空罐裝油蒸發(fā)損失一空罐進(jìn)油時(shí)

時(shí)間：2016-10-29作者：泰安市德通石油環(huán)保裝備制造有限公司瀏覽：93

油罐油品損耗主要是蒸發(fā)損耗，它是無形的跑漏損失，又可能造成安全事故。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，處于南方的一個(gè)容積為10000m3的地面鋼油罐，夏天儲(chǔ)存汽油每天損耗約0．5～1．Ot，而一個(gè)大型的地面油庫每年損耗油品可達(dá)數(shù)千噸。 ?

? ? 究竟是什么原因產(chǎn)生如此之大的油品蒸發(fā)損耗呢?主要有以下四個(gè)原因。 ?

? ? 自然通風(fēng)損失一這是由于油罐**部的不同高度的孔眼造成的。罐內(nèi)的油氣比新鮮空氣的比重大，這樣油氣便從下部孔眼流出，而新鮮空氣則從上部孔眼流入形成氣流現(xiàn)象。當(dāng)采光孔、量油孔打開時(shí)，或消防泡沫室的玻璃、隔膜破裂，都會(huì)形成自然通風(fēng)而引起油氣損耗。 ?

? ? 小呼吸損失一靜止儲(chǔ)存的油品，白天因太陽輻射使油溫升高，引起上部空問氣體膨脹和油面蒸發(fā)加劇，罐內(nèi)壓力隨之升高，當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許壓力值時(shí)，油蒸氣就逸出罐外造成損耗。夜晚氣溫下降使罐內(nèi)氣體收縮，油氣凝結(jié)，罐內(nèi)壓力隨之下降，當(dāng)壓力降到呼吸閥允許真空值時(shí)，空氣進(jìn)入罐內(nèi)，使氣體空間的油氣濃度降低，又為溫度升高后油氣蒸發(fā)創(chuàng)造條件。這樣反復(fù)循環(huán)，就形成了油罐的小呼吸損失。 ?

? ? 大呼吸損失一這是油罐進(jìn)行收發(fā)作業(yè)所造成的。油罐進(jìn)油時(shí)，因油面上升而壓縮油氣使罐內(nèi)壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許壓力值后，油氣就隨著液面的上升而不斷排出，形成大呼吸損失。發(fā)油時(shí)則相反，罐外空氣進(jìn)入罐內(nèi)，使氣體空間的油蒸氣濃度下降，又促使油品進(jìn)一步蒸發(fā)。 ?

? ? 空罐裝油蒸發(fā)損失一空罐進(jìn)油時(shí)，油品迅速蒸發(fā)使氣體空間被油氣飽和，當(dāng)達(dá)到呼吸閥的允許壓力值時(shí)，油氣逸出罐外造成損失。 ?

? ? 油品的蒸發(fā)損失與油罐的充裝程度、周轉(zhuǎn)次數(shù)和氣候條件等有關(guān)。油罐充裝程度越高，氣溫越低，周轉(zhuǎn)次數(shù)越少，蒸發(fā)損失就越小。 ?

? ? 由于油品蒸發(fā)會(huì)使油罐區(qū)附近空間的可燃性油氣的濃度加大，因而增加著火的危險(xiǎn)性，這對(duì)安全十分不利。 ?





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