿情況下進(jìn)行矯直。 ④手動(dòng)螺桿式矯正器矯正:它利用加力螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)施加壓力,可使螺桿彎曲部位得以矯正。 ⑤壓力機(jī)矯正:系用工廠內(nèi)采用的**矯正機(jī)械矯正。 ⑥熱矯法:對(duì)彎曲部位加熱矯正,可以達(dá)到較好的效果。此法適用于矯正直徑較大的螺桿。 上述是關(guān)于閘門(mén)啟閉機(jī)螺桿矯正的有關(guān)方式方法,希望對(duì)各位有所幫助。 下面看一下閘門(mén)的相關(guān)信息。 鑄鐵閘門(mén)中分為灰鑄鐵閘門(mén)和球磨鑄鐵閘門(mén)兩種,那如何區(qū)分他們呢? 灰口鑄鐵;鑄鐵中的碳大部或全部以自由狀態(tài)片狀石墨存在。斷口呈灰色。它具有良好鑄造性能、切削加工性好,減磨性,耐磨性好、加上它熔化配料簡(jiǎn)單,成本低、廣泛用于制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜鑄件和耐磨件。 球墨鑄鐵:在鐵水(球墨生鐵)澆注前加一定量的球化劑(常用的有硅鐵、鎂等)使鑄鐵中石墨球化。由于碳(石墨)以球狀存在于鑄鐵基體中,改善其對(duì)基體的割裂作用,球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、塑性、沖擊韌性大大提高。并具有耐磨、減震、工藝性能好、成本低等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已廣泛替代可鍛鑄鐵及部分鑄鋼、鍛鋼件、如曲軸、連桿、軋輥、汽車(chē)后橋等。 閘門(mén)的作用 閘門(mén)的作用是按需要全部或局部的關(guān)閉和開(kāi)啟過(guò)水孔口,以調(diào)節(jié)上、下游水位、泄放流量。廣泛用于農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(kù)、河流(水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道),是防洪、抗旱、蓄水、發(fā)電、通航、過(guò)木及排除泥沙、冰塊和其他漂浮物等進(jìn)水、退水工程的**設(shè)備、山區(qū)、平原有、無(wú)電地區(qū)均可使用。 用戶(hù)選購(gòu)閘門(mén)時(shí),必須在合同上提前說(shuō)明: a:閘門(mén)材質(zhì)、形式;b:過(guò)水口寬度;c:過(guò)水口高度;d:設(shè)計(jì)水頭[露**式、還是潛設(shè)式(門(mén)葉面板需要加厚、材質(zhì)需要加強(qiáng))];e:訂購(gòu)數(shù)量;f:?jiǎn)蔚觞c(diǎn)、還是雙吊點(diǎn)[雙吊點(diǎn)中心距,由用戶(hù)閘門(mén)寬度決定數(shù)據(jù)];g:配什么型號(hào)規(guī)格的啟閉機(jī)(閘門(mén)吊耳孔大小與啟閉機(jī)螺桿孔大小有關(guān));h:止水方式[單向止水、還是雙向止水,閘前止水(三邊,渠道、排河安裝)、還是閘后止水(四邊,涵洞安裝)及止水面材質(zhì)要求(銅板、不銹鋼、橡膠)];I:其它特殊要求可雙方協(xié)商解決。 閘門(mén)基本構(gòu)造解析 1.鑄鐵閘門(mén)門(mén)體 門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板,并在迎水面自帶“#”字形的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的數(shù)量視閘門(mén)規(guī)格大小而定,門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面,門(mén)體兩側(cè)精加工與門(mén)框側(cè)槽配合,形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳,門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。 2.鑄鐵閘門(mén)門(mén)框 門(mén)框由鑄鐵整體澆筑而成,門(mén)框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽,精加工之后作門(mén)體升降的導(dǎo)軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面。 3.鑄鐵閘門(mén)導(dǎo)軌 導(dǎo)軌用鑄鐵制作,導(dǎo)軌面加工成與門(mén)框一樣的槽,并在平面上鑲?cè)肭嚆~,減少門(mén)體上下運(yùn)行時(shí)的摩擦力。