紅外線加熱方式與天然氣、柴油加熱方式的區(qū)別

時間：2020-01-05作者：廣州市薩萊米自動化設備有限公司瀏覽：508

一、從總體上分析，電與這兩種加熱方式的區(qū)別

1、從熱轉換角度看，成本較低的是天燃氣，較高是柴油；

2、從運輸角度看，較方便的是電，較麻煩的是天燃氣；

3、從使用環(huán)境來看，較簡單的是柴油、天燃氣、電；

4、從日常保養(yǎng)來看，較簡單是電、天燃氣、柴油；

5、從制造成本來看，在同等性能和及能量來看，三者沒有明顯的差別，但柴油相對較低。                                                                                                     

二、從設備制造結構和工藝區(qū)別來分析，紅外線加熱器與這兩種加熱方式的區(qū)別

1、天燃氣、柴油只能通過空氣或者油等界質來進行轉熱，即對流轉熱。對流傳熱必須具有一定的使用條件才可達到能耗的降低（需要一定的封閉性），如封閉性不好，能耗將大比例的增加。而紅外線加熱受這個條件影響有限，也可以充分利用這兩者加熱方式較好的起到熱傳遞。

2、天燃氣、柴油必須是利用空氣等介質進行傳熱，首先必須將這些介質加熱達到一定溫度才可進行有效熱傳遞，即預熱時間長，一般情況需要四十五分鐘以上的預熱時間。紅外線由于升溫速度快，溫度一到位，就產生相應的紅外線，一般情況預熱五分鐘以內即可生產。由于預熱時間短，開機、關機的能耗浪費可以得到明顯的降低。

3、天燃氣、柴油必須是利用空氣等介質進行對流傳熱，特別是空氣傳熱，如需讓空間的空氣溫度穩(wěn)定，必須加足夠的風機讓空氣循環(huán)才可達到生產要求。此風機或者是油泵的耗電量及成本，也是一定不小的支出及投入。

4、對流適用于多面加熱，而紅外線僅適用于單面加熱。如加熱工藝僅需要一面加熱，紅外線有著較集中加熱的效果，能耗和速度較有優(yōu)勢。反之，熱風方式較有優(yōu)勢。

5、熱風無法對局部控溫。紅外線能對各部位的溫度進行控制，較加適合同一材料，需要不部溫度的加熱工藝。

6、紅外線加熱如需要較大功率，則需要增加變壓器，成本不低，但日后使用方便。要達到一定熱量的燃氣加熱，需要不小的體積空間，還要定期更換燃氣瓶等工作。

 

總結：電是通過煤、油等方式轉換而來，然后再用電轉換成熱進行傳遞，所以熱轉換率已受到中間過程而損失掉大部份的熱值。而天燃氣是直接轉換成熱量，通過空氣進行轉熱，在這過程里，少了一道轉換工藝，相對來說熱量轉換**電。但由于生產工藝的要求，設備并非能做到很完善的封閉效果，而增加一套天燃氣燃爐，一次性投入大，使用麻煩等因此，并非燃氣是較節(jié)能的加熱工藝。

 

補充：如果直接采用電加熱空氣進行對流傳熱，其優(yōu)缺點如上。同樣的道理，同樣的電能，產生的熱能是一樣的，只是采用什么方式進行傳熱，損失越小，降低能耗。上面已經提到，空氣對流傳熱，必須要有一定的封閉性，而實際過程中，大部份的工藝很難達到全封閉。而紅外線利用單面加熱，熱量集中方向傳出，能耗比封閉性差的工藝較加節(jié)能。

 


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• 紅外線加熱方式與天然氣、柴油加熱方式的區(qū)別

  一、從總體上分析，電與這兩種加熱方式的區(qū)別 1、從熱轉換角度看，成本較低的是天燃氣，較高是柴油； 2、從運輸角度看，較方便的是電，較麻煩的是天燃氣； 3、從使用環(huán)境來看，較簡單的是柴油、天燃氣、電； 4、從日常保養(yǎng)來看，較簡單是電、天燃氣、柴油； 5、從制造成本來看，在同等性能和及能量來看，三者沒有明顯的差別，但柴油相對較低。????? 

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