什么是車牌識別?影響車牌識別結(jié)果的因素有哪些?

    車牌識別是指通過攝像機拍攝到的車輛車牌號碼圖像自動識別,轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)信號傳輸給數(shù)據(jù)中心。成功
    
    
    應(yīng)用于稱重管理、汽車4S店、高速公路收費口、車輛檢測站等出入口行業(yè)及智能停車場中。車牌識別一
    
    
    體機方便了數(shù)據(jù)采集,做到車輛管理、電子*跟蹤記錄、治安整治等。那么影響車牌識別結(jié)果的因素
    
    
    有哪些呢?下面是車牌識別廠家九鼎智能為大家總結(jié)的參考因素:
        1、圖像對識別的影響
        只有在圖像聚焦清晰的情況下,識別結(jié)果才能達到比較滿意的效果。當(dāng)圖像中的車牌大小為150X40
    
    
    點陣時,字符不易粘連,利于切分,且切分后的字符特征較明顯,利于識別。
    
    
        2、車速對圖像的影響
        我國采用的PAL制視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為每秒25幀圖像(每幀圖像之間的間隔為40毫秒)。假若攝像機鏡
    
    
    頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001 * 3600 / 0.04 = 90 )的車速,攝
    
    
    像機只能采集到1幀的清晰圖片。為了得到更多的清晰圖像,應(yīng)設(shè)法增加景深,具體辦法是加大鏡頭,
    
    
    減小CCD攝像機的盡寸。
    
    
        3、觸發(fā)裝置對圖像的影響
        在Windows多任務(wù)系統(tǒng)中,任務(wù)的切換時間較不穩(wěn)定,經(jīng)過實測,這一時間從0到幾百毫秒不等,
    
    
    當(dāng)系統(tǒng)CPU占用率高時,任務(wù)的切換時間很長。而視頻應(yīng)用系統(tǒng)的CPU占用率都比較高。觸發(fā)裝置實
    
    
    際上是使用任務(wù)查詢方式檢測I/O端口的狀態(tài),當(dāng)達到設(shè)定的條件時,捕捉圖像。由于I/O端口狀態(tài)的變
    
    
    化到檢測有一定的延遲,使得捕捉的圖像可能不是較清晰的,當(dāng)車速較高時,這種情況較加明顯。
    
    
        4、車型對圖像的影響
        不管是使用地感線圈還是紅外觸發(fā),車型的影響都是顯而易見的,大車與小車的觸發(fā)位置即使在低速
    
    
    的情況下也可能**過0.5米,當(dāng)**過1米時,捕捉的圖像可能不是較清晰的。
    
    
        5、識別速度為什么要快?
        在城市道路以及國道上,車速一般為0至80公里/小時,實際的車輛緝查應(yīng)用系統(tǒng),應(yīng)達到這一車速
    
    
    水平,而不應(yīng)限制車速。在80公里/小時的車速下,攝像機只有一幀清晰的圖像,要準(zhǔn)確地捕捉到這一
    
    
    幀圖像的一方法,就是對圖像進行逐幀捕捉和識別,這就要求捕捉和識別的時間不得多于40毫秒,為
    
    
    了**Windows系統(tǒng)的正常運行,這一時間不得不縮短為20毫秒以下。
     
    
    	
    

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