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時間：2020-03-09

機床主軸變速方式：主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機**載（允許**載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉矩區(qū)域。電動機的**載功率為15kW，**載的大輸出轉矩為334N.m。隨著電氣傳動技術（變頻調(diào)速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到較大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。而為了達到這個目的，只有將電機內(nèi)置，取消齒輪、皮帶等一系列中間傳動環(huán)節(jié)。

對于電主軸的整體冷卻，通常有液體冷卻和空氣強制冷卻兩種方式。

(1)液體冷卻是指在電主軸的內(nèi)部設計冷卻水循環(huán)，在外部配備相應的冷卻機,使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方式的優(yōu)點設計簡單可靠,冷卻效果較為明顯，缺點是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。

(2)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發(fā)熱量通過熱傳導進入到強制對流區(qū),最后把熱量帶入空氣中,實現(xiàn)電主軸的恒溫工作。空氣強制冷卻具有無污染的特點。對作為高速切削機床代表的加工中心和數(shù)控銑床而言，一般是指高轉速≥10000r/min的主軸系統(tǒng)，并相應具有高的角加（減）速度，以實現(xiàn)主軸的瞬時升降速與起停。如果使用靜壓氣體軸承，可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機的熱量。

如何維護保養(yǎng)電主軸：每天開機后操作員必須檢查電主軸的冷卻水流地工作狀態(tài)，要檢查水泵是否正常工作，要檢查冷卻水是否被水垢、微生物污染，要檢查管路狀態(tài)是否正常，必須要保證冷卻水正常循環(huán)！客戶在使用電主軸前應先低速磨合，磨合從電主軸的較低轉速開始運行，30分鐘后按3000轉級差進數(shù)，若不磨合直接高速啟動，會產(chǎn)生異響、噪音、發(fā)熱等現(xiàn)象，影響主軸承使用壽命。嚴禁在電主軸內(nèi)無冷卻水通過的情況下開啟電主軸！只有在正常冷卻的前提下電主軸才能處于良好的工作狀態(tài)。如果水管有死彎造成水流不暢或有污垢堵塞管道，就會造成電主軸無法正常工作，并會影響加工效果。

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主軸套筒螺旋槽冷卻劑熱交換系統(tǒng)在加工中心中應用，應考慮以下內(nèi)容: ①冷卻劑的選擇: 常用的冷卻劑有制冷劑、水、油及油水混合物，因產(chǎn)品具體情況選取，其中水冷降熱比高、價格低廉、維護方便，深受廣大用戶青睞; ②冷卻液或油或油水混合物冷卻時介質(zhì)壓力約0. 4 MPa 為宜，介質(zhì)流量約50 L /min 為宜。由于主軸電動機兩端就是主軸軸承，電動機的發(fā)熱會直接降低軸承的工作精度，如果主電動機的散熱解決得
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機床主軸變速方式：主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機**載（允許**載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉矩區(qū)域。電動機的**載功率為15kW，**載的大輸出轉矩為334N.m。隨著電氣傳動技術（變頻調(diào)速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到較大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。而為了達到這個目的，只有將電機內(nèi)置，取消齒輪
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機床主軸部件是機床的關鍵部件,在它的**部安裝有卡盤、工件或刀具,直接參與切削加工;它的性能,尤其是低階固有頻率和端點動柔度對機床加工性能有很大影響。例如,中型普通車床在不同激振頻率的動載荷作用下,各部件反映在刀具與工件切削處的綜合位移中主軸部件所占的比重大,主軸部件未處于共振狀態(tài)下占30%～40%,處于共振狀態(tài)下占60%～ 80%。主軸：除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數(shù)機床都
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高速電機技術：電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機的轉子即為主軸的旋轉部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。主軸加工的要點：保證主軸**內(nèi)、外錐面的形狀精度、表面粗糙度同樣應采用精密磨削的方法。較關鍵技術是高速度下的動平衡。電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應的速度要打折扣。電主軸是較近幾年在數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數(shù)控