不銹鋼材料在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用

    近年來,不銹鋼管行業(yè)發(fā)展迅猛,應(yīng)用的范圍也在擴(kuò)大化。尤其在汽車制造領(lǐng)域發(fā)展*。日本汽車用不銹鋼的消費量已從勻稱10千克增至30千克,美國已**過40千克。大客車、地鐵、高速鐵路用車等民眾交通運輸工具也廣泛采納了不銹鋼。我國上海、廣州、武漢和重慶的城市軌道交通選用鋁合金車;天津市濱海快速軌道交通選用不銹鋼車;北京市承辦2008奧運會,主要使用不銹鋼車;青藏鐵路考慮采用不銹鋼鐵路客車。2010年底,北京地鐵15號線車將采用國內(nèi)***的不銹鋼地鐵車輛產(chǎn)品,全線總配車將達(dá)15列,其中兩列為整備車。2011年,我國成功生產(chǎn)出鐵路客車重要部位用雙相不銹鋼,并替代了進(jìn)口產(chǎn)品,已成功用于地鐵車輛。軌道車輛輕量化和高檔化發(fā)展的要求,將會是今后軌道車的主要發(fā)展方向。

    不銹鋼不但有耐腐蝕性能,還有良好的物理性能和表面質(zhì)量,在汽車制造中得到廣泛的使用,目前應(yīng)用部件主要有以下幾類。

    1、排氣系統(tǒng)用不銹鋼:大部分為鐵素體不銹鋼,是汽車不銹鋼應(yīng)用較多的部件。409L,436L等都是常用的不銹鋼鋼種。從經(jīng)濟(jì)性和實用性的觀點出發(fā),一些歐美國家汽車的排氣系統(tǒng)常選用0Cr11Ti型鐵素體不銹鋼,日本基本上是采用13Cr~17Cr鐵素體不銹鋼及其改進(jìn)型。

    2、汽車燃油箱用不銹鋼:用不銹鋼制造的燃油箱除了沒有燃油滲漏的危險,且具有**的耐腐蝕性和良好的成形性能,并可以省去或簡化涂裝過程,而且易于回收。304L,JFE-SX1等都是常用的不銹鋼鋼種。

    3、汽車車架用不銹鋼:組合式汽車車架設(shè)計與不銹鋼材料的優(yōu)良性能相結(jié)合,便可使制造出得汽車抗撞擊性能好、重量輕、安全可靠性高且壽命長,此外,這樣的車架還可以完全回收利用。409L、3Cr12、304L等都是常用的不銹鋼鋼種。

    4、汽車不銹鋼零部件:主要有不銹鋼密封圈和熱交換器,密封圈一般采用301不銹鋼,熱交換器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不銹鋼材料;在部分零部件上也使用Cr-Ni奧氏體不銹鋼;0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷卻器板式換熱器;0Cr17一般可用于頭燈護(hù)圈、大型客車扶手、安全欄桿等。

    5、汽車裝飾用不銹鋼:小型汽車上使用不銹鋼嵌條、天線、車輪蓋等,在大型客車、車輛的扶手、安全欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。為了降低成本,后視鏡主要采用SUS430J1L系不銹鋼,部分**轎車的后視鏡采用SUS436J1L系不銹鋼;汽車雨刷多采用SUS430、SUS304、SUS301等;頭燈護(hù)圈采用SUS430等鋼種。汽車上的安全裝置也經(jīng)常使用不銹鋼。例如安全帶緊線器采用SUS301不銹鋼,安全氣囊的傳感器和增壓泵主要使用SUS304和SUS304L不銹鋼,ABS感應(yīng)環(huán)采用SUS434、SUS444等鋼種。



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