一、 車牌識(shí)別系統(tǒng)概述 目前的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標(biāo)簽為介質(zhì),對(duì)汽車的進(jìn)出進(jìn)行管理,有些系統(tǒng)具有 圖片采集的功能,在汽車進(jìn)出的時(shí)候采集圖片,進(jìn)行人工比對(duì)和存檔。目前我們的車牌識(shí)別軟件已經(jīng)在 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中使用,并發(fā)揮著**的作用。車牌識(shí)別軟件以DLL的方式使用,可以無縫嵌入到 停車場(chǎng)應(yīng)用管理軟件中,只需要把我們寫好的代碼(各種開發(fā)軟件)加入,并重新編譯既可。開發(fā)支持 VC++、BCB、VB、Delphi等多種常用開發(fā)工具。 車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來,使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長 租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,增加停車費(fèi)的收取;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛,防止偷盜 事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集較清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證 據(jù)。 二、 車牌識(shí)別系統(tǒng)流程 2.1汽車進(jìn)入:軟件在讀卡(取卡)的同時(shí)進(jìn)行車牌識(shí)別,比原來的軟件多了一個(gè)識(shí)別的過程。 2.2汽車駛出 三、 相關(guān)硬件介紹 3.1攝像機(jī):相同的環(huán)境里,性能好的攝像機(jī)可以采集較清晰的圖片,車牌識(shí)別系統(tǒng)率就高。通??? 以采用1/3靶面的攝像機(jī),快門可以設(shè)置與1/250~1/500,不可設(shè)置過低,否則無法拍攝清晰的運(yùn)動(dòng)物 體;光圈采用自動(dòng)光圈。建議采用手動(dòng)對(duì)焦的方式。對(duì)于環(huán)境較差的項(xiàng)目,如需要逆光拍照,露天出入口 等情況,為了提高系統(tǒng)的識(shí)別率,可以采用1/2靶面的攝像機(jī)。特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動(dòng)態(tài)攝 像機(jī),也**使用。 3.2鏡頭:采用和攝像機(jī)配套的定焦鏡頭。不同汽車由于體積不同,拍照的時(shí)候,汽車牌照處于不同 的位置,車牌在圖片里的大小是不固定的,而是處于一個(gè)范圍內(nèi),所以建議可以事先用一個(gè)變焦鏡頭測(cè) 試,大概確定焦距大小后,換用合適的定焦鏡頭既可,如:5~50的10倍鏡頭基本可以使用于各種工程 中。 3.3 圖象采集卡:建議使用PCI圖象采集卡,通常是單路采集卡,有兩路切換輸入,如果不需要實(shí)時(shí) 的畫面監(jiān)控,一般一張卡可用于一進(jìn)一出的系統(tǒng)。單臺(tái)計(jì)算機(jī)較高支持12路通道。如果需要實(shí)時(shí)監(jiān)控畫 面,則可以插2張或2張以上的卡解決。**使用可以采集768X576大小的圖象采集卡,可以提高系統(tǒng) 的識(shí)別率。 3.4計(jì)算機(jī):有人值守的停車場(chǎng)對(duì)計(jì)算機(jī)的要求不高,可以使用商用計(jì)算機(jī)。但是建議使用XPE嵌入 式windows操作系統(tǒng),提高系統(tǒng)的啟動(dòng)速度,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。無人職守的環(huán)境,建議使用工業(yè)計(jì) 算機(jī),操作系統(tǒng)采用XPE嵌入式系統(tǒng),工業(yè)計(jì)算機(jī)通常都具有看門狗功能,能有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 3.5 補(bǔ)光燈:夜晚或者光線不足時(shí),建議采用閃光燈或者LED車牌補(bǔ)光燈。對(duì)于*地面的停車場(chǎng), 夜晚需要開啟環(huán)境光源。我公司提供效果良好的LED補(bǔ)光燈。 四、 注意事項(xiàng) 4.1 采集的圖象中車牌盡量清晰,并保持水平。車牌照所占象素點(diǎn)應(yīng)在110~160之間,160左右較 佳。 4.2 如果進(jìn)出口刷卡位置*在地下室,并且無逆光等情況,系統(tǒng)相對(duì)容易,識(shí)別率也較高。 可以采用較經(jīng)濟(jì)的攝像系統(tǒng)。地面停車場(chǎng)由于外界光線是不斷變化的,所以應(yīng)該采用性能較好的攝像 機(jī),并根據(jù)情況增加補(bǔ)光設(shè)備。系統(tǒng)調(diào)試的工作會(huì)增加,成本相對(duì)于地下停車場(chǎng)應(yīng)有所提高。 4.3 由于通常采用的是隔行掃描的攝像機(jī),所以需要對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體的圖象進(jìn)行抽樣,以便得到清晰的 圖象。 