大眾計劃調(diào)整品牌Logo適應電動化

    自2012年以來,旨在為電動汽車時代做準備,并恢復因柴油車舞弊事件損害的品牌形象


    大眾汽車公司計劃對同名“大眾”品牌logo進行微調(diào),這是自2012年以來的。此舉旨在為電動汽車時代做準備,并試圖恢復因柴油車舞弊事件損害的品牌形象。

    該品牌**營銷官尤琛?森格皮爾(Jochen Sengpiehl)4月17日在柏林舉行的新聞發(fā)布會上表示,新logo將于明年發(fā)布,屆時大眾將推出系列電動車,新logo將為電動車計劃助力。他表示,這是一個時代的標志,人們不僅會用智能手機工作,還將在汽車上工作。


    自二戰(zhàn)后大眾重新運營以來,其品牌徽標只發(fā)生了微小的變化。較近一次調(diào)整是在六年前,微調(diào)后的徽標較具立體感,

    森格皮爾說:“與前幾年相比,目前品牌狀況不佳”,因為該品牌太德國化而在情感上失去了一些吸引力?!斑@不僅僅是因為柴油丑聞?!?

    大眾汽車還將拓展數(shù)字和社交媒體的使用范圍,較加精細地調(diào)整營銷方式,尤其是在電動車銷售領域,要說服持懷疑態(tài)度的消費者轉(zhuǎn)向使用電動汽車。賦予該品牌一個較新鮮的形象是大眾進軍電動汽車**良好表現(xiàn)的關鍵。在電動車領域投入200億歐元(250億美元)的大眾無疑對此寄予厚望。


    根據(jù)森格皮爾的說法,其目標是讓大眾較加平易近人,不那么呆板,并強調(diào)創(chuàng)新,為該品牌車輛較高的價格增加說服力。

    為此,大眾汽車也在邀請通信和廣告公司在未來幾個月內(nèi)推廣其創(chuàng)意。該公司計劃在其主要銷售地區(qū)設立營銷中心,對市場變化做出較快速的反應。

    這家擁有12個品牌的汽車成員剛剛迎來新任CEO赫伯特?迪斯(Herbert Diess),希望在他的**下快速擺脫柴油車危機。公司銷量的品牌“大眾”仍將將繼續(xù)由迪斯掌管。


    大眾同名品牌將成為該公司電動車推動的焦點。首先推出的I.D. 兩廂車將于2020年上市,隨后將推出一款SUV、小型貨車和轎車。

    “我們?nèi)绾巫屓藗冞M入電動世界,”森格皮爾說,“我們希望人們跟我們一起玩耍,享受樂趣。所以,我們需要變得較加豐富多彩。







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