倍力氣缸工作原理是什么?

時(shí)間：2016-03-03作者：東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司瀏覽：399

倍出力氣缸工作原理

倍出力氣缸--使用相同和的壓力源，出力為同氣缸的數(shù)倍，出力大，多層活塞結(jié)合，出力為倍數(shù)增加，適合短行程高出力的無油操作場合。擁有較緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力。

JRBL倍出力氣缸外觀小巧，精美，動作速度快捷出力平穩(wěn),氣缸每層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況,擁有較緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力,前法蘭，使用壓縮空氣做為動力源，純氣動運(yùn)作，速度快，無油污染。

倍出力氣缸產(chǎn)品有哪些特點(diǎn)?

1.多層活塞組合，使出力倍數(shù)增加

2.完全使用空氣源，出力大，適用短行程，高出力無油操作的場合

3.易安裝:多種安裝方式可提供給不同場合安裝

4.體形美:產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎，外形美觀;

5.易控制:可實(shí)現(xiàn)手動 腳踏及全自動控制

6.易維護(hù):缸體結(jié)構(gòu)簡單輕巧，搬運(yùn)方便

7.速度快:動作速度比液壓快

8.多層活塞結(jié)合，處理為數(shù)倍增加

9.完全使用空氣源，出力大，適用短行程，高出力無油操作的場合

倍出力氣缸結(jié)構(gòu)？

倍出力氣缸擁有較緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力。

多層增力氣缸:氣缸每層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。

如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。

如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力;推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

倍出力氣缸使用場合

倍出力氣缸可用于:擠壓,折彎;成型;沖孔;裁斷;鉚壓鉚合;修毛邊;裝配及打印等;適用于塑膠機(jī)械,鉚機(jī)機(jī)械、鞋機(jī)設(shè)備、塑料機(jī)械、橡膠機(jī)械、壓力機(jī)械、冶金機(jī)械、印刷機(jī)械,電子產(chǎn)品, 工程設(shè)備,鋰電池設(shè)備、電聲設(shè)備、紙塑設(shè)備等高周波超聲波及自動化行業(yè)。





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