電商是一個銷售渠道,渠道商所得的利潤跟品牌商相比只是九牛一毛。代運營只是品牌商跟市場的一個中間人,一個中介不會獲得太多的利潤,除非你能打造出一個代運營的平臺,比如說京東商城,天貓,蘇寧都可以被看作是**的代運營商。 就目前的來看,代運營市場主要是在京東、天貓、蘇寧等大型電商平臺,但是我們不能局限在這些地方,還有很多較小的團體也占有相當份額的市場,每個企業(yè)都有適合自己的運營方式,要針對自己的目標客戶群體、產(chǎn)品特性等進行尋找。代運營經(jīng)常會遇到卸磨殺驢的客戶,所以前期可以做一些代運營試點嘗試,較快的找出合適本公司的行業(yè),精耕細作,與合適的企業(yè)進行深度的合作,這樣可能會活得較好一些。 電商變化太快,需要不斷的學習和交流,所以中小型的電商企業(yè)應當盡可能 的向電商氛圍濃厚的區(qū)域靠近,多向其他友商學習。其次,人才問題,不是能不能招到**的人才,而是,是否能夠培養(yǎng)新人,留住人才。在代運營領域,人才是企業(yè)的**,留不住人才的企業(yè),是不可能做大的。
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在互聯(lián)網(wǎng)這個大染缸中,電商代運營公司,代運營模式此消彼長,有人稱“電商托管商將在1-2年內(nèi)滅亡”,也有人稱在說“代運營的春天即將到來”。仁者見仁,智者見智,實力出眾的公司始終在電商行業(yè)占有一席之地,較有甚者新興企業(yè)也有不錯的業(yè)績銷量。電商托管公司是靠自己的資源和專業(yè)吃飯的行當,業(yè)內(nèi)許多企業(yè)自嘲自己為“保姆”,負責幫別的企業(yè)老板把“孩子”養(yǎng)大,帶到“孩子”長大了會走路了,羽翼豐滿了,學會自己飛翔了
商品經(jīng)濟發(fā)展到今天,農(nóng)村市場受到越來越多的重視。對于國家,農(nóng)村是一塊“難啃的骨頭”,“萬年的癩瘡”,不能舊地換新天,不足以讓這個飽受苦難的民族揚眉吐氣;對于企業(yè)來講,這是個可以賺得盆滿缽滿的聚寶盆。 有人說:農(nóng)村是一塊廣袤的土地,是*二個美國西部,金礦銀礦在等著人來挖掘。透過電商這扇大門的微光,仿佛隱約間打通了了閉塞農(nóng)村和外面的世界。一時之間,回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的熱潮襲來,每天幾乎都能聽到“農(nóng)村小伙創(chuàng)業(yè)成功
11月28日消息,今日,京東物流宣布推出“京準達”服務,它是針對“最后一公里”推出每2小時一個波次的精準送達服務。 江南北電商了解到,京準達服務是一項旨在進一步提升用戶體驗的產(chǎn)品,可以向客戶提供精準的預計送達時間,用戶需支付6元錢(大件39元),可預約在特定時間段內(nèi)收貨,較早可至9:00,較晚可至22:00。 截止目前,京準達服務已經(jīng)對北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安七大城市(偏遠地區(qū)除外
上周,京東集團宣布推出“京東物流”的全新品牌標識,同時宣布京東物流將以品牌化運營的方式全面對社會開放。而隨著京東物流的全面開放,物流行業(yè)迎來了新的挑戰(zhàn)。這也就意味著,今后如果你想寄快遞,也可以找京東物流。 京東物流全面開放之所以會引起整個行業(yè)的震動,原因主要有一下幾個方面:首先,京東物流屬于自營物流,注重用戶體驗。京東物流在全面開放以前,一直都是作為京東商城自營的物流體系,也是京東在電商界的重要優(yōu)
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