支座灌漿料是一種含精選**骨料,具有早強、優(yōu)異流動度,良好的粘結性能及韌度的**早強無收縮灌漿料。本品不含氯化物,對鋼筋無銹蝕作用。在較高濕度下,在推薦的稠度下攪拌和放置時,也能保持優(yōu)異的工作性能。
應用場合:
適用于各種預制梁架設的灌漿,用于支座底板與墩臺支承墊石之間灌漿。
特性與優(yōu)點:
**高的早期強度,優(yōu)異的流動性,密實,無收縮,無銹蝕,不含金屬骨料
施工方便,不含氯化物。
具有如下的技術特點:
早強,高強,大流動度(自流),無收縮,抗油滲參數
1、早強、高強:一天強度較高可達60MPa以上,設備安裝完畢一天后即可運行生產。
2、自流態(tài):現(xiàn)場只需加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。
3、微膨脹:以保證設備與基礎之間緊密接觸。
4、無銹蝕作用:對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
5、抗油滲:在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10%以上。
6、耐久性:30次疲勞實驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
7、耐候性好-40℃~600℃長期安全使用。
詞條
詞條說明
九江潯陽灌漿料作用介紹 環(huán)氧樹脂灌漿料 產品簡介 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 本品批準優(yōu)質飽和基環(huán)氧樹脂、固化劑、多種改型助劑與硬質填料精制而成。具有高明早強、流動性好、韌性良好、耐侵蝕等個性。 ?<早在二十世紀50年代,工業(yè)建筑溫度伸縮縫同題”在建筑領域里
上饒灌漿料強度等級 ? 由于地鐵環(huán)境相對封閉,密集,地鐵工程鋼筋混凝土碳化腐蝕環(huán)境較為嚴酷,因此有必要對地鐵工程混凝土材料與鋼筋混凝土結構抗碳化耐久壽命進行研究。另外,由于北方地區(qū)使用化冰鹽有增無減,地鐵襯砌結構的外部與土壤直接接觸,因此,對氯離子侵蝕作用下的鋼筋銹蝕進行研究是十分必要的。? ? ? ? ? ? ? &
漳州灌漿料強度等級 鋼筋套筒灌漿技巧專項計劃 依據工程個性和設計計劃,本工程鋼筋套筒灌漿技巧重要針對套筒剪力墻。 1、施工準備 1.1施工機具及器械準備 封倉準備:電動攪拌機、**座漿料、電子稱、攪拌漿料的塑料桶、量杯、清水、橡膠條、抹鏟及其他幫助材料等。 灌漿準備:灌漿機(包括過濾篩網等)、**灌漿料、電子稱、攪拌漿料的塑料桶、量杯、清水、橡皮塞、玻璃片(500mm×500mm)、截錐圓模、量尺
雅安灌漿料施工說明 &**細水泥對細微孔隙和裂縫有滲透性強、水化快、水化完全等優(yōu)點,但也隨著水泥顆粒的細化,其流動性逐漸降低,因此若不采取措施,如要達到與普通水泥相同的流動性必須增加用水量,但是增大水灰比又會使?jié){液穩(wěn)定性降低,影響水泥石的強度、密實性和與基體材料的粘結,增大水泥石的收縮。nbsp; ? ?? ? ?灌漿料材料施工 &n
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