一類是采用鋁箔、顆粒狀噴涂物等,在內(nèi)外層罐壁之間間隔出雙層油罐的中間層,這一類油罐的中間層大多尺寸較小,一般僅為0.1~0.5mm。
隨著我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T3177、SH/T3178的頒布實(shí)施,已經(jīng)明確規(guī)定中間層容積需要為油罐容積的0.2%~2%之間,因此上述0.1~0.5mm的中間層均不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
另一類則采用了三維織物,三維織物是由玻璃纖維布平面方向均勻鋪設(shè)疊層增強(qiáng),垂直方向進(jìn)行特殊立體編織工藝,整體貫穿成一體所構(gòu)成的立體織物。
通過應(yīng)用三維織物,雙層油罐的中間層能夠滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,但三維織物除了構(gòu)成雙層油罐的中間夾層外,還有一個十分重要的作用那就是連接并支撐雙層油罐的內(nèi)外層罐壁。
合格的三維織物,其中間層的纖維支撐在通過樹脂固化后,能夠呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形狀;
而不合格的三維織物,在通過樹脂固化后,其中間層的纖維制成則與罐壁呈一個銳角。
當(dāng)三維織物無法垂直支撐時,其單位面積的支撐能力就會大打折扣,從而無法起到牢固連接并支撐雙層油罐內(nèi)外層罐壁的作用。
詞條
詞條說明
撬裝加油站購買了之后,就是對撬裝加油站的安裝問題了,撬裝加油站在安裝的時候需要注意哪些事項,畢竟是作為防爆的一種裝置 1、橇裝式加油裝置必須具有*、防爆性能。橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品、由供貨商整體供應(yīng),其中油罐的*、防爆性能和自動*的性能應(yīng)通過國家有關(guān)機(jī)構(gòu)的測試認(rèn)證。 2、橇裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位報警器、液位計、自動*、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油
(1)油槽車的排氣管應(yīng)安裝*罩。在自流卸油時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)。同時停止加油作業(yè)(罐區(qū)與加油區(qū)分開的除外),做好安全警戒,及時安排接卸。 (2)在油槽車卸油時,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),司機(jī)應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時接地線,并堅守崗位,嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢,穩(wěn)油5min后,復(fù)測油罐存量,以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電,造成大災(zāi)。 (3)在卸油前,一定要對油罐進(jìn)行計量,核對油罐的存油量后才能卸油,以防止
1、罐體壁厚檢測:材料入場,需要進(jìn)行驗(yàn)收入庫,地面油罐主要采用超聲波進(jìn)行檢測,效率較高。 2、油罐罐壁試驗(yàn):對新建或者修好的油罐進(jìn)行充水試驗(yàn),檢測油罐罐壁是否嚴(yán)密,并對油罐壁板和焊縫進(jìn)行外觀檢查。 3、煤油嚴(yán)密性檢查焊縫:煤油滲透力較強(qiáng),在罐壁上的焊縫涂上煤油進(jìn)行嚴(yán)密性檢查。除去臟物,涂上白fen乳液,干燥后在另一側(cè)焊縫上噴涂煤油,如煤油噴涂12時后(氣溫低情況下可延長時間),涂白色焊縫的表面w
油罐是油類物質(zhì)好的“轉(zhuǎn)運(yùn)器皿”,除此之外,在油品的儲存上起著重要的作用,油品長期在油罐中儲存會引起變質(zhì)的問題,它的質(zhì)量除了跟自身的材料、結(jié)構(gòu)、制作水平有關(guān),還需要我們在使用油罐的時候注意。 為了能夠防止油罐油品損耗,當(dāng)采光孔、量油孔打開時都會構(gòu)成**透風(fēng)而致使油氣損耗。晚氣溫下降使罐內(nèi)氣體縮短,油氣凝集,雙層油罐內(nèi)壓力會一起下降,當(dāng)壓力降到一定數(shù)值時,空氣進(jìn)入罐內(nèi),負(fù)氣體空間的油氣濃度下降,創(chuàng)造
公司名: 泰安市金水龍金屬容器有限公司
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