加車用尿素溶液后省油的原因

時(shí)間：2018-04-03作者：泰安潔通環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：96

• 詞條

  詞條說明

• 車用尿素溶液 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備 車用尿素設(shè)備廠家

  東部11省 4月1日起不符合國五新車不能注冊(cè) 關(guān)于實(shí)施國家*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告 經(jīng)國家同意，2016年1月14日，發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》（2016年*4號(hào)）（以下簡稱《公告》），要求“東部11省市（包括指遼寧 北京 天津 山東 江蘇 浙江 上海 福建 廣東 廣西 海南）自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、

• 車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  車用尿素的濃度形成的影響 根據(jù)國四知識(shí)的普及，很多人都了解到車用尿素的作用了。自然有不法商家會(huì)對(duì)這有利可圖的行業(yè)下手，比如生產(chǎn)質(zhì)量不過關(guān)的車用尿素。車用尿素濃度過低或者是濃度過高（這樣的情況比較少）都會(huì)對(duì)汽車尾氣的排放造成一定的影響。濃度過低或者是濃度過高的車用尿素溶液對(duì)于汽車尾氣的還原造成影響，特別是會(huì)降低NOx的轉(zhuǎn)化效率，造成氨氣的滑失，形成二次污染物氨氣。這樣的話車用尿素凈化尾氣的初衷就完

• 屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的危害

  一、內(nèi)燃機(jī)通過優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油，但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無法改變的事實(shí)，只能通過車用尿素中的氨來化學(xué)分解，變成無害的氮?dú)夂退?。如果SCR系統(tǒng)停止運(yùn)行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會(huì)逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)（毒性大約是

• 車用尿素設(shè)備詳細(xì)參數(shù)車用尿素溶液車用年搜生產(chǎn)設(shè)備廠家直銷

  卡車司機(jī) 小心假車用尿素 一輛沒有經(jīng)過尾氣處理的假“國四”柴油車，顆粒物的排放量是真“國四”車的500倍。如此看來，媒體實(shí)在是應(yīng)該投入更多的精力，來關(guān)注柴油車尾氣的治理、關(guān)注柴油車尾氣“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行，這對(duì)于霧霾治理的重要意義，可比單純的私家車限行重要得多。 這就是“假尿素”。 如果這一現(xiàn)象得不到有效遏制，將會(huì)對(duì)我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國四”柴油車，以實(shí)際