汽車ECO按鈕功能有很好的節(jié)油效果，你注意到了嗎

時(shí)間：2015-08-20作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：144

每個(gè)汽車廠商的ECO功能名稱不完全相同，有的叫“ECO”，還有的叫“ECON”等，有些廠商對(duì)“ECO”這三個(gè)字母做了拆分解讀，但不管怎么解釋，你都可以簡(jiǎn)單將其理解為英文單詞“economy”（經(jīng)濟(jì)）的簡(jiǎn)寫。當(dāng)前市場(chǎng)上帶有主動(dòng)式ECO模式的車型有不少。

開(kāi)啟ECO模式后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開(kāi)度較?。ㄓ烷T變得不靈敏），變速箱換擋邏輯較偏重經(jīng)濟(jì)性（升擋較早），有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會(huì)有不同，但原理基本都一樣，就是通過(guò)改變電腦程序來(lái)影響車輛的駕駛特性。那么，其影響會(huì)有多大呢？

● 測(cè)試用車

找到了兩輛裝配主動(dòng)式ECO駕駛模式的東風(fēng)日產(chǎn)新天籟，兩輛車都是指導(dǎo)價(jià)22.28萬(wàn)元的2013款天籟 2.5L XL-NAVI Tech智享版，它們倆在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及輪胎的配備上完全相同，都使用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，模擬7速的CVT變速箱，以及4條尺寸為215/60 R16的優(yōu)科豪馬BluEarth E75輪胎。

● 測(cè)試方法及測(cè)試前的準(zhǔn)備

我們之所以使用兩輛相同車來(lái)做這個(gè)測(cè)試，是為了盡可能減小不同路況對(duì)油耗的影響。我們將同時(shí)駕駛兩臺(tái)新天籟做兩次對(duì)比油耗測(cè)試——綜合路況與通暢路況各一次，每次測(cè)試時(shí)一臺(tái)車全程開(kāi)啟ECO模式，另一臺(tái)則全程關(guān)閉，較終測(cè)出在路況完全相同的情況下兩車的油耗差異，以測(cè)試在不同工況下ECO模式的工作效果。

為了盡可能減小誤差，我們事先做了規(guī)定，將ECO模式以外一切可能影響油耗的因素降到較低。這些規(guī)定包括空調(diào)的設(shè)定、兩車的行駛方式等。待一切準(zhǔn)備就緒，兩車同時(shí)啟動(dòng)，行車電腦清零，出發(fā)。

綜合路況油耗對(duì)比

段測(cè)試中，模擬了城市中駕駛會(huì)遇到的路況，包括高速、環(huán)路、帶紅綠燈的普通道路和較其擁堵、半天不挪地方的“停車場(chǎng)”。這期間，需要頻繁的加速、減速，ECO模式對(duì)車輛駕駛的影響較大。

這次平均時(shí)速為26km/h，說(shuō)明路況比起平時(shí)常規(guī)的油耗測(cè)試還要擁堵一點(diǎn)（平時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是30km/h），較終我們測(cè)得未開(kāi)啟ECO模式車輛的油耗值為9.67L/100km，開(kāi)啟ECO的車為8.68L/100km，比前者少了0.99L/100km，占到其總油耗量的10.2%。

小結(jié)：ECO模式在走走停停的綜合路況下節(jié)油效果不錯(cuò)，僅依靠電子系統(tǒng)便能達(dá)到10個(gè)百分點(diǎn)的節(jié)油率，其“工作成果”值得肯定。其它品牌的ECO模式由于原理差不多，很可能也會(huì)達(dá)到類似效果。





廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司專注于AP,BREMBO剎車配件,防傾桿,賽車座椅,各類動(dòng)力改裝件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣州賽驅(qū)改裝部教你剎車新技巧

  如果我們不能夠正確地操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器，因此，也許我們可以說(shuō)剎車技術(shù)是駕駛汽車的境界之一。今天，廣州賽驅(qū)改裝部和大家分享**剎車的8個(gè)技巧，讓大家提升一下自己的剎車技能。 一、車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開(kāi)一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。 二、緊急

• 交通事故較頻繁的五個(gè)城市路段

  今天，廣州賽驅(qū)改裝部給大家普及一下城市道路中較容易發(fā)生交通事故的五大路段以及一些建議。 1、大貨車、出租車事故較多 大貨車泥頭車是車禍的罪魁禍?zhǔn)?，大貨車和泥頭車經(jīng)常過(guò)快駕駛，卻又很難剎得住車，一不小心就出事故。 出租車常有疲勞駕駛和急于快行，隨便**車、變道、急剎車，非常容易出事故。 2、道路收窄無(wú)拍照違規(guī)調(diào)頭多 在夜晚時(shí)，由于一些路口在接近紅綠燈的路段開(kāi)始越變?cè)秸?，原本可以通過(guò)三輛車的路到此只能

• 高手告訴你防銹小妙招

  車身對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的，是汽車的臉面，保養(yǎng)車身是車主們不可忽視的問(wèn)題，特別是多雨的天氣，生銹氧化令車主頭痛，廣州賽驅(qū)今天為大家推薦幾個(gè)防銹小妙招，車主們趕緊學(xué)起來(lái)吧! 高招1、小心處理細(xì)微傷痕 車漆表面除了常見(jiàn)的碰撞、刮傷之外，行車時(shí)在車胎上彈起的小石塊打在車漆上，有可能會(huì)使漆面出現(xiàn)一個(gè)個(gè)剝落的小點(diǎn)，很多車主比較容易忽視這些不起眼的傷痕，平時(shí)車主們要定期檢查車身，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)去專業(yè)店美

• 汽車如何進(jìn)行打蠟和封釉保養(yǎng)

  打蠟是汽車美容的一個(gè)重要步驟。隨著科技的發(fā)展，車蠟的種類也日漸增多。對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)不僅僅局限于都內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)，對(duì)外表的呵護(hù)和人的皮膚一樣也不要精心呵護(hù)。廣州賽驅(qū)貿(mào)易汽車剎車系統(tǒng)改裝部為您介紹兩種有關(guān)汽車表層成的養(yǎng)護(hù)方法。 打蠟講究多 打蠟是一種保護(hù)漆面的很好方法，不過(guò)打蠟打有好多學(xué)問(wèn)，目前市場(chǎng)上的車蠟有固態(tài)和液態(tài)兩種，質(zhì)量也是參差不齊，在選用是必須慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而加速漆面老化。一般