東風(fēng)標(biāo)致408是于2010年1月25日推出的一款車型,擁有“廣域**尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的較新力作,時(shí)尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,視野開(kāi)闊,體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全配置裝備,令駕乘者在進(jìn)入座艙的瞬間即可領(lǐng)略**然氣度,盡享從容自在的駕乘感受。但是原車音響系統(tǒng)層次感低,高音比較躁,只能通過(guò)改裝升級(jí)解決這一問(wèn)題。
因?yàn)檐囍鞅容^喜歡聽(tīng)人聲,輕音樂(lè),所以最后確定了如下改裝升級(jí)方案:
前聲場(chǎng):德國(guó)曼斯特CS6508IV 二分頻套裝6.5寸喇叭
后聲場(chǎng):美國(guó)金鳳凰 R65CX 6.5寸同軸喇叭
隔 音:四門(mén)博亞止振王 博亞隔音棉
原包裝
拆卸四門(mén)門(mén)板
車上的原車?yán)?/span>
四門(mén)隔音,博亞的止振王,做雙層,提升靜音效果增加車門(mén)的密封性能,增強(qiáng)車門(mén)的厚重感覺(jué)
隔音棉
前聲場(chǎng)高音安裝在A柱附近
整個(gè)改裝都是基于原車?yán)任恢眠M(jìn)行的,所以改裝了以后,外面完全看不出來(lái)改動(dòng)過(guò)的痕跡,真正做到了無(wú)損改裝。
中低音都是安裝在四門(mén)上的,
最后還原車身,這個(gè)過(guò)程就完成了。因?yàn)橹蛔隽怂拈T(mén)隔音,和喇叭更換,沒(méi)有加功放,所以線路沒(méi)有任何變動(dòng),大概5個(gè)工時(shí),改裝完成。通過(guò)改裝曼斯特CS6508IV,音質(zhì)提升明顯,音樂(lè)層次感分明,高音得到延生,重低音飽滿。
詞條
詞條說(shuō)明
???????? 寶馬X6依然延續(xù)了寶馬家族的“雙肩式”進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的“天使眼”與高亮度氙燈是前臉部分的點(diǎn)睛之筆;整體外觀屬于SUV標(biāo)準(zhǔn)身材,彌補(bǔ)了之前寶馬X5底盤(pán)偏低的瑕疵,車身高挑,離地間隙較大。 X6原車有8個(gè)喇叭,整體的環(huán)繞性也比較適中,但是想要汽車內(nèi)的音響震撼的話就必須改裝。 根據(jù)客人的感覺(jué)和聽(tīng)歌的類型,
成都華濤標(biāo)致408汽車音響改裝升級(jí)汽車隔音
???? 東風(fēng)標(biāo)致408是于2010年1月25日推出的一款車型,擁有“廣域**尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的較新力作,時(shí)尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,視野開(kāi)闊,體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全配置裝備,令駕乘者在進(jìn)入座艙的瞬間即可領(lǐng)略**然氣度,盡享從容自在的駕乘感受。但是原車音響系統(tǒng)層次感低,高音比較躁,只能通過(guò)改裝升級(jí)解決這一問(wèn)題。 因?yàn)檐囍鞅容^喜
之前在“音響改裝案例”中已經(jīng)很詳細(xì)的介紹過(guò)寶馬523i。今天就直接看看523I的改裝過(guò)程。 改裝配置:曼斯特CS654010 看看中控臺(tái) 被拆空的門(mén)板,馬上就要進(jìn)行音響改裝了 原車中低音 低音將安裝在底座下面 為低音定制的墊圈 分頻器也已經(jīng)安裝完畢了,也是安裝在底座下面的 中音直接安裝在門(mén)板之上 兩個(gè)門(mén)的中音也已經(jīng)安裝完成了 也釘上了墊圈 ? 高音的安裝 ? 所有的改裝就完成
與夢(mèng)想**,成都華濤現(xiàn)代格銳汽車全車大能隔音降噪
????????????????? 現(xiàn)代格銳是2013年上市的一款SUV,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了“T型”中控臺(tái)設(shè)計(jì),線條流暢柔和,設(shè)計(jì)布局人性化,*位置的8英寸**大屏幕影音導(dǎo)航系統(tǒng),可以在駕駛過(guò)程中增加娛樂(lè)性,可以在旅途中滿足家人
公司名: 成都高新區(qū)華濤汽車用品商行
聯(lián)系人: 何先生
電 話: 028-86029759
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