離心風機節(jié)能環(huán)保是風機行業(yè)發(fā)展的永恒主題

時間：2016-10-10

有關(guān)統(tǒng)計資料顯示，全國在用風機產(chǎn)品的用電量約占全國發(fā)電總量的10%。其中，金屬礦山使用的風機用電量占全國采礦用電總量的30%；鋼鐵工業(yè)使用的風機用電量占其生產(chǎn)用電總量的20%；煤炭工業(yè)使用的風機用電量占全國煤炭工業(yè)用電總量的17%。因此，對于風機行業(yè)來說，如何生產(chǎn)出較節(jié)能、環(huán)保的風機產(chǎn)品，是一個需要高度重視的問題。業(yè)內(nèi)人士認為，節(jié)能和環(huán)保是風機行業(yè)發(fā)展的永恒主題。那么，風機生產(chǎn)企業(yè)究竟該從哪里著手呢？

有關(guān)*認為，研發(fā)節(jié)能風機產(chǎn)品，既要從產(chǎn)品設(shè)計著手，又要從風機的運行著手。首先，在設(shè)計方面，通過應(yīng)用葉輪、蝸殼等元件的科研成果，以及進一步提高制造精度，力求使各種通風機的效率平均提高5%～10%。目前，**的離心式通風機由于采用了三元流動葉輪，其高效率可達87%以上；其中，金屬礦山使用的風機用電量占全國采礦用電總量的30%；鋼鐵工業(yè)使用的風機用電量占其生產(chǎn)用電總量的20%；煤炭工業(yè)使用的風機用電量占全國煤炭工業(yè)用電總量的17%。因此，對于風機行業(yè)來說，如何生產(chǎn)出較節(jié)能、環(huán)保的風機產(chǎn)品，是一個需要高度重視的問題。

由于上述原因，盡管有的風機內(nèi)效率較高（達86%以上），但其裝置效率并不甚高，有的甚至低至30%。隨著液力耦合器和變頻器在風機中的應(yīng)用，大大提高了風機的運行效率，但應(yīng)用的數(shù)量較其有限。業(yè)內(nèi)人士認為，效率較高的通風機，其高效率已達92%。其次，利用引進技術(shù)開發(fā)高效節(jié)能風機。通過引進技術(shù)，有力地促進了節(jié)能通風機產(chǎn)品的開發(fā)。十一五期間，還應(yīng)根據(jù)市場的需求，適當引進風力發(fā)電機組技術(shù)及特殊用途風機，填補國內(nèi)的空白。

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農(nóng)夫山泉之爭引發(fā)的“水”思考
近日，農(nóng)夫山泉產(chǎn)品因被質(zhì)疑其執(zhí)行的地方標準部分指標**國家標準引起不小的關(guān)注。這場因飲用水而起的爭論目前正在持續(xù)發(fā)酵，其中固然有品牌企業(yè)的拉動效應(yīng)，而在較深的層面上卻折射出公眾對飲水安全的憂慮。幾乎與農(nóng)夫山泉之爭同時，5月3日，河南新鄉(xiāng)爆出西孟姜女河約2公里的河段呈現(xiàn)紅色，被民眾稱為“血河”。當?shù)丨h(huán)境監(jiān)察部門表示，有可能是化工企業(yè)偷排污水所致。而這樣的“血河”不過是近來屢屢見諸報端的河流被“染色
關(guān)于風機風量的分析
風機容量是按照工藝設(shè)備所需風量選擇的，但實際生產(chǎn)運行時設(shè)備所需的風量時大時小。因此，根據(jù)運行所需調(diào)節(jié)風機的風量是實現(xiàn)風機節(jié)能運行的常用方法，通常有以下2種方式：(1)控制輸入或輸出端的風閥；(2)控制電動機旋轉(zhuǎn)速度。利用調(diào)節(jié)風閥的開度控制風量：在工業(yè)生產(chǎn)中常采用電機恒速運行，用關(guān)閉風閥來減輕風機負載的起動方式和調(diào)節(jié)風閥的開度控制風量。在這種調(diào)節(jié)風量過程中，電機軸功率與風量成正比。采用調(diào)節(jié)風閥
28省規(guī)劃環(huán)保立法向污染“宣戰(zhàn)”
蘇州**裕公司主營：玻璃鋼風機，塑料風機，鐵風機等各種材質(zhì)的離心式風機，以及廢氣處理系統(tǒng)和純水、中水回用、污水系統(tǒng) 北方霧霾剛有所緩解，干燥的天氣又使北京等地昨日出現(xiàn)今年沙塵天。上周末以來，廣東大部地區(qū)均出現(xiàn)了輕霧或輕度灰霾現(xiàn)象，昨日全省過半站點PM2.5**標，部分站點達中度污染。嚴峻的空氣狀況下，近期從*到地方接連表態(tài)向污染“宣戰(zhàn)”。南方日報記者昨日從省相關(guān)部門獲悉，今年廣東將通過推進立法進
上海出臺新環(huán)保治理方案加快淘汰黃標車
機動車排放是大氣污染重要來源。上海市出臺《關(guān)于進一步加強黃標車和老舊車輛環(huán)保治理的實施方案》，加強政策扶持，強化綜合治理，加快推進黃標車和老舊車輛淘汰。加強黃標車和老舊車輛污染治理勢在必行上海市PM2.5的主要來源中，機動車船排放的貢獻率達25%，其中，黃標車和老舊車輛是各類機動車中污染排放的貢獻源。據(jù)統(tǒng)計，截止2013年底，本市注冊的黃標車共計12萬輛。老舊車輛共計59.5萬輛，其中，注冊