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乘車地址:泉州萬達 晉江萬達 近郊附近接送 10:40
出發(fā)時間:15:00 16:40 17:00 18:00 18:30
行車路經: 汕頭 淡水 龍崗 龍華 寶安 長安 虎門 太平 厚街 新塘 廣州 南海 大瀝 佛山 西樵 高明
終點車站: 佛山
總用時約: 10小時
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高速節(jié)假日免費是虧還是少賺?
長假全國收費公路減收200億 公司高喊虧不起
隨著黃金周的結束,重大節(jié)假日免收通行費新政“蹣跚”謝幕。由于是初次施行,經驗不足,這一便民利民、促消費的政策實施過程中出現(xiàn)了這樣的情境:一方面因免費,節(jié)假日車流量激增,司機高喊“堵得要命”;另一方面,也是因為免費,高速公路公司在節(jié)假*少了收入,高喊“虧不起”。
業(yè)內人士的測算表明,路橋類上市公司在8天的假期中損失近15億元的通行費收入。*稱,幾大節(jié)假日期間,全國收費公路將減收近200億元,新政降低了高速路上市公司償還貸款能力,還對債權人和股權人造成投資風險。不過,路橋公司哭窮,“**”卻創(chuàng)紀錄。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,路橋類上市公司在今年上半年的整體毛利率達到61.76%,歷史初次突破60%的大關。而投資者心目中傳統(tǒng)的**行業(yè)——房地產和金融板塊今年上半年的整體毛利率分別只有38.72%、40.29%。[詳細]
高速公路一年免費20天 路橋公司僅少賺1%
據(jù)公開報道,節(jié)假日免費對上市公司業(yè)績確有影響,但不會對公司總業(yè)績造成大的震蕩。一年免費20天,路橋公司到底將虧多少?記者通過采訪19家高速公路上市公司相關負責人,以及查詢企業(yè)財報等數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):目前,公路上市公司一類車(7座及以下轎車、小型客車,2噸及以下小貨車)車流占比高的約為70%~80%,低的約占50%~60%。此外,小型客車收費大概為貨車的1/3,各公司業(yè)績將下降2%~8%,利潤將下降1%~2%。
詞條
詞條說明
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