4.4 **采用拍攝汽車前牌的方案,因?yàn)椴徽摱啻蠖嘈〉钠?,前牌的位置相?duì)固定,而后牌位置卻 很難固定,既攝像機(jī)很難同時(shí)兼顧拍照小轎車和大型汽車的后牌照。而且一些貨車,很多情況下后牌照 易被貨物、保險(xiǎn)杠遮擋。有些地下停車場(chǎng)只能允許小轎車和9座以下的廂式貨車進(jìn)入,這時(shí)也可以考慮 拍后牌的方案。 4.5 識(shí)別軟件可以給出每個(gè)漢字、字母及數(shù)字的識(shí)別結(jié)果的置信度,所以建議在進(jìn)入的時(shí)候可使用模 糊比對(duì)的方式,比如連續(xù)三位比對(duì)等等,而在出口有人值守的情況下可以采用比較嚴(yán)格的比對(duì)方法。 4.6 車牌識(shí)別觸發(fā)信號(hào)采用刷卡信號(hào),既刷卡時(shí)立即采圖識(shí)別,整個(gè)過程不會(huì)**過1秒。 4.7 采集卡的SDK應(yīng)該支持內(nèi)存中抓圖并在內(nèi)存中識(shí)別,通常不建議先保存為圖片,再對(duì)圖片文件 識(shí)別。識(shí)別完畢后,可將內(nèi)存中的圖片保存為JPG的文件,以節(jié)約硬盤空間。
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詞條說明
藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
現(xiàn)在的停車場(chǎng)越來越多的使用遠(yuǎn)距離設(shè)備,這是為什么呢?它與一般的停車場(chǎng)設(shè)備相比有什么優(yōu)勢(shì)呢?今天藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器廠家九鼎智能給大家分享藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器的兩大特點(diǎn): ? ? ?1、遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別距離遠(yuǎn),可達(dá)到5-150米,可以根據(jù)不同需要選擇不同的射頻卡,抗干擾能力強(qiáng),成本適中,代表著未來長距離標(biāo)識(shí)和控制的發(fā)展方向,地區(qū)和不少地方**都將其作為未來識(shí)別領(lǐng)域的發(fā)展**。并
如何提升車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率?
隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步,對(duì)停車場(chǎng)的智能化要求也越來越高,車牌識(shí)別的技術(shù)日趨成熟,給我們的出行帶來了很大的便利。但是市面上實(shí)際應(yīng)用效果不佳的車牌識(shí)別系統(tǒng)案例還是有很多,有著十五年停車場(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的九鼎智能,來給大家分下原因。 ? ? 現(xiàn)在市面上有些車牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)實(shí)際使用效果差的情況,究其原因是一些停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家沒有*車牌識(shí)別系統(tǒng)的能力,只能外購車牌識(shí)別軟件,但是對(duì)于外購的車
車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝注意事項(xiàng)
停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展至今,經(jīng)歷了很多歷程,由人工取卡進(jìn)出停車場(chǎng)的方式逐漸地發(fā)展到藍(lán)牙讀卡遠(yuǎn)距離識(shí)別、再到現(xiàn)在普遍被認(rèn)為進(jìn)出停車場(chǎng)較為方便的車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng),但是,車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和其他類型的停車場(chǎng)系統(tǒng)不同,由于受到了一些外界條件的限制,所以在安裝的時(shí)候有些小細(xì)節(jié)一定要處理好。 ? ? ?目前,智能車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)由于它具有免刷卡、通行速度快等優(yōu)點(diǎn),已在各大城市
車牌識(shí)別系統(tǒng)**智能停車新潮流 隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于早期國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù),因此很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來,而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異,也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)
公司名: 深圳市九鼎智能技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 宋城民
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