導(dǎo)軌與門(mén)框連接的接觸部位精加工,用螺栓連接。 4.鑄鐵閘門(mén)楔緊裝置 ①每座閘門(mén)在兩側(cè)裝有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置,當(dāng)門(mén)板處于關(guān)閉位置時(shí),提供門(mén)板與門(mén)框支撐面之間的接觸力,楔座采用灰鑄鐵或較好的材料加工,,楔塊采用錫青銅制作,并經(jīng)精加工,以保證二斜面較大面積的接觸與楔緊作用。 ②楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固的與門(mén)框上導(dǎo)軌和門(mén)板連接,并在足夠的可調(diào)性,經(jīng)較終調(diào)整后予以固定,楔緊裝置的可調(diào)部位設(shè)在門(mén)框上。 ③配對(duì)楔塊的傾斜角度按列要求選擇,只需在桿上施加較小的作用力就可在閘門(mén)支撐面上產(chǎn)生較大的壓緊力,從而達(dá)到較佳的水密性。 ④對(duì)雙向受壓的閘門(mén),**部及底部均應(yīng)置楔緊裝置。 5.門(mén)體與門(mén)框的支撐面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成,并應(yīng)牢固的安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中,以保證在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現(xiàn)象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支撐條之前應(yīng)涂一層防水粘結(jié)劑,以保證水密性,支撐面應(yīng)經(jīng)精加工。 6.推力螺母 每座閘門(mén)的推力螺母要求足夠的設(shè)計(jì)余量,以承受在較大運(yùn)行水頭下開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)時(shí)所產(chǎn)生的推力,較小安全系數(shù)為5,推力螺母用球鐵制造。 7.螺桿及門(mén)連接桿 螺桿及門(mén)連接桿的尺寸應(yīng)滿(mǎn)足于由正常操作力而產(chǎn)生應(yīng)力時(shí),螺桿及聯(lián)接桿無(wú)縱向彎曲或*性變形,螺桿及聯(lián)接桿的設(shè)計(jì)力應(yīng)不小于在電機(jī)停車(chē)條件下電動(dòng)車(chē)啟閉裝置輸出推理的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應(yīng)采用實(shí)心的不銹鋼材料制作。 螺桿由圓鋼制成梯形螺紋,其精度達(dá)到7E級(jí)標(biāo)準(zhǔn),螺紋長(zhǎng)度比門(mén)體行程高度加長(zhǎng)200mm,閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí),螺紋**出啟閉機(jī)螺母50mm,絲桿總長(zhǎng)度**過(guò)5000mm時(shí),需做分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定,接頭用固定工裝加工,可與鑲銅規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長(zhǎng)度**過(guò)4000mm時(shí),需增設(shè)軸導(dǎo)架。 8.桿導(dǎo)架 設(shè)置桿導(dǎo)架以保持桿的直線(xiàn)度,允許有足夠的間隙便于操作,桿導(dǎo)架采用型鋼與鋼板焊接而成,導(dǎo)架與支座間應(yīng)可做適當(dāng)?shù)木嚯x調(diào)整,以達(dá)到與桿同心度要求,設(shè)計(jì)的導(dǎo)架經(jīng)調(diào)整后應(yīng)予以固定在井壁上并使其垂直線(xiàn)不變。桿導(dǎo)架在任何情況下l/r比不得**過(guò)200. 9.所有鑄鐵部件經(jīng)過(guò)時(shí)效處理或高溫回火處理,重要零部件采用樹(shù)脂砂造型工藝。 10.門(mén)框、門(mén)體按較大工作水頭設(shè)計(jì),其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度安全系數(shù)不小于5,撓度不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500,導(dǎo)軌的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。 