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      叉車的保養(yǎng)分為哪幾類?時(shí)間間隔怎樣?

      叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng),通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。 8、叉車的日常保養(yǎng)內(nèi)容是什么?具體內(nèi)容有:(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時(shí)按要求添加。(2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,較柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。(3)檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。(6)檢查滅火水箱的水位。這種狀況給發(fā)動(dòng)朵廠的生產(chǎn)組織還來(lái)了困難,生產(chǎn)成本相應(yīng)上升,給用戶的維修和配件購(gòu)置帶來(lái)麻煩。(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。(8)上述各項(xiàng)檢查完畢后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。



      叉車輪胎正常磨損原因

      在一定的載荷和行駛條件下,叉車的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓,當(dāng)輪胎氣壓**標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí),輪胎徑向變形增大,兩側(cè)產(chǎn)生過(guò)度撓曲,以致胎冠兩側(cè)接地,胎側(cè)內(nèi)壁受壓,胎側(cè)外壁受拉,胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的壓縮變形,會(huì)回速簾線的疲勞損壞,使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對(duì)滑移增大,摩擦產(chǎn)生的熱量增多,輪胎溫度急劇上升,使橡膠的抗拉強(qiáng)度降低,簾線松散和局部脫層,遇有障礙受到?jīng)_擊時(shí)就產(chǎn)生爆胎。胎面的壓力不均勻,使胎肩部分磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生“橋式效應(yīng)”,胎面呈齒狀或波浪狀。為適應(yīng)高原地區(qū)工作需要,應(yīng)設(shè)置增壓器以補(bǔ)償高原功率的降低,要求在海拔1000—2000m甚至3000m地區(qū)作業(yè)而不降低功率。輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊,引起機(jī)械損傷。胎體滾動(dòng)阻力加大,燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明,當(dāng)輪胎氣壓**標(biāo)準(zhǔn)值的20%-25%,油耗相應(yīng)增加20%。當(dāng)輪胎氣壓**標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí),使胎冠*接地,輪胎與路面接觸面積減小,單位面積上的負(fù)荷加大,胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過(guò)度伸張,胎體簾線應(yīng)力增大,簾線疲勞過(guò)程加快,引起簾線拉斷,造成輪胎早期爆胎。



      叉車類型的選擇

      室內(nèi)和室外用戶如何選用叉車?在室內(nèi)(包括倉(cāng)庫(kù)、車間等)作業(yè),為了減少空氣污染和噪音,一般選用蓄電池叉車為宜;在室外作業(yè),特別是在場(chǎng)地道路不是很平坦的情況下,選用內(nèi)燃叉車較好。3種內(nèi)燃叉車中柴油叉車使用較普遍,若沒(méi)有特殊要求,一般均選用柴油叉車。叉子下降到地面,用停車制動(dòng)裝置止住車輪,如更換驅(qū)動(dòng)輪胎,將千斤頂支承在車架前部側(cè)面位置,如更換轉(zhuǎn)向輪胎,將千斤頂支承在后橋后部托架*。少量北方用戶考慮到冬天溫度低、發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)等特點(diǎn),為便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而選擇叉車,但隨著直噴式柴油機(jī)在叉車上的使用,解決了冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問(wèn)題,因此叉車在國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的銷量將會(huì)越來(lái)越少。另外,隨著國(guó)家對(duì)客氣污染的限制,環(huán)保要求越來(lái)越高,選用液化石叉車作為室外作業(yè)的用戶也日漸增多,并將成為一種發(fā)展趨








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  • 附近叉車出租誠(chéng)信企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

    蓄電池的應(yīng)用范圍非常的廣泛,帶有蓄電池的產(chǎn)品現(xiàn)在是隨處可見,比如倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備中的電動(dòng)叉車。隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)短,東莞叉車電池的壽命也會(huì)隨之縮減。那東莞叉車電池修復(fù)問(wèn)題你了解嗎? 大家要明白并不是所有損壞的蓄電池都可以修復(fù),比如:由于使用過(guò)程中過(guò)度放電或欠充電而造成硫化的蓄電池,是可以修復(fù)的。對(duì)于硫化的蓄電池,一般帶有均充電功能的充電器直接進(jìn)行均充電就可以。 對(duì)于較板活性物質(zhì)脫落、短路、斷格的蓄電池

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    二手電動(dòng)叉車前輪輪胎怎樣更換 二手電動(dòng)叉車在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中,其輪胎是容易受到磨損的位置。當(dāng)輪胎出現(xiàn)過(guò)度磨損導(dǎo)致設(shè)備不能夠正常運(yùn)行的時(shí)候,就需要我們對(duì)其進(jìn)行一定的更換工作。那么在進(jìn)行更換的過(guò)程中應(yīng)該要怎么操作呢? 1、把新輪胎放進(jìn)輪輞(注意輪胎的方向),壓下輪胎,安放好擋圈,再插裝好卡簧,松開輪胎,就裝配好了前輪組件。 2、把裝配好的前輪組件,套進(jìn)輪轂螺栓,先用手逐個(gè)擰緊輪轂螺母,再用輪轂螺母

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    叉車固體顆粒及污染物的測(cè)定 可采用光譜分析和鐵譜分析法來(lái)鑒定油液中的固體顆粒和污染物的成分和含量。當(dāng)鐵譜分析中的鋼鐵質(zhì)粘著擦傷顆粒的尺寸大于200μm,或有60μm的鋼質(zhì)粘著擦傷顆粒含量多于10%時(shí)應(yīng)更換背后油。用光譜分析時(shí),若在潤(rùn)滑油額定容量下連續(xù)兩次取樣檢測(cè)Fe元素的含量均接近或**過(guò)1000ppm時(shí)應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換。在室內(nèi)(包括倉(cāng)庫(kù)、車間等)作業(yè),為了減少空氣污染和噪音,一般選用蓄電池叉車

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    叉車驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)合理選用齒輪油 叉車驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的合理選用注意事項(xiàng) (1)齒輪油的選用 ①粘度等級(jí)和選擇。工業(yè)齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業(yè)用潤(rùn)滑油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,由齒輪節(jié)線速度和齒輪材質(zhì)及表面應(yīng)力大小確定。 ②質(zhì)量級(jí)別的選擇。主要根據(jù)齒面接觸應(yīng)力確定質(zhì)量級(jí)別,可按表1選用。一般來(lái)說(shuō),質(zhì)量等級(jí)應(yīng)該就高不就低,油可用于低檔場(chǎng)合,反之則不宜。 ③我公司叉車驅(qū)動(dòng)橋所用的齒輪油。進(jìn)口叉車都

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