東風(fēng)風(fēng)光和五菱宏光,各自的優(yōu)勢有哪些

    這篇文章中,我們將主要對比一下油耗等數(shù)據(jù)

    五菱宏光是上汽通用五菱推出的**款介于商用車和乘用車的跨界*產(chǎn)品,以流暢的外形設(shè)計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間,動力性和經(jīng)濟性的**平衡,以及在操控性和安全性上的實力表現(xiàn),顛覆了人們對商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。 “小巧、精細、實用”是業(yè)內(nèi)人士對五菱宏光的一致評價。五菱宏光以其小排量、巧妙設(shè)計、精致內(nèi)飾、強有力的跨級動力,以及4.48~6.68萬元的**誘人的售價,在大塊頭云集的商務(wù)車市場開創(chuàng)了一片新天地。

    五菱宏光全系列共有兩個排量九款車型,因此在配置上也會產(chǎn)生一定的差異,豐富的車型給了用戶很大的自主權(quán)和挑選余地。值得一提的是,五菱宏光車內(nèi)總共分布著多達15處的空調(diào)出風(fēng)口,形成了一個立體的送風(fēng)環(huán)境,即使最后一排的乘客,也能充分享受到空調(diào)的涼爽與溫暖。

    五菱宏光分別搭載了來自通用汽車**動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動機,這兩款發(fā)動機都采用雙**置凸輪軸設(shè)計,這在小排量發(fā)動機中比較少見,在確保充沛動力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性,較大程度上降低了車輛使用成本。 其中,P-TEC1.2L發(fā)動機曾榮膺”2009年度中國**發(fā)動機”,升功率高達52.2kW。而1.4L發(fā)動機是上汽通用五菱較新開發(fā)的一款高性能發(fā)動機,參數(shù)甚至可以媲美1.6L的排量發(fā)動機,最大功率達到75kW/6000rpm,較大扭矩達到131N?m/4200rpm,并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。搭載P-TEC1.4L發(fā)動機的五菱宏光較高車速可達150km/h,百公里綜合油耗僅為7.4L。

    東風(fēng)小康日前在上海發(fā)布了新車型風(fēng)光,這是一款緊湊型商務(wù)車。東風(fēng)小康風(fēng)光搭載的是1.5升發(fā)動機,型號為DK15的1.5升發(fā)動機最大功率為68kw。傳動方面,與之匹配的是5速手動變速箱。

    東風(fēng)小康風(fēng)光搭載了全新1.5升雙 VVT汽油發(fā)動機,較大扭矩高達145?!っ祝M排氣風(fēng)光均采用VVT系統(tǒng)智能可變系統(tǒng),從而使油耗低至7.1升/100公里。同時,車輛配備的VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)、靜音鏈條、智能一鍵啟動等。

    從上表可以看出,東風(fēng)小康風(fēng)光、五菱宏光、北汽威旺M20三款自主MPV熱銷車型的車主實際油耗數(shù)據(jù),要**廠家公布的官方油耗。這就意味著,以上三款車型在油耗宣傳中存在夸大之處,忽悠了消費者。

    五菱宏光一直被車友詬病油耗偏高,本次被中國汽車消費網(wǎng)抓住“把柄”也并非意外,不過**3成的油耗差比,著實讓人大跌眼鏡。7.1L的百公里油耗只不過是廠家一個“善意的謊言”,一個買車的手段,節(jié)能的幌子。購買自主MPV車型的車主,主要以運營為用車需求,每月駕駛里程動輒上千公里,那么**出的這部分油耗費用將是一大筆。五菱宏光的例子告訴我們,生活離理想很遠,實際油耗離理論油耗也很遠,理論油耗可以休矣。

    降低排量減少油耗,這本來是一件利國利民的好事,但是,這也必須建立在車型油耗數(shù)據(jù)真實有效的基礎(chǔ)之上。虛報產(chǎn)品車型的油耗,這對于企業(yè)的品牌形象來說,本身就是一種無法挽回的巨大損失。

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