11.電氣控制系統(tǒng) 電動(dòng)閘門(mén)自帶現(xiàn)場(chǎng)控制箱,現(xiàn)場(chǎng)控箱箱體采用碳鋼噴塑材質(zhì),防護(hù)等級(jí)為IP55,具有抗腐蝕、*阻燃性能好??刂葡渚哂惺謩?dòng)、自動(dòng)控制功能。每臺(tái)控制箱上設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、控制按鈕、信號(hào)燈等,控制箱預(yù)留有與自控制系統(tǒng)的輸入、輸出接口。輸入:遠(yuǎn)控開(kāi)閘命令、遠(yuǎn)控關(guān)閘命令;輸出:手動(dòng)/自動(dòng)、開(kāi)到位、關(guān)到位、開(kāi)關(guān)閘過(guò)轉(zhuǎn)矩及正常故障。上述接口均為無(wú)源繼電器觸點(diǎn)。電氣控制具有過(guò)流、短路過(guò)載、過(guò)轉(zhuǎn)矩、漏電、接地等保護(hù)功能,**負(fù)荷、**行程、等故障顯示功能。 新河聚財(cái)水利機(jī)械廠的工程師給大家講一下鑄鐵閘門(mén)的安裝方式和怎樣安裝鑄鐵閘門(mén): 一.基建預(yù)埋。閘門(mén)有幾種常見(jiàn)的安裝形式:附壁式、預(yù)埋式。1.附壁式是鑄鐵閘門(mén)直接用膨脹螺絲或化學(xué)螺絲安裝。把鑄鐵閘門(mén)整體(注意鑄鐵閘門(mén)和鑄鐵閘框必須整體安裝不能拆開(kāi))吊裝在出水口墻壁上,用膨脹螺絲或化學(xué)螺絲把鑄鐵閘框訂在墻上,不做任何水泥澆筑。2.預(yù)埋式又稱(chēng)為澆筑式,適用于大型閘門(mén)或者小型閘門(mén)的反向止水。此安裝方式需要水泥墻上預(yù)留閘門(mén)安裝槽,并在安裝槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋。以下此圖是兩種安裝方式: 二,安裝形式 鑄鐵閘門(mén)的安裝形式是根據(jù)其基建特點(diǎn)以及其用途來(lái)決定的。 1.機(jī)閘一體式,又叫做自承式,主要是啟閉機(jī)和閘門(mén)為一體結(jié)構(gòu),安裝時(shí)閘門(mén)和啟閉機(jī)一起安裝,這種安裝方式較大特點(diǎn)為費(fèi)用較少,因?yàn)椴挥米鰡㈤]機(jī)的水泥橫梁,缺點(diǎn)是只能用于渠道、池塘等水壓較小的地方,不能用于水庫(kù)水壓較深的出水口。 2.平底式。平底式是指閘門(mén)底部直接置于渠底或者河道底部。 3.附壁式,又稱(chēng)為墻壁式,是指閘門(mén)直接用螺絲懸空固定在水泥墻上。 4.渠道式,是指閘門(mén)直接安裝在渠道中間。如圖 三.注意事項(xiàng): 鑄鐵閘門(mén)必須整體安裝,閘框與閘門(mén)不能折開(kāi),閘門(mén)的出水口必須與預(yù)留的出水口一致,并采用以上介紹的安裝方式固定后。再把閘框與閘門(mén)的固定螺絲拆開(kāi),小編再次強(qiáng)調(diào),必須安裝完畢后再把閘門(mén)和閘框的固定螺絲及小壓條拆開(kāi)。如果沒(méi)有安裝好就拆,后果自行負(fù)責(zé)。 建議客戶(hù)謹(jǐn)慎安裝,如有不會(huì)可以咨詢(xún)本廠工程師 簡(jiǎn)述“聚財(cái)” 新河縣聚財(cái)水利機(jī)械廠位于董振堂將軍的故鄉(xiāng)河北省新河縣,是一家高科技民營(yíng)企業(yè)。企業(yè)成立于70年代初期,主要從事“聚財(cái)”牌水工產(chǎn)品的制造和研發(fā),現(xiàn)有員工228人,各類(lèi)高、中級(jí)專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員近30人,技術(shù)生產(chǎn)工人180多人。并**水利部頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,螺桿啟閉機(jī)許可證號(hào):sxk55-043-2012,卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)許可證:sxk55-044-2012,全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)許可證號(hào);xk07-001-00328.本廠占地面積14674平方米。