與墻的連接點(diǎn),對(duì)腳手架的約束性變異較大。 對(duì)以上問(wèn)題的研究缺乏系統(tǒng)積累和統(tǒng)計(jì)資料,不具備獨(dú)立進(jìn)行概率分析的條件,故對(duì)結(jié)構(gòu)抗力乘以小于1的調(diào)整系數(shù)其值系通過(guò)與以往采用的安全系數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)確定。因此,本規(guī)范采用的設(shè)計(jì)方法在實(shí)質(zhì)上是屬于半概率、半經(jīng)驗(yàn)的。腳手架滿足本規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求是設(shè)計(jì)計(jì)算的基本條件。
詞條
詞條說(shuō)明
他認(rèn)為,“住人集裝箱”成本小,滿足了部分市場(chǎng)需求,還可以減少人們因高房?jī)r(jià)而對(duì)社會(huì)的憤怒情緒;解決因高房?jī)r(jià)或經(jīng)濟(jì)收入低而購(gòu)買不起房的人,以及部分流動(dòng)人口在城市邊緣生活的居住問(wèn)題。最后,在一定程度上,可以對(duì)房?jī)r(jià)上漲過(guò)快的現(xiàn)象,具有一定抑制作用。在他看來(lái),“**應(yīng)該認(rèn)真考慮這個(gè)關(guān)系到民生的大問(wèn)題”。
電源電纜連接于電源和電箱之間,是為懸吊平臺(tái)升降輸送電能的導(dǎo)體。提升設(shè)備:市場(chǎng)上主要有zlp-630型電動(dòng)吊籃,改型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。依靠人工動(dòng)力打到升降的吊籃在安全與動(dòng)力上嚴(yán)重不足,國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)已禁止該品種的使用。但目前內(nèi)蒙古地區(qū)以及東北地區(qū)仍在使用。 電動(dòng)吊籃主要由兩部分組成,鋼梁支撐平臺(tái)與工作懸掛平臺(tái)組成,工作懸掛平臺(tái)目前市場(chǎng)為1+2+3米共計(jì)6米組成,長(zhǎng)度在不**過(guò)6米的情況下可任意組
(一)懸吊平臺(tái) 懸吊平臺(tái)是施工人員的工作場(chǎng)地,他由高低欄桿、籃底和提升機(jī)安裝架四個(gè)部分用螺栓連接組合而成。 (二)提升機(jī) 提升機(jī)是懸吊平臺(tái)的動(dòng)力部件,采用電動(dòng)爬升式結(jié)構(gòu)。 提升機(jī)由電磁制動(dòng)三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)渦輪蝸桿和一對(duì)齒輪減速后帶動(dòng)鋼絲繩輸送機(jī)構(gòu)使提升機(jī)沿著 工作鋼絲繩上下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)懸吊平臺(tái)上升或者下降。 (三)安全鎖 安全鎖是懸吊平臺(tái)的安全保護(hù)裝置,當(dāng)工作鋼絲繩突然發(fā)生斷裂或者懸吊平臺(tái)
電動(dòng)吊籃從引進(jìn)、推廣、到今天在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用,使我國(guó)在這一領(lǐng)域的機(jī)械化程度和施工的文明程度都有了一個(gè)較大的提高。從推廣初期的不認(rèn)識(shí),不理解,不使用到今天在大中城市的建筑業(yè)中成了不可缺少的*機(jī)具,對(duì)業(yè)內(nèi)人士的思想上和認(rèn)識(shí)上是一個(gè)很大的提高;在建筑施工工藝水平上和以往的腳手架相比,是一個(gè)**的飛躍。
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