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泵的汽蝕余量與吸程的關(guān)系

???泵在工作時液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會產(chǎn)生汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點的撞擊運動下，對葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的**過汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注，用（NPSH）r。吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。 ?&nbs

齒輪泵的發(fā)展特點

???齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想設(shè)備，其應(yīng)用范圍廣泛。? ??? 目前，盡管國內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體齒輪泵，但測試手段不完善，材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存一些問題。特別是國產(chǎn)高粘度齒輪泵效率、**性與使用壽命等方面與國外產(chǎn)品存較大差距。，我國石油和化工等行業(yè)所使用高粘度齒輪泵多數(shù)仍依賴進(jìn)口。? &

給水排水工程施工和維護

????為加強給水排水構(gòu)筑物的施工管理，不斷提高技術(shù)水平，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，節(jié)約材料，提高經(jīng)濟效益，80年代以來，地區(qū)已編制并發(fā)布了一批有關(guān)給水排水的構(gòu)筑物的施工，驗收，質(zhì)量檢驗評定和工人技術(shù)等級較準(zhǔn)，其中主要的標(biāo)準(zhǔn)是《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》GBJ141-90，是根據(jù)給水排水工程特點和施工經(jīng)驗，并依據(jù)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》GBJ202

齒輪式機油泵泵殼的修復(fù)方法

1、泵的修復(fù) ?? （1）泵體裂紋的修復(fù)。一般可用鑄508鎳銅焊條焊補，焊后要求焊縫緊密無氣孔，與泵蓋接合表面平面度誤差應(yīng)不大于0.05毫米。 ?? （2）主動軸襯套孔與從動軸孔磨損后的修復(fù)。主動軸襯套孔磨損后，可采取鉸削的方法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸，配制加大直徑尺寸的從動軸。 ?? （3）泵殼內(nèi)腔磨損后的修復(fù)。一般采取