公司擁有車(chē)、鉗、刨、銑、冷作、鈑金、鑄造等,工種齊全,加工能力和技術(shù)力量雄厚,并具備理化測(cè)試手段與儀器設(shè)備,銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)。 河北新河縣聚財(cái)水工機(jī)械廠是螺桿式啟閉機(jī)、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、移動(dòng)式啟閉機(jī)、(球墨)鑄鐵閘門(mén)、鑄鋼閘門(mén)、鋼制閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)、玻璃鋼拍門(mén)、清污機(jī)、格柵等水利機(jī)械和止水橡膠的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造廠家,并可滿(mǎn)足用戶(hù)特殊技術(shù)要求的設(shè)計(jì)制造。 淘寶直營(yíng)店/shop/view_shop.htm?spm=a313o.7775905.a1zvx.d53.U8Aef7&mytmenu=mdianpu&user_number_id=2016861813 聚財(cái)水利期待您的咨詢(xún)?。。?
詞條
詞條說(shuō)明
鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén) ? 鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)介紹 ???鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門(mén)是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)。 鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)主要由三部分組成: ???①
鑄鐵閘門(mén)的材質(zhì)及制做工藝 擋水閘門(mén)是一種直升直降式平面或孤形滑動(dòng)閘門(mén),主要是靠啟閉機(jī)來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉。啟閉機(jī)帶動(dòng)閘門(mén)門(mén)體上下運(yùn)行,達(dá)到疏通和截阻水流的作用。 閘門(mén)又分為鑄鐵閘門(mén)和鋼制閘門(mén)。今天新河縣聚財(cái)水利小編為大家講解一下鑄鐵閘門(mén)的材質(zhì)及制做工藝。 鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱(chēng)。在這些合金中,含碳量**過(guò)在共晶溫度時(shí)能保留在奧氏體中的量。常用于閘門(mén)的鑄鐵為灰鑄鐵和球墨鑄鐵。 而我們常說(shuō)的鑄鐵
平面定輪鋼閘門(mén)簡(jiǎn)介 ???鋼閘門(mén)是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備,平面閘門(mén):承受水頭較大,外形規(guī)格不受限制,廣泛適用于水利水電工程中作工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)等。平面定輪閘門(mén)是兩側(cè)邊柱(梁)上裝置固定的滾輪作為支承和行走部件的平面閘門(mén)。 ?????平面定輪閘門(mén)是指閘門(mén)門(mén)體通過(guò)安設(shè)在邊縱梁(邊柱)上滾輪支承
底橫軸翻轉(zhuǎn)閘門(mén) ? 底橫軸翻轉(zhuǎn)門(mén)性能特點(diǎn) ???重量輕:約為鑄鐵閘門(mén)的三分之一; ???耐腐蝕:耐酸堿及大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水;密封性好:采用橡膠對(duì)金屬密封,止水膠圈為空心結(jié)構(gòu),密封性能好;力矩?。河捎陂T(mén)板重量輕,門(mén)板與導(dǎo)軌之間的磨擦阻力小,故使得手輪操作力矩不大于100N ? 底橫軸翻轉(zhuǎn)門(mén)*特結(jié)構(gòu): &nb
公司名: 新河縣聚財(cái)水利機(jī)械廠
聯(lián)系人: 鄭經(jīng)理
電 話(huà): 0319-4785175
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地 址: 河北邢臺(tái)新河縣新河縣城西安新線(xiàn)西側(cè)
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