涉及近5萬名公務人員的公車改革終于邁出實質(zhì)性一步。昨日,從地區(qū)**獲悉,*和地區(qū)機關140個參改部門公車改革工作已全面完成,壓減車輛**過60%,此外,已有29個省區(qū)市上報地方車改方案,*企事業(yè)單位車改方案也即將出臺。 業(yè)內(nèi)認為,除了帶動私車消費外,公車改革的穩(wěn)步推進也將刺激汽車租賃市場。 由于租車費用高、使用效率低、浪費驚人等原因,公車改革喊了很多年,卻一直難有實質(zhì)性突破。 直到去年7月,**辦公廳、**辦公廳《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《*和地區(qū)機關公務用車制度改革方案》,較終確定了公車改革的**層設計,這也被外界評為“史上較嚴厲車改”。 地區(qū)**新聞發(fā)言人施子海介紹,自去年啟動公車改革以來,總體進展順利,節(jié)支效果好于預期,截至目前,*地區(qū)機關車改節(jié)支率達到10.5%,地方已經(jīng)批復的27個省區(qū)市平均節(jié)支率在7.78%,都**7%的預設目標。此外,由于各地自然條件、交通基礎設施狀況存在很大差異,地方車改相對比較復雜,但各地方積極結合*總體方案和各自實際情況,周密**改革細則。目前,上報車改方案的29個省區(qū)市中已有27個得到批復。 在關注中國租車市場的*眼里,公車改革效益還將溢出至汽車租賃市場。此前,有“公車改革**人”之稱的湖北省*副局長葉青分析,目前全國的公車至少在200萬輛以上,其中一般公務車約占90%。 業(yè)內(nèi)預計,今年中國汽車租賃市場的車輛需求將達到30萬-50萬輛,這一規(guī)模僅為公務車數(shù)量的1/4。租車公司如能爭取到車改后產(chǎn)生的剛性公務用車需求,將能獲取可觀收益。 實際上,**機構與租車公司的合作已有先例。去年6月,*地區(qū)機關**采購中心在國內(nèi)公開招標,**通過**采購的形式確定供應商,為*地區(qū)機關各部門提供汽車租賃服務,共有包括首汽集團租賃有限責任公司在內(nèi)的33家企業(yè)入圍?!敖Y合‘互聯(lián)網(wǎng)+’,由類似神州租車的第三方來承辦租車業(yè)務將是未來公車租賃的發(fā)展方向?!敝袊嚬I(yè)咨詢發(fā)展公司**分析師賈新光表示。
詞條
詞條說明
汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點,以租車代替買車來控制成本,這種方式正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位商務租車和個人用戶的青睞。? ? ? ? ? ? ? ? 租車須知? ? ? 一. 承租方應按要求攜帶有效證件,與業(yè)務部門簽訂租車合同。 &nbs
涉及近5萬名公務人員的公車改革終于邁出實質(zhì)性一步。昨日,從地區(qū)**獲悉,*和地區(qū)機關140個參改部門公車改革工作已全面完成,壓減車輛**過60%,此外,已有29個省區(qū)市上報地方車改方案,*企事業(yè)單位車改方案也即將出臺。 業(yè)內(nèi)認為,除了帶動私車消費外,公車改革的穩(wěn)步推進也將刺激汽車租賃市場。 由于租車費用高、使用效率低、浪費驚人等原因,公車改革喊了很多年,卻一直難有實質(zhì)性突破。 直到去年7月,中
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