上?;て穱?guó)際物流 上海危險(xiǎn)品貨代
主要包含2個(gè)方面,性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具;使用證比較復(fù)雜,要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩,各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢(xún)辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類(lèi)鑒定報(bào)告。分類(lèi)鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。
上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本,找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件,做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。
有些比較特殊的產(chǎn)品沒(méi)有危包可以使用其他文件來(lái)代替,比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來(lái)代替,裝在**紙箱里面的貨物,可以用**證明來(lái)代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級(jí)證來(lái)代替危包等等。危險(xiǎn)品出口是必須要有的(能代替也可以)
對(duì)于用鋼瓶包裝的貨物,可能會(huì)經(jīng)常遇到鋼瓶里面的貨物用完,鋼瓶需要回收的問(wèn)題。
這就是我們說(shuō)的暫時(shí)進(jìn)出口。 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時(shí)進(jìn)境或者暫時(shí)出境的下列貨物,在進(jìn)境或者出境時(shí)納稅義務(wù)人向海關(guān)繳納相當(dāng)于應(yīng)納稅款的保證金或者提供其它擔(dān)保的,可以暫不繳納關(guān)稅,并應(yīng)當(dāng)自進(jìn)境或者出境之日起6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境;經(jīng)納稅義務(wù)人申請(qǐng),海關(guān)可以根據(jù)海關(guān)總署的規(guī)定延長(zhǎng)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境的期限。
暫時(shí)進(jìn)出口分為**再出,和先出再進(jìn)兩種情況。
先說(shuō)先出再進(jìn),鋼瓶和鋼瓶里面的貨物分開(kāi)報(bào)關(guān),鋼瓶報(bào)暫時(shí)進(jìn)出口,貨物報(bào)一般貿(mào)易,國(guó)外貨物用完以后,把鋼瓶退回來(lái),憑出口鋼瓶的報(bào)關(guān)單辦理進(jìn)口手續(xù),不需要交稅。
再說(shuō)**再出,**口清關(guān)也會(huì)分開(kāi),鋼瓶按暫時(shí)進(jìn)出口,貨物按一般貿(mào)易交稅進(jìn)口。貨物用完以后再憑進(jìn)口的報(bào)關(guān)單把鋼瓶出運(yùn)。
剛剛上面說(shuō)的暫時(shí)進(jìn)出口說(shuō)的是報(bào)關(guān)的部分。要是危險(xiǎn)品的話(huà),還危申報(bào)部分,做危申報(bào)的時(shí)候,需要注意凈重,毛重。危申報(bào)數(shù)據(jù),需要和報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)一致。
暫時(shí)進(jìn)口貨物,按照《海關(guān)法》的規(guī)定,應(yīng)于貨物進(jìn)口之日起六個(gè)月內(nèi)全部復(fù)運(yùn)出境,逾期不復(fù)運(yùn)出境的,應(yīng)由報(bào)關(guān)人向海關(guān)辦理正式進(jìn)口和納稅手續(xù)。但對(duì)于因故需要延長(zhǎng)在境內(nèi)使用期限的單位,應(yīng)在暫時(shí)進(jìn)口期限期滿(mǎn)前向海關(guān)提出申請(qǐng),經(jīng)審核批準(zhǔn)后予以辦理延期手續(xù)。延長(zhǎng)期滿(mǎn)后,除經(jīng)海關(guān)總署特準(zhǔn)者外,不再予以延長(zhǎng)。
詞條
詞條說(shuō)明
海運(yùn)危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)主要到兩個(gè)港口一個(gè)是釜山港,一個(gè)是仁川港要是貨物比較少不足一個(gè)柜子可以走危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱。到釜山港較小方要求是2方,到仁川較小方要求是3方。危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)需要打托盤(pán)出運(yùn),如果是整柜出運(yùn)的話(huà),則沒(méi)有這個(gè)要求,貨物上面需要貼好危標(biāo)準(zhǔn),以及嘜頭,有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標(biāo)簽,需要在發(fā)貨前貼好。貨物上面需要貼好成分含量信息。以及中國(guó)制造。韓國(guó)對(duì)提單沒(méi)有額外要求,我們一般建議客
流程還算簡(jiǎn)單上海港出口危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)委托書(shū) B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(貨代一般會(huì)幫忙填好)上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后, 有的船公司危險(xiǎn)品
危險(xiǎn)品出口都是需要的,一般是工廠去當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。有效期一般是一年,跟你包裝性能單上面的有效期有一定的關(guān)系。所有危險(xiǎn)品出口都是要做的,需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類(lèi)鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢(xún)辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料
上海海運(yùn)拼箱到歐洲單證要求1.凡到HAMBURG 及HAMBURG 中轉(zhuǎn)的貨物,如遇化工品,請(qǐng)?jiān)谟喤摃r(shí)提供運(yùn)輸條件鑒定書(shū) MSDS 以及非危保函 供船公司審批2.FELIXSTOWE中轉(zhuǎn)點(diǎn)的貨物,需要在FELIXSTOWE本港提貨或者目的港轉(zhuǎn)做TO DOOR 服務(wù)3.凡出口到法國(guó)的電子產(chǎn)品,機(jī)器,太陽(yáng)眼鏡,發(fā)貨人必須提供該產(chǎn)品的合格證書(shū)和檢測(cè)報(bào)告,否則收貨人將無(wú)法清關(guān)進(jìn)口,如果有做到該類(lèi)產(chǎn)品的門(mén)點(diǎn)
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