江蘇東風(fēng)天龍駕駛室空殼采購量大從優(yōu)

時間：2020-03-09作者：湖北洋杰汽車零部件有限公司瀏覽：87

駕駛室




1、平頭式，是指發(fā)動機(jī)在其后下部的貨車，它的優(yōu)點是：汽車的長度和軸距較小、視野開闊。它的缺點主要是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。

2、可翻式，是指可以向前傾翻的貨車平頭，目前已被載貨汽車普遍采用，主要缺點，是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。

3、長頭式，是指位于發(fā)動機(jī)之后的貨車，它的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好、便于檢查和維修發(fā)動機(jī)、與發(fā)動機(jī)隔離，夏季不會過熱。它的缺點是汽車的長度，和軸距較大，視野較差。

4、加長式，是指將普通駕駛室加長的貨車，加長駕駛室，就是在這排座位的后面加長，再設(shè)*二排座位或臥鋪









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駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中，只設(shè)一排座位。加長駕駛室，就是在這排座位的后面加長，再設(shè)*二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)*二排座位，中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用，也可以搭載裝卸人員，十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個臥鋪。

指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點，是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。








駕駛室總成

可翻式駕駛室就是針對這一問題開發(fā)出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時，駕駛室的后部靠鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動機(jī)時，將鎖緊機(jī)構(gòu)打開，駕駛室就可以向前傾翻一定的角度，以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動機(jī)。在轉(zhuǎn)軸處，通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力，當(dāng)需要傾翻時，只需較小的力就能把駕駛室翻起。

駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、**車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等。





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