近期”2015**較貴**豪車(chē)排行“出爐,各大豪車(chē)**跑品牌展開(kāi)PK,比比誰(shuí)的入門(mén)級(jí)售價(jià)較高!我敢肯定排名**的,你**猜不著。
**0 蘭博基尼(較低200萬(wàn))
蘭博基尼簡(jiǎn)介:蘭博基尼汽車(chē)公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的**級(jí)跑車(chē)制造公司,1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期,因公司經(jīng)營(yíng)不善,蘭博基尼在1980年破產(chǎn),數(shù)次易主后,于1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿(mǎn)力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高速跑車(chē)的特性吻合,也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個(gè)性。
NO.9法拉利(較低300萬(wàn))
法拉利簡(jiǎn)介:法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。法拉利是世界上較**的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē),1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē),其后變成今日的規(guī)模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造,因而產(chǎn)量很低,2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車(chē),為法拉利史上較佳銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。
NO.8勞斯萊斯(較低400萬(wàn))
勞斯萊斯簡(jiǎn)介:勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界**豪華轎車(chē)廠商,1906年成立于英國(guó),公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車(chē)是**汽車(chē)的**代表,以豪華而****。除了制造汽車(chē),勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域,它也是世界上較優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者,*的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬(BMW)接手。
NO.7世爵(較低500萬(wàn))
世爵簡(jiǎn)介:世爵作為歷史**過(guò)**的老廠,一直保持著品牌*特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車(chē)全部為手工打造,多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為**的良好豪華運(yùn)動(dòng)汽車(chē)制造商,世爵制造的**運(yùn)動(dòng)汽車(chē)完全依據(jù)客戶(hù)的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的較**的用戶(hù),這些客戶(hù)主要集中在美國(guó)、西歐、中東以及一些較小的富裕的國(guó)家,比如說(shuō)瑞士和摩納哥等等。
NO.6賓利(較低500萬(wàn))
賓利簡(jiǎn)介:賓利汽車(chē)公司(Bentley Motors Limited)是世界*的英國(guó)汽車(chē)制造商,由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間,賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而**,戰(zhàn)后,賓利開(kāi)始設(shè)計(jì)制造汽車(chē)產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購(gòu),1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團(tuán)買(mǎi)下。在近**的歷史中,賓利歷經(jīng)時(shí)間的洗禮,依然歷久彌新,熠熠生輝,呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、典雅、動(dòng)力、舒適與精工細(xì)做的較**結(jié)合。
NO.5邁巴赫(較低500萬(wàn))
邁巴赫簡(jiǎn)介:邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)**豪華汽車(chē)品牌與制造廠,車(chē)廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身)的**技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性**豪華四門(mén)轎車(chē),正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活。但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳,邁巴赫系列轎車(chē)已于2013年全面停產(chǎn)。
NO.4帕加尼(較低1200萬(wàn))
帕加尼簡(jiǎn)介:帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界**的**級(jí)跑車(chē)制造商,公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生于素有**跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)。帕加尼所生產(chǎn)的**級(jí)跑車(chē)以較致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量**于世。旗下代表車(chē)系有:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的*二個(gè)全新車(chē)系帕加尼Huayra。
NO.3布加迪(較低2500萬(wàn))
布加迪簡(jiǎn)介:布加迪是意大利較具有特色的**級(jí)跑車(chē)車(chē)廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上較好的及較快的車(chē)**于世。較原始的布加迪品牌已經(jīng)在*二次世界大戰(zhàn)后消失。不過(guò)戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。
NO.2柯尼塞格 (較低2600萬(wàn))
柯尼塞格簡(jiǎn)介:Koenigsegg是一家來(lái)自瑞典的**級(jí)跑車(chē)制造商,1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立,致力于生產(chǎn)出*的跑車(chē)。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思,作為略帶瑞典**色彩的跑車(chē),其標(biāo)志同瑞典**空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車(chē)友稱(chēng)它為“幽靈”跑車(chē)。作為一家*的**級(jí)跑車(chē)公司,Koenigsegg在中國(guó)的**次亮相是在2005年的上海車(chē)展上,當(dāng)時(shí)Koenigsegg公司的工作人員透露,他們將盡快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。而2012年,這款猛獸將正式進(jìn)駐。
**西爾貝(較低5000萬(wàn))
西爾貝簡(jiǎn)介:西爾貝是Shelby Supercars(又簡(jiǎn)稱(chēng)SSC)的中文譯文,后面還有個(gè)Supercars,表明公司的成立旨在只打造**的**級(jí)跑車(chē)系列。公司于1999年由美國(guó)的汽車(chē)愛(ài)好者Jerod Shelby成立,和其他*的跑車(chē)品牌一樣,公司名字也使用**的名字。這是一家很年輕但起點(diǎn)非常高的**跑公司,總部設(shè)在華盛頓。
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詞條
詞條說(shuō)明
這事得上心 10萬(wàn)公里老車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
隨著汽車(chē)三包政策的出臺(tái),不少汽車(chē)廠商都把自己的整車(chē)質(zhì)保期提高到了3年或10萬(wàn)公里,在這期間,大部分車(chē)主都會(huì)為了防止“脫?!保话氵x擇在4S店做保養(yǎng),但隨著車(chē)輛里程數(shù)和年份的增加,特別是過(guò)了整車(chē)質(zhì)保期后,不少車(chē)主會(huì)選擇到價(jià)格較便宜的修理廠,而離開(kāi)了4S店之后,原本的定期保養(yǎng)提醒服務(wù)也就自然享受不到了,此時(shí)就需要大家對(duì)自己愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)項(xiàng)目自己多上心了,今天我就和大家聊聊10萬(wàn)公里的“老車(chē)”該注意的保養(yǎng)
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換裝剎車(chē)套件后剎車(chē)發(fā)抖的故障判斷和排除方法 換裝新的剎車(chē)套件后,由于剎車(chē)制動(dòng)力加大,剎車(chē)盤(pán)加大.在使用原廠剎車(chē)系統(tǒng)的時(shí)候輕微的故障和軸頭軸承的公差是不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)發(fā)抖或只有無(wú)感輕微發(fā)抖.但是換裝加大剎車(chē)系統(tǒng)后通過(guò)杠桿原理就會(huì)把這種故障放大出來(lái),如果抖動(dòng)非常嚴(yán)重請(qǐng)按照以下方法,車(chē)友店家可以參考以下各種流程以便自行排除故障. 1.安裝新的剎車(chē)套件,試車(chē)時(shí)猛踩剎車(chē)未按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行磨合,有可能引起剎車(chē)發(fā)抖
廣州賽驅(qū)為你推薦性?xún)r(jià)比較高的MPV
在如今國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上,MPV車(chē)型逐漸受到消費(fèi)者的青睞。2011年,隨著車(chē)市日益細(xì)分化,MPV車(chē)型市場(chǎng)發(fā)展迅猛,并且個(gè)性化已經(jīng)成為今年MPV市場(chǎng)的車(chē)型的一個(gè)較大特點(diǎn)。今天給大家推薦三款MPV車(chē)型,在這如火如荼的市場(chǎng)中,屹立在MPV眾多車(chē)型中持久**。 風(fēng)行菱智 指導(dǎo)價(jià):5.68-16.48萬(wàn) 風(fēng)行菱智系列可以稱(chēng)得上是國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV市場(chǎng)中的“**”,其原型車(chē)是三菱spaceGEARL400,**大空
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