救護(hù)車銷售的昨天與今天

    救護(hù)車的產(chǎn)生是時代變換的必要產(chǎn)物
        救護(hù)應(yīng)該說是伴隨著人類的進(jìn)化一路走來,有人,有疾病,就有救護(hù)。從原始人到文明人,從帝王將相到庶民百姓,只要是出于挽救生命的行為,就可以被稱作救護(hù)。只不過隨著文明的進(jìn)步和科技的推移,人類救護(hù)的工具才一步步開始改變。也可以說,只要是人類有何種模樣的交通工具,就有何種模樣的救護(hù)工具;徒步、轎子、馬車、自行車、汽車等等,不一而同。直到救護(hù)形成了行業(yè),工具具備了標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
    救護(hù)車車廠家不同對救護(hù)車的影響
        救護(hù)車起源于法國18世紀(jì),一種四輪馬車,它的出現(xiàn)較初純粹是為了戰(zhàn)爭的需要:是拿破侖救治運送戰(zhàn)爭中負(fù)傷的士兵到達(dá)救治中心,或是裝載各種急救藥物和急救用品而制造的。經(jīng)過兩個多世紀(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代救護(hù)車不論是功能還是便捷性都有了長足的發(fā)展。首先讓我們先來看看老外的救護(hù)車。
    
        初看起來,這樣的救護(hù)車造型有些違和。車輛前部和常規(guī)的皮卡車,輕客車前部類似,后部有一個大型的方艙。所有的急救設(shè)備,醫(yī)療儀器都放在方艙中。醫(yī)護(hù)人員在方艙中能緊急搶救病人。這樣略顯違和的外形設(shè)計能保證方艙內(nèi)部有足夠的空間。同時,這種車輛的底盤和常規(guī)車輛完全不同。它的底盤需要完全重新設(shè)計,同時也需要原車廠家的全力支持。
        在國內(nèi),救護(hù)沒有一個嚴(yán)格的起始時間點,它隨著醫(yī)療和公共衛(wèi)生體系的建立而建立。就救護(hù)車而言,作為一個交通個體它沒有一個完全統(tǒng)一的配置標(biāo)準(zhǔn),依照用途類型、醫(yī)院規(guī)模、資金狀況,各省市各地區(qū)的采購要求也不同。不過總體來看,救護(hù)車屬于特殊車輛的一種,需要經(jīng)過特殊改裝,所以理論上任何車型都可以成為救護(hù)車。國內(nèi)救護(hù)車多為改裝廠改裝商用輕客車而來?,F(xiàn)在市面上救護(hù)車品牌眾多,在汽車公告網(wǎng)上搜索救護(hù)車可以找到500多個品牌的救護(hù)車。這些品牌的救護(hù)車就是由不同改裝廠改裝而成。救護(hù)車購購買者大多不清楚改裝廠的存在,于是多按照原車的品牌來辨別救護(hù)車。比如全順救護(hù)車,大通救護(hù)車,奔馳救護(hù)車,金杯救護(hù)車,大眾救護(hù)車,依維柯救護(hù)車等等。同時這也造成救護(hù)車購買者困惑,比如:同樣是全順救護(hù)車,為什么價格差距這么大呢?

    四川普吉特種汽車有限公司專注于救護(hù)車廠家,救護(hù)車銷售,救護(hù)車價格,大通救護(hù)車,福特全順救護(hù)車,奔馳救護(hù)車等

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