耐磨高分子聚乙烯車內(nèi)襯板車廂底板的先期處理

時間：2018-09-19作者：寧津縣新江化工有限公司瀏覽：42

1，耐磨高分子聚車內(nèi)襯板先把車廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整；

2，耐磨高分子聚車內(nèi)襯板待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上，低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序；

3，耐磨高分子聚車內(nèi)襯板安裝車廂滑板，一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業(yè)，車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時，可用一塊扁鐵（厚度 5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車廂滑板對縫處，這樣可以有效防止車廂滑板因為安裝不平翹起而塞進(jìn)泥土影響使用效果；

4，耐磨高分子聚車內(nèi)襯板車廂鋼板厚度 3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板；

5，耐磨高分子聚車內(nèi)襯板螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無用功，更不會發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險。





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