我們知道D型卸扣是國內市場上一種常見的卸扣,因其體積小承重大而深受人們的喜愛,今明兩天就有很多客戶打電話來咨詢我公司,但是這些客戶普遍都對我公司的D型卸扣是否為**表示懷疑,對此我公司在此聲明我公司營銷產品均為廠家直銷,****,為了消除大家的疑慮,下面就請大家隨著小編的腳步一起來分析一下判斷D型卸扣是否為**的方法: **:D型卸扣軸銷不得有*變形,且在擰松后可自由轉動??垠w長度尺寸的增量不得**過O.25%或O.5mm。300噸以下為2倍安全負荷作為試驗載荷進行試驗,300噸以上為1.33倍安全負荷作為試驗載荷進行試驗。(對于這點,小編認為尤其重要) *二:D型卸扣表面平整光滑,不能有裂縫,燒傷等缺陷。 *三:卸扣可進行抽樣可靠性試驗。載荷為二倍試驗載荷。D型卸扣不得出現(xiàn)斷裂或使卸扣喪失承載能力的變形。 *四:在扣體上應標上強度級、安全負荷等標記。 *五:現(xiàn)用卸扣的安全負荷均以M(4)級核準。 以上小編列出的幾點均為判斷D型卸扣是否為**的方法,若您對以上內容有疑問,歡迎來電反饋我們。 以上內容均為虎躍起重發(fā)出,公司官網(wǎng)/ 文章來源:成都虎躍起重設備有限公司
詞條
詞條說明
l、鋼板鉗表面應光滑平整,不得有裂紋、破損,焊接處應焊透、無夾渣、無焊接變形。 2、吊環(huán)、軸孔等無裂紋,吊環(huán)磨損量不**過原直徑的1O%。 3、鋼板鉗須以二倍安全負荷進行試驗,并保持五分鐘,卸載后,進行全面檢查,不得有*變形。 4、鋼板鉗鉗口開口度應在原尺寸增加1O%內。 5、鋼板鉗應標有安全負荷等標記。
起重滑車按照不同的方式就可以有不同的分類。具體分類如下: 起重滑車按輪數(shù)的多少分為單門滑車、雙門滑車和多門滑車。 按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車、鏈環(huán)式滑車、吊環(huán)式滑車和吊架式滑車四種。 按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。 按夾板是否可以打開來分,有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的,便于裝繩索,一般的都是單門滑車,它常用于扒桿底腳處作導向滑車用。 滑車
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小編認為,決定一個企業(yè)的口碑除了優(yōu)質的產品外,不外乎還有好的售后服務。現(xiàn)如今,售后服務已經成為商家們爭奪消費者的手段之一,良好的售后服務是下一次銷售前較好的促銷,可以提升消費者滿意度,是樹立企業(yè)口碑和傳播企業(yè)形象的重要途徑。售后服務做的好,顧客的滿意度自然會有所提高;反之售后服務工作做的不好或者沒有去做,顧客的滿意度就會降低,甚至產生較端的不滿意。因此,商家對于售后服務員工的要求應該較嚴格,本公
公司名: 四川成都虎躍鋼板起重鉗有限公司
聯(lián)系人: 宋